试驾吉利星越L One无人驾驶车队开发专属车辆

最低油耗4.3 试驾吉利星越L 雷神HI·F

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最近我受邀参加了吉利星越L 雷神HI·F的车主活动，不仅体验了星越L 雷神HI·F的油电混动魅力，也从中看到了吉利汽车对于车主的关怀和爱护。

星越L 雷神HI·F搭载DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱变速箱，系统综合功率180kW（245Ps），系统综合扭矩545N·m。

星越L 雷神HI·F的混动系统在车速20km/h下时将优先选择纯电驱动，保证起步以及低速域时的动力响应与平顺性。而即使是在发动机介入后，实际的驾驶体验也依旧和纯电动车型一样。

而在中高速情况下，动力系统依旧能够保持积极的响应，油门踏板踩多少，动力给多少。并且得益于前排隔音玻璃的使用，车内的静谧效果非常好，发动机噪音传递至车内后也对舒适性没有太大影响。

短途的试驾路程并不能完全展现星越L 雷神HI·F的魅力，在抵达露营地后，我们被吉利汽车为车主准备的场地所惊讶。

如今越来越多的朋友选择在节假日与家人朋友一起外出露营，所以吉利汽车也邀请了户外达人现场传授一些露营小技巧，让大家在日后的露营中能够在搭帐篷、生火方面花更少的时间，然后给予家人更多的陪伴。

自今年3月起，搭载雷神动力的星越L 雷神HI·F上市，目前我们已经能够在街上见到越来越多的星越L 雷神HI·F。更强的动力，更低的油耗，无论是日常代步，还是长途自驾，星越L 雷神HI·F都能够出色胜任，这样一个多面手，你愿意带它回家吗？

吉利携手Waymo 极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，吉利旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，为无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。 

在外观上，该车型具有离地间隙低、地板造型平整等特点，同时取消了B柱设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。该架构是SEA浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新进化型态。SEA浩瀚架构是引发一系列创造的创造。与传统汽车制造平台不同，它从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，开创了适用于智能电动时代三位一体的布局。