这些月销过万的车最高优惠2万元 上市两月4S店优惠6000元

这些月销过万的车最高优惠2万元 热销合资紧凑型SUV行情调查

寻车原创：临近国庆长假，看着周边朋友开始规划假期自驾出游，还没买车的你是不是有点心痒痒，也有购车加入自驾游大军的打算呢？金九银十是传统的销售旺季，不妨趁着国庆假期去看看自己心仪已久的新车。当然，自驾出游最合适的就是选购一辆通过性强、空间大的SUV车型，其中20万级别的紧凑型SUV车型便备受消费者关注。

为了给大家提供详细的购车攻略，我们也提前了解了广州市场合资紧凑型SUV的行情，到店调查新车的优惠信息及购车政策，快来看看有没有你所中意的车型。

我们选择了寻车app最近半年的销量排行榜中最热销的五款合资紧凑型SUV车型为调查对象，分别为东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、广汽本田皓影、日产逍客以及广汽丰田威兰达。

合资紧凑型SUV市场的竞争一向都很白热化，脱颖而出的最热销TOP5车型都做到了销量与口碑兼具，均有着很不错的市场反响。

不过在这五款车型中，笔者会优先推荐广汽丰田威兰达。抛开见仁见智的设计层面因素不谈，威兰达拥有同级领先的安全配置及四驱系统，家庭自驾出游车辆的通过性及安全性便是最重要的考量因素。

首先，威兰达基于TNGA-K平台打造而来，GOA车身结构的车身骨架重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，车身更坚固更安全可靠。并且全系标配了同级领先的7个安全气囊，能为对车内驾乘者提供更全面的的安全防护。

其次，威兰达还配备有性能同级领先的四驱系统，2.0L车型提供有DTC智能四驱和DTV动态矢量四驱，2.5L双擎车型提供的是E-Four电子四驱，共有三种四驱版本可选择，足以满足不同的消费需求。

威兰达出色的四驱系统不仅能够提升通过性及越野能力，也能在平常城市道路行驶时提供更为稳定的行驶表现，并且还带有TRAIL一键脱困模式，脱困能力更出色。

值得一提的是，威兰达的起售价只需要17.18万元，相比兄弟车型RAV4其入门门槛更低，性价比更高。双擎版本车型20.58万元的起售价依然低于同级别的混动版本车型。仅仅20万出头便能买到技术出色、省油动力强的丰田混动SUV，这也是比较难得的。

 威兰达的2.5L插电混动版本官方称之为高性能版，2.5L自然吸气发动机配合前后双电机，0-100km/h的加速时间只需要5.9s，适合有追求的性能控选择。

目前，笔者从广州部分经销商处了解到，威兰达目前现车充足，2.0L燃油版车型优惠9000元，2.5L双擎混动版车型优惠1.1万元，2.5L插电混动版车型优惠1.5万元。并且有最高2年免息贷9万元的金融政策以及同品牌车型最高1.2万元的置换补贴。

至于选哪款车型配置？我会推荐售价19.88万元的2.0L CVT两驱豪华版，它配齐了电动座椅、自动空调、电动天窗、真皮座椅等舒适配置，性价比较高。

当然，你如果有适当的越野需求的话，那么2.5L双擎四驱豪华版便是更好的选择，这套E-Four电子四驱系统直接在后桥加了一个电机，在车轮打滑或失控时可提供额外的扭矩，同时在起步以及高速过弯时，也可提供近似后驱车的特性，驾驶乐趣十足。

  本田CR-V也一直都是紧凑型SUV市场的热门车型，近半年销量突破10万辆。作为该级别市场的现象级车型，CR-V有着很不错的市场口碑。

MM空间理念能让车内空间最大化，加上舒适的行驶质感，CR-V一直备受家庭消费者的喜爱。此外，拥有出色的市场保有量也造就其保值率高的优势。

当然，CR-V也并非完美的车型，其偏老气的设计风格已经逐渐跟不上时代的潮流，不太符合当下年轻人的审美观。并且临近产品周期末端，智能科技配置方面也有所欠缺，也到了需要更新换代的时候。

CR-V也是首款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV车型，除了1.5T燃油版以及2.0L混动版以外，它还推出了PHEV插电混动版本车型，让不同消费者都能选择符合个人需求的动力系统。

由于缺芯的影响，目前CR-V的优惠幅度并不大，相比年前优惠收缩了不少。以广州地区的报价为例，CR-V燃油版车型只有3000元的优惠，混动版本车型优惠1.5万元，PHEV版本优惠幅度较大，有着2万元的现金优惠幅度。

金融政策方面，目前有着12期免息的优惠政策，个别经销商还有金融补贴6000元的优惠，并能享受5000元的置换补贴。

东风本田CR-V从引进国内至今一直保持热销，成为当之无愧的长青车型，品牌认可度相当之高。

如果你打算购入CR-V的话，由于燃油版车型优惠有限，我会更推荐选购锐·混动车型，能够得到低油耗及出色的静谧环境，并且在广州地区还能享受100%中签的节能号政策。

作为威兰达的姊妹车型，一汽丰田RAV4的知名度要更高，毕竟作为全球化车型，其不仅在国内热度很高，在全球销量也一直居高不下。

要知道丰田品质一直都是消费者所追捧的，出色的口碑及高可靠性也是其成为销量常青树的原因。

目前RAV4荣放在售车型中同样包含2.0L燃油版、2.5L油电混动版和2.5L插电式混动版本。

笔者日前在广州经销商处了解到，RAV4荣放的优惠幅度还可以，并且现车充足。2.0L燃油版车型优惠1.3万元，2.5L双擎版本车型优惠1.5万元，2.5L插电混动版本反而暂无优惠，不过会赠送购车礼包。

金融政策方面，RAV4荣放可以享受6成首付2年免息以及4成首付1年免息的政策，并有7000元的置换补贴。

考虑到优惠幅度差异的问题，我会更推荐选购售价20.48万元的2.0L CVT 四驱风尚版，优惠完落地只需要21万出头，价格还是相当不错的。

不过很多消费者在面对威兰达及RAV4荣放时都不知道如何选择？

作为丰田在华双车战略的两款产品，威兰达及RAV4荣放可以说是大同小异，至于如何抉择完全看个人更喜欢哪款设计，喜欢哪款买对了。至于我为何会更推荐威兰达，也是基于自身更中意威兰达威武霸气的设计。当然，威兰达购入的门槛确实要低于RAV4荣放，对于预算有限的年轻消费者会更为友好。

皓影作为CR-V的兄弟车型，在保持CR-V大空间及高品质的同时，采用了更加时尚年轻的造型设计，吸引年轻消费者的注意，热销也便不足为奇了。

在我看来，皓影是更具设计美学代表的车型，皓影化繁为简的设计相比CR-V是要更精致耐看些，同时加入了BLACK EDITION幻夜系列车型，也进一步满足了年轻消费者的个性需求。

动力方面，皓影同样覆盖了燃油、混动及插混三种动力形式，不过目前插电混动车型皓影锐·混动e+还未正式上市。

作为广汽本田款首搭载本田第三代i-MMD混合动力系统的SUV车型，皓影混动版油耗可低至4.9L/100km，足够的省油。

以目前广州的行情信息来看，皓影目前部分车型有现车，优惠幅度与CR-V相差不大，1.5T燃油版车型仅有2000元的优惠，2.0L混动版优惠也只有8000元。

部分经销商提供有最高36期的免息金融政策以及7000元的置换补贴，购买混动车型还额外赠送三年6次免费保养。

如果你对皓影感兴趣的话，我会推荐选择240TURBO两驱豪华版以及2.0L两驱锐·精英版。配备有HONDA SENSING安全超感系统、主动降噪、全景天窗、疲劳驾驶提醒、后排隐私玻璃等配置，实用性及安全性都不错。

热销榜单里的最后一款车型是日产逍客，虽然定位为紧凑型SUV，不过严格来说逍客是要比其它几款车型并不是一个级别的。虽然轴距达到了2646mm，不过车长只有4401mm，看起来是要比其它几款车型小一号。

不过逍客胜在价位也要低一些，厂商指导价为15.49-18.89万，并且空间表现也足够出彩，足以满足家庭用户的日常使用需求。

逍客全系只有2.0L燃油版车型，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，动力表现较为一般，匹配的CVT无级变速箱平顺性还是不错的，油耗也控制得较低。

2022款东风日产逍客主要是针对配置进行了升级，包括自动大灯、双区自动空调、远程控制车辆等功能配置。ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置也有配备。

目前广州地区2021款逍客优惠1.8万元，2022款逍客优惠1.4万元。新上市的2022款逍客还推出了“0首付起，3年0息”、“超值购5年双保PLUS”的促销政策。

对于大多数家庭来说，在有限的预算范围内，都想选购一辆空间大、舒适安全、省油省心、可以满足家庭出行需求的车。而15万级别的合资紧凑型SUV逍客便是符合他们购车需求的车型，所以逍客一直都备受市场青睐也就不足为奇了。

编辑总结：金九银十虽然是传统的销售旺季，但其实这个时候买车并不算特别划算。以笔者了解到的广州地区行情为例，热销合资紧凑型SUV目前的优惠幅度均不大，相比年初优惠都有所收紧。热销紧凑型SUV前五名中，目前优惠幅度最高的是RAV4荣放双擎的1.5万元以及CR-V PHEV车型的2万元的优惠。

如果你的预算有20万左右，那么五款车型中我会推荐威兰达及RAV4荣放，目前优惠幅度还不错。而CR-V及皓影则适合选购混动版本车型，燃油版优惠较少，性价比不高。如果你的预算有限，那么逍客也是一个不错的选择。

考虑到受芯片短缺的影响，热销车型年底前估计都不会有较大幅的优惠，如果有看中这几款紧凑型SUV的朋友现在购入也不失为一个好时机。

上市两月4S店优惠6000元 到店实拍广汽丰田凌尚

在轿车市场当中，广汽丰田旗下的凯美瑞、雷凌都已经是非常成功的车型，销量和口碑都在同级别当中名列前茅。不过近期广汽丰田又有了新动作，推出了一款定位于雷凌和凯美瑞之间的A+级轿车——凌尚，官方指导价为14.88-15.88万元，目前新车已经正式在店头上市。们在寻车App上的经销商报价能够看到，目前广州地区凌尚已经是有6000元左右的优惠。

外观方面，凌尚采用了广汽丰田最新的设计语言，宽大的横辐条中网一直延伸到了雾灯区域，视觉冲击力十足，也极具辨识度。至于车尾的话，则与雷凌有着非常高的相似度，如果你想要区分凌尚和雷凌的话就只能通过GT 2.0的标识以及后杠底部的镀铬饰条了。

其实凌尚最大的亮点在于车身侧面，因为它的轴距达到了2750mm。同级别的速腾的轴距不过是2731mm，而思域和雷凌仅仅为2700mm，所以这就是将凌尚称为A+级车型的原因。从视觉上来说，凌尚的侧面比起雷凌要更加的修长，17英寸多辐条轮圈营造出不错的运动气质，更符合年轻人的审美。

走进车内，整个内饰的造型风格以及功能分区，还是基本上沿用了雷凌上的设计。虽说少了些新意，但是内饰的质感却有了明显的提升。首先新车采用了12.3英寸的全液晶仪表，无论是信息的丰富程度还是呈现效果都能够满足年轻用户的喜好。

皮质座椅的设计和更高级别的凯美瑞、汉兰达完全一致，并且在颜色搭配上更加出挑，所以看起来、摸起来、坐起来都能够给到用户一种高级感和尊贵感。诸如方向盘以及门板内侧这些我们皮肤经常能够接触到的地方，都采用了皮质包裹，触感上的提升相当明显。

后排部分，凌尚的腿部空间确确实实达到了与凯美瑞相当的水平， 172cm的身高大概还有接近3拳的余量，不过整体的横向空间的话还是基本和雷凌一样。中间位置座椅舒适性还不错，地台的凸起也不算太高，但头部空间略微有点压抑。而且除了后排空调出风口以及两个充电接口外，前排座椅的后方都提供了储物袋，这个也是向凯美瑞看齐了。

动力部分，凌尚搭载的是和凯美瑞、C-HR同级别的2.0L发动机，热效率达到40%，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，动力水平基本上接近同级别的1.5T发动机，与之匹配的是模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。

从实际的驾驶来看，凌尚在起步以及加速初段的动力响应不像传统CVT车型还要经过短暂的思考再加速，更像是一台搭载了AT变速箱的车型，开起来还是很轻快的。至于中后段的话，由于凌尚发动机的峰值扭矩的输出转速是从4600-5000rpm，最大功率的输出转速更是达到了6600rpm，所以其实他的中段加速要比初段来得更猛一些，属于“越踩越有”的类型，但是当发动机转速超过5000rpm以后，整体的发力就逐渐趋于平淡了。

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不过这套动力系统最大的亮点还是在于超高的平顺性，无论你怎么踩下油门踏板，车辆的动力输出都是非常丝滑的，而且油门踏板的比例感很好，你想要多少动力就踩多深，这种线性度很容易把控，即便你是新手司机也很容易上手。至于变速箱的话，虽然它能够模拟10个挡位，并且发动机转速也随着起起落落，但是你几乎感觉不到任何的顿挫，整体的平顺性做得非常到位，可以说这是一台存在感非常弱的变速箱，而这应该是对于一台家用车变速箱很高的评价了。

至于底盘方面的话，路面的绝大部分颠簸都被悬架系统给化解掉了，但是这并不会影响到车身的整体感，你会觉得整台车是非常紧致、非常扎实的，开起来很舒服也很有信心，只不过高速过弯时车辆的侧倾会有些明显。方向盘的指向性不错，几乎没有太多虚位。

不过比较遗憾的是车辆的隔音表现还是弱了一些，对于外界的环境噪音以及发动机噪音抑制的不够彻底。再加上凌尚的轮胎宽度达到了225mm，甚至比低配凯美瑞的轮胎还要宽，虽然能够带来不错的抓地力和操控表现，但是较大的胎噪也是难以避免的了。

目前凌尚一共推出了两款车型，豪华版和尊贵版，指导价14.88-15.88万元。

标配17英寸的铝合金轮圈、LED大灯、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、CN95空气净化器、自动空调、四门车窗一键升降等功能配置。而在安全性方面，凌尚全系标配7安全气囊、胎压显示、ABS防抱死系统、VSC车身稳定控制系统、HAC坡道起步辅助系统、BA制动辅助系统及Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统（其中包含：包含DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统和AHB自动调节远光灯系统）。

尊贵版则在豪华版的基础上增加了后视镜电动折叠、后视镜加热、12.3英寸全液晶仪表盘、皮质方向盘、软质后门饰板、主驾驶位电动调节、倒车影像、电子语音导航、智能语音控制系统及远程控制，中控屏幕也升级到了9英寸。总体来说两款车的配置水平都还算不错，怎么选就看个人需求了。

总结：广汽丰田凌尚可以说是完完全全瞄准了追求更高生活品质的年轻家庭用户群体，在空间、配置以及动力方面都有着不错的吸引力，再加上广汽丰田和TNGA这两个金字招牌，凌尚未来的市场前景还是值得期待的。

如果你想要了解更多关于广汽丰田凌尚的最新内容的话，请关注我的寻车号：周艺威。