大众将在2022年成为电动车领军者 大众CC及猎装车R版发售

瑞银集团研究表示 大众将在2022年成为电动车领军者

大众汽车官网发文表示，在瑞银集团（USB）一项研究中显示，大众汽车有望在2022年成为全球电动汽车领军企业。据悉，该结论源自瑞银欧美汽车及移动研究主管Patrick Hummel对大众汽车MEB电动平台研究后的评价。

Patrick Hummel描述大众汽车ID.3既是大众汽车电气化转型的开山之作，也是令人印象深刻的解决方案。研究同时表示，大众汽车集团近12个月的股价从200欧元升至300欧元，涨幅50%。

瑞银还表示，大众汽车基于MEB平台的车型与特斯拉相比具有成本优势，大众在效率、扩展性和电池能量密度方面都达到了极高的水平。预计到2025年，大众汽车对于电动车生产的成本及利润控制将达到现如今燃油车的水平。

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首批车型4月到店 大众CC及猎装车R版发售

大众汽车官方表示，大众Artron及Arteon Shooting Brake（国内对应一汽-大众CC、CC猎装车）R版首批车型已于4月到店。大众CC R版海外市场售价63095欧元，约合人民币49.3万元；大众CC Shooting Brake R版车型售价63980欧元，约合人民币49.9万元。

国内方面，大众汽车CC及猎装车已经上市。本次大众CC及猎装车R版均为4Motion四驱车型，并且提供扭矩矢量控制系统。EVO4 EA888发动机最大功率320马力，峰值扭矩420牛·米，动力通过7挡双离合器变速箱传递，百公里加速时间4.9秒，极速270公里/小时，百公里综合油耗7.7-7.9升。

此前，大众汽车中国曾对外表示，原汁原味的大众汽车CC及大众汽车CC猎装版也将引入国内，感兴趣的用户可以耐心等待。国产车型中，黑色塑料轮眉和车身高度是被大家吐槽最多的细节，配置方面也与海外版略有不同。