热门中型车市场优惠调查 红旗HS5现款总结与新款分析

最高能降7万元！ 热门中型车市场优惠调查

各品牌中型轿车一直受关注度较高，车型优惠力度更是首要关注的信息之一，本篇将带来寻车网友关注度排行榜前5名的中型轿车优惠信息，前5名分别是奥迪A4L、大众迈腾、本田雅阁、奔驰C级以及日产天籁。这些车型的优惠幅度供大家在购车前进行参考，具体优惠力度，还以当地经销商为准。

奥迪A4L一直稳坐这一细分市场销量榜Top 3，优惠高、空间大等优势牢牢抓住中国消费者偏好，此次改款车型亮相，凭借犀利的外观设计，更能俘获更多消费者的心。

35TFSI 时尚动感型与40TFSI 时尚致雅型均为A4L比较入门的车型，但都有着很高的关注度；在终端优惠方面，35TFSI 时尚动感型现金优惠3.6万元左右、40TFSI 时尚致雅型现金优惠3.8万元左右。

小结：作为刚上市不久的新车，不到4万元的优惠力度已经相当可观，而且A4L还是常年位列销量榜头部的车型，因此想购买这款车的消费者可以入手。

大众迈腾是一颗常青树，经常排名中型车销量榜前三甲，半年销量达到近8万台，足以证明产品的平衡和成功，包括上市不久的新迈腾在内，整车设计风格沉稳又宜家宜商。

两款车型给出的终端优惠均为3.6万元，330TSI 豪华型作为4S店的主推车型，采取分期购买还将额外优惠4000元，但是同时也需要店内加装饰、上保险。

小结：两款车型优惠力度相当，个人推荐330TSI 豪华型，虽然终端优惠后有不到1.5万元的差价，但所获得的配置水平将有所提高。

如果有20万左右的预算，购买紧凑级SUV都只能考虑配置相对较低的车型。而中型轿车的汽油版车型则为性价比非常高的选择。反观本田雅阁，它是这一级别中少见的终端优惠后，裸车价20万以内的混动车型。

在混动版车型和燃油版车型终端优惠持平，且裸车价相差不大的情况下，优先推荐混动版车型，雅阁所搭载的阿特金森循环发动机燃油经济性更高，更适合市区通勤代步；分期购车还将享受额外2000元的现金优惠。

小结：不到1.5万元的终端优惠看似不高，但混动车型终端优惠后20万以内的指导价，与同级别竞品相比优势明显。与普通燃油版车型相差1万元的裸车价以及更好的燃油经济性，让雅阁混动车型的热度一直不减。落地25万以内，推荐雅阁混动 2.0L E-CVT 锐酷版。

现款奔驰C级上市已久，但一直在豪华品牌中型轿车中有着很强的竞争力，而且常年能获得寻车网友的高关注，也能说明其较好的吸引力。

在上一次改款中，C260（1.5T+48V）车型代替了原先的C200（2.0T低功率）车型；不久前，奔驰再一次增加了换装1.5T发动机的C200车型。

而C200车型的推出也再一次降低了奔驰C级的入门门槛，7.2万元的终端优惠，让C200 L车型的裸车价下探到23万元左右。而标轴的C260车型的裸车价也低于25万。

关于分期购车，店内给出了相应的金融优惠政策：首付车款12.09万元，利率低至0.99%。

小结：裸车价均在25万元以内，落地30万以内，作为豪华品牌中级轿车，这样一个优惠力度相当可观，这对秉持“面子”至上的购车理念的国人，绝对是一个利好的消息，两款车型配置差异不大、价格差距较小，根据笔者体验，长轴车型的后排空间与标轴车型相比也并未有明显优势，所以个人推荐搭载48V轻混技术C260车型。

换代后的日产天籁一改昔日“专车之王”的油腻标签，更好的动力响应，以及更凌厉的外观设计，赋予了天籁年轻运动的全新属性。

本次推荐的均为2.0L自吸车型，终端优惠最高2.4万元；落地20万以内的裸车价，符合消费者心理预期，但同时需要店内上保险、加装饰、店内上牌。

小结：天籁依旧延续日产“大沙发”的良好舒适性体验，2.0L自吸车型的动力表现也有着很大程度的提高，动力表现完全满足市区驾驶需求。故推荐优先考虑2.0L自吸车型；上述两款车型相差1万元左右，根据配置情况，推荐高配车型。

红旗HS5现款总结与新款分析 8月改款/仍无优惠

作为新红旗品牌战略发布的首款SUV，HS5对于红旗品牌来说有着意味深长的意义，从造型设计和风格等等地方可以看出HS5是面向广大消费者的车，摆脱了以往红旗品牌严肃的形象。寻车网

红旗HS5的亮相可谓赚足了眼球，在2019年央视春节联欢晚会上，HS5闪亮登场，让无数人认识了这款SUV。距离2019年5月上市至今已有超过两年，红旗HS5被许多消费者追捧和认可

时至今日，下个月即将迎来改款车型，我们在这个时间点上再来回顾一下这台新红旗品牌推出的首款车型，也是第一款民用SUV车型——HS5。

动力方面，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，而且不分高低功率，最大功率165kW，匹配爱信6挡手自一体变速箱，部分车型配备了四驱系统，顶配车型还拥有悬架软硬调节功能。

这套动力系统时2019年装配到HS5上的，但说实话放眼现在依旧是动力表现出色的水平，同时采用爱信自动变速箱，听着就让人放心。

红旗HS5的尺寸为：长4760mm、宽1907mm、高1700mm，轴距为2870mm。

在这样的条件下，HS5理所当然定位为中型SUV，内部乘坐空间也证明了这一点，在国人最在乎的产品力——空间方面，HS5的表现令人满意。

如图所示，不只是空间宽敞，尤其后排座椅的人体工程学设计也比较到位，座椅支撑性良好，坐垫也比较长，没有浪费这么大的乘坐空间，优化/设计到位。

配置一直是自主品牌车型的强项，红旗HS5也不例外，尤其是顶配车型拥有的配置可谓越级表现，在外观方面，LED头尾灯为全系标配，这里给点个赞。

而在内饰方面，最吸引眼球的要数双12.3英寸多媒体系统了，我之前也对其多媒体系统进行过详细测试，点击下方链接回顾。

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