大众“尾气门”案件败诉 预计5月份上市

大众“尾气门”案件败诉 尚有6万宗诉讼可能都需要赔偿

寻车讯 据国外媒体报道，近日，德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉，相关车主有权向大众要求退款赔偿，这也意味着大众其他类似6万宗诉讼，或许都将会以“败诉”收场，大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。

德国联邦最高法院（BGH）5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判，宣布大众必须赔偿“尾气门”客户，客户可向大众退回“尾气门”柴油车，要求大众赔偿购车金额。

这起案件的原告为65岁的赫伯特·吉尔贝特，他在2014年花费3.15万欧元购买了一辆大众夏朗，这辆车正是全球大约1100万辆安装有作弊软件的大众柴油车之一，“排放门”2015年9月曝光后，吉尔贝特起诉大众，要求大众全价回购自己这辆车。但大众表示汽车能正常使用，因此不会给赔偿。按照此次判决，原告有望得到2.56万欧元及税款，汽车的里程数和折旧费被折算。

德国联邦最高法院的此项裁决将作为大众“尾气门”的裁决标准之一。德国目前有六万件“尾气门”诉讼，有望依靠此次裁决获得更多的赔偿。然而，并不能在所有“尾气门”案件中一概而论，还有很多未涉及的问题需要考虑。

大众在今年2月份和德国消费者协会达成协议，赔偿24万“尾气门”客户，近24万的客户将获得1350欧元到6250欧元不等的赔偿，与大众达成协议的客户将不能再起诉大众。

一汽-大众新款宝来下线 预计5月份上市

日前，我们从一汽-大众官方获悉，新款宝来在一汽-大众华东基地投产下线，根据规划新车预计在5月份上市。寻车网

新款宝来针对造型细节进行了细微调整，主要变化则集中在前脸部分，包括大灯内部结构及雾灯区域的调整，并新增贝加尔湖蓝车漆色，整体风格看上去相比老款车型更加时尚，呈现出年轻化的趋势。

动力部分，与现款保持一致，1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭距200牛·米，1.5升自然吸气发动机，最大功率83千瓦， 最大扭矩145牛·米，1.4T发动机最大功率110千瓦， 最大扭矩250牛·米。

根据寻车App“销量榜”显示，一汽-大众宝来在2022年1月份销量达到了2.2万辆，在轿车细分市场当中能够挤进前十，随着新款车型的推出，宝来的销量有望再上升一个新台阶。