大众确认到2025年将有9款电动车型 大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光

大众确认到2025年将有9款电动车型 涵盖ID.1-ID.9

日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车透露了其未来阶段性计划，准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。

大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略，该战略包括一系列由九种车型组成的系列，几乎每年以一种速度发展，其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。 如上图所示，从2020年开始，大众开启电子化攻势，新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别，即跨界车（crossover）和SUV车型。

ID.3

ID.4

预计于明年推出的将是一款跨界车，仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型，即ID.4X，并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年，还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本，该车型将在欧洲和其他市场上销售。

2022年还将会有ID.6，这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出，我们将在2021年底看到这款新车，并且将在2022年开始销售，主要将面向中国和美国市场。

ID.Space Vizzion

在2023年将推出两款电动汽车，其中一款坚实“Space Vizzion”量产版，同年还将推出一款B级纯电SUV，这是大众T-Roc的替代品，现阶段被称为ID.2。

ID.1渲染图

预计到2025年，小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型，预计将会是两款新产品，一款掀背车以及一款跨界车。

大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标，包括全轮驱动衍生品，以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。

6-9座布局/两种轴距 大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光

寻车讯 日前，一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本，而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面，根据此前报道，预计会搭载111千瓦时电池组，续航里程接近700公里。此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本，后者功率可达370马力。