发布时间:2023-05-23 04:44:48 | 寻车网
近期上市的车型中,一汽-大众全新数字高尔夫算是比较特别的存在,一来它代表了经典,二来它迎来了革新,因此许多想感受全新小钢炮数字魅力的朋友也蠢蠢欲动。那么,第八代高尔夫值不值得入手,其落地价和养车成本表现如何,我们不妨通过本文来一同探究。
这一代高尔夫以数字为主题,许多朋友可能更着重于它的内饰,但其实在外观上,高尔夫8也有着鲜明的主题表达。前脸处,贯穿左右的细长中网显得十分锐利,隐藏在中网的灯带与与两侧的矩阵式LED大灯共同呼应了这一代的数字主题。当然,大灯组还有一个更有辨识度的名字——iQ Light智能LED大灯。
车侧部分比例迷人,回旋镖式的尾部造型是典型的高尔夫风格。车尾处风格简洁,效果出彩的LED尾灯、运动气息十足的四出排气口,以及自带段子的“大众底下有字母”风格,显得辨识度十足。车身尺寸方面,高尔夫8的长宽高为为4296x1788x1471mm,轴距为2636mm,看上去就很灵巧。
内饰方面给人焕然一新的感觉,在设计方面,贯穿式设计的出风口显得十分年轻,中控台上的皮革覆盖与碳纤维饰板的搭配,既突出高级感又强调运动感,而整车屈指可数的物理按键设计也很符合数字化下的简洁主题。当然,类双联屏的两块大屏十分抢眼,液晶仪表支持导航投射功能,中控大屏则搭载大众最新的MIB 3操作系统,支持并集成了语音控制、空调、导航、车辆设置、智能家居、网络互联等多种功能,数字座舱名副其实。而值得一提的还有座椅,包裹性和支撑性都很出色,并且上方绣有的“R”标很激发战斗欲望。
动力方面,第八代高尔夫提供了1.2T和1.4T的发动机可选,其中1.2T动力版本的最大功率116马力,最大扭矩200牛·米,1.4T动力版本的最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,全系匹配7速DSG双离合变速箱。EA211发动机的动力性能和稳定程度毋庸置疑,这套成熟的动力组合也能让第八代高尔夫更加如鱼得水。
小结:每一代高尔夫都会给我们带来惊喜,第八代也是如此,除了延续灵活的操控与良好的性能,数字时代的主题更是让高尔夫的品质得以升华。无论是对高尔夫存在情怀的中年大叔,还是追求前卫科技的年轻朋友,亦或是追求灵活好开的女性朋友,高尔夫都是一款值得入手的15万级合资车型。那么,如果你已经敲定第八代高尔夫,其全款落地价是多少呢?
一汽-大众全新数字高尔夫的官方指导价为12.98-16.58万,共推出了5款车型,其中1.2T动力版本2款,1.4T动力版本3款。由于新车上市不久,因此目前并没有什么优惠幅度,如果以指导价入手的话,落地价参考如下:
从上表可以看出,低配的200TSI DSG落地价为14.6万元,顶配的280TSI DSG R-Line落地价为18.6万,其余版本的价格区间分布则自然在14.6-18.6万之间,大家可以参考自己的预算,选择适合自己的车型。而其中指导价为14.98万的280TSI DSG Pro版,则是此次小编的推荐车型,一来它拥有性能更加出色的1.4T发动机,二来它的配备很丰富,亮点包括内饰氛围灯、全景天窗、无线充电、双大屏、外饰氛围灯、无钥匙进入等。当然,这是从性价比方面考虑,如果预算充足,小编也建议入手顶配的R-line版,它长得太像高尔夫R了!
刚上市的第八代高尔夫毕竟不是高尔夫GTI,因此用车场景更多在于家庭,这时养成成本表现就显得比较重要。那么,第八代高尔夫的养车成本如何呢?我们仅以燃油费用、保险费用、保养费用这三个维度来进行计算,并以小编推荐、指导价14.98万的280TSI DSG Pro版作为分析车型。
燃油费用
该版本高尔夫的官方百公里油耗为5.5L,由于是新车上市,因此目前暂未有足够的样本统计车主油耗,因此我们暂以旧款7L的车主平均油耗计算,结果如下:
由上表可以看出,假设高尔夫一年跑2万公里,三年跑6万公里,那么年燃油花费为9058元,三年花费27174元。
保养费用
第八代高尔夫首保为5000公里或半年,之后的间隔周期是每半年或1万公里,我们假设高尔夫三年跑了6万公里,其过程产生的到店保养费用如下:
从上表可知,三年跑6万公里涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等,含工时预估费用为3851元。
保险费用
保险费用与所选择的车型关系不大,与车身价格和所选择的险种关系更加密切,而高尔夫的保险费用预估如下:
保险费用方面,我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为5139元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为11305.8元。
费用加总
通过上述计算,我们就能得到第八代高尔夫的养车成本,结果如下:
由上表可知,第八代高尔夫三年合计花费42330元,年均14110元,月均1175元,这样的养车表现十分低廉,作为家用车来说并不会给家庭带来太多的经济压力,也与一贯以经济性为卖点的同级日系车基本持平,表现值得肯定。另外,许多朋友在过了首保之后会自行找相熟汽修店保养,再加上一般家庭一年也不可能跑2万公里,因此实际养车费用会比小编预估的更低。
一汽-大众全新数字高尔夫可谓特点鲜明,它既传承了高尔夫该有的韵味,又针对当下主流匹配上了数字主题,这让它的适从人群更为广泛,再加上较为亲民的养车成本,总的来说是一款15万级富有竞争力的合资车型。看到这里,正持币待购的你,是否对第八代高尔夫的认识又更加全面了呢?
为了追求击球距离,不惜过度上杆?千万别再做这种得不偿失的事情,过度上杆不仅难以保证击球稳定性,更有可能造成运动损伤!
(图片来源:rorymcilroy INS)
那么,依然对打远有着极致追求的球友,应该选择什么方法来提升击球距离呢?今天,我们来给大家说一个打远必杀技——延迟释放!
关于延迟释放的常见误区
关于“延迟释放”这个概念,相信很多球友都听过,但很多时候,大部分人却并没有真正理解什么是延迟释放,只是在一开始下杆的时候就刻意地去释放杆头,导致杆头提前释放,丧失了杆头速度,更谈不上打出远距。
(图片来源:Dustin Johnson)
实际上,延迟释放指的是下杆时尽可能保持左臂前方与杆身形成的角度,并且在击球的一瞬将力量全部爆发出来。而提前释放恰好是延迟释放的反义词,意味着在下杆时,过早地将杆身与手臂的角度提前打开,容易造成对力气的损耗,并且令你难以控制球杆,自然就无法将球击得更远。
改善练习
想要实现“延迟释放”高效方法就是合理释放手腕,为大家送上一个简简单单的小方法,只要你踏踏实实练习,很快就能达成完美的延迟释放!
1. 选择较短的铁杆优先进行练习,如S杆、P杆。做好击球准备,正常站姿,挥杆的过程中,进行下杆的时候,当下到二分之一的位置时,保持动作不变,手的位置尽量靠近右侧大腿的皮带扣位置,手臂与夹角的理想的角度是90°甚至更小。
图片来源:Me and my golf
2. 释放手腕。在释放的过程当中,找到手腕延迟并在下杆的后半部分中充分释放的感觉,然后让球进行加速转动,并击中球,完成挥杆。这个练习能够帮助你更好地提升杆头速度,打出更远的击球距离。
(图片来源:Me and my golf)
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