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高尔夫1.6油耗有点高是什么原因 凌渡什么车

发布时间:2023-05-18 07:12:52 | 寻车网

高尔夫1.6油耗有点高是什么原因 高尔夫6油耗13个

说起高尔夫你首先会想到什么?一种运动还是一款车型?年轻,运动,时尚,这是我们90后对它的印象。为什么我们会爱上这样一款车?

在2013年,第七代高尔夫正式亮相。历经六代的传承,第七代高尔夫无论从外观,内饰的用料质感都有了很大的提升。同时如ACC自适应巡航、全景天窗这些以往没有的配置也出现在这台两厢车上,非常有吸引力。并且接近10万左右的起售价对于年轻人来说非常有吸引力,拿笔者身边的例子来说,刚毕业半年的室友回到老家工作,就打算在今年年底入手一台他心目中的Dream Car,就是大众高尔夫。那么对于刚毕业的小伙伴们来说,购买一台这样的紧凑型车到底有多大压力呢?让我们一起来看看吧!

此次我们以国六19款 280TSI DSG R-Line车型作为本次计算用车成本车型。

购车成本

以上海为例并不计入牌照成本,19款 280TSI DSG R-Line车型厂商指导价为16.92万,终端优惠约2.5万元,所以我们按照14.42万元的裸车价进行计算。需要缴纳购置税12566元,我们以上海某经销商为例,需要收取1000元的牌照代办费,加上车船税360元,以及交强险950元,最后首年的购车保险也需要算入购车成本中,购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需4700元,所以当你买车时,你一共需要支出约16.4万元的购车成本。

用车成本

用车成本一共分三部分计算,分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算,假设在行驶了5年后出售此车辆,燃油按照厂家推荐使用的95#汽油,撰文当天单价7.1元/L计算。根据在高尔夫论坛的车主留言得知,高尔夫280TSI DSG R-Line车型的平均油耗在7L/100km,使用五年十万公里共需要燃油费约49700元。

然后我们来计算保养成本,根据我们与销售人员的沟通和网上车主发布的消息得知,五年十万公里共需保养11次,总共需要支出保养费用5700元,平均每次保养费用518元。最后再计算保险费用,保险费用我们以首年原价购买计算,而后每年保险6折,共需支出15980元。

总结

最后我们假设在行驶五年后卖掉,那么车辆的折旧费用也需要算入用成本中(前几期有很多读者对此不太理解,因为买车的费用毕竟实打实支出了那么多钱,卖掉的时损失的钱也是自己所支出的,所以我们在此算入了用车成本之中)。参考二手车市场情况,在购买五年后的保值率大概在48.19%,按照我们购买价格计算,在五年后的残值约在6.95万元,折旧费为74700元。所以我们把折旧费用一同计算入用车成本中,那么使用了五年十万公里的平均成本约为1.65元/公里。

假如你购买一台19款 280TSI DSG R-Line车型的高尔夫,并在使用了五年十万公里之后卖掉,在理想情况下需要支出16.6万元(包含保险、保养、油费、车船税、交强险、车辆折旧费),当然在实际用车中还有停车、过路费与违章成本等,这些由于不同地区有很大差异,我们还是以上海地区为例,笔者每月停车的固定支出为600元/月,一年大概在一万元左右,五年就是五万元,用车成本大大增加。

而第八代高尔夫即将亮相,不过国内正式上市的时间预计还蛮久。所以喜欢的小伙伴在经济允许的情况下,该冲还是要冲的!在下期的《用车成本》上你希望我们帮你计算什么车型呢?可以在下方留言告诉我们哦!

凌渡什么车 大众高尔夫汽车报价

[XCAR 车主采访 原创]

在国内运动型轿车的细分市场里,一汽大众高尔夫GTI一直是消费者眼中为数不多的选择,或者说是国产车型中唯一的选择。这就不好办了,根据市场经济,当买家选择余地不多的时候,就是卖方市场,消费者是被动地接受这款产品,这无形中就缺少了卖家之间的竞争,消费者并不能得到最大的实惠。但是现在好了,来了一个强有力的竞争对手,它就是刚刚上市的凌渡GTS。

说到上汽大众凌渡,它是一款定位相当年轻的高品质家用轿车,外观足够动感。而新推出的GTS车型又在普通版的基础上做出了相当大的改变。搭载的EA888 2.0T 7DSG的动力总成与第七代高尔夫GTI上的一模一样,均为最新的第三代产品,技术和调教上的优势造就了这套动力总成非常出色的动力性能。而GTS和GTI这两款车,有了这套动力总成加身之后,两台车的0-100km/h加速时间都进入了7秒大关,并且都具备非常不错的操控性能。今天,我们就找来了一位高尔夫GTI车主,看看他对凌渡GTS这台“性能新贵”有什么自己的看法。(为了方便阅读,文中X为爱卡汽车,G为顾先生)

凌渡GTS的外观更骚气

在配置和人性化功能上,凌渡GTS的表现要更好,这也能从中窥探出在面对高尔夫GTI这一老牌小钢炮时,上汽大众还是拿出了足够的诚意的。毕竟在面对强大的竞争对手时,凌渡GTS如果不拿出点真本事来,消费者是肯定不会买账的。而在让顾先生作为模特展示了两台车在乘坐空间方面的表现后,我更加肯定了凌渡GTS是一台综合表现都十分突出的车型。

GTS比GTI配置多、乘坐感更好

编辑点评:在高尔夫GTI一家独大的时候,它确实是一个非常好的选择,也是趋近于唯一的选择。拥有着一汽大众的背书和6秒多的加速时间,令其成为了车迷群体中口口相传的神车。但是,它的直接对手总算出现了,同样来自于大众集团的凌渡GTS,售价便宜了,配置更丰富了,并且还拥有着与GTI完全一致的动力性能和GTI没有的DCC系统,性能表现一点也不含糊。不得不说,上汽大众推出凌渡GTS是带着诚意有备而来的,它应该能在20万元左右的高性能家用车市场中获得不错的表现。

驾驶感受伯仲之间

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