发布时间:2023-05-17 05:03:38 | 寻车网
3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。
造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气格栅经过了重新设计,而发动机罩的造型也经过了调整,营造出了更加修长的视觉感受。
车尾方面,新车的尾灯设计有所变化,点亮后的样式与现款车型有明显不同。车身尺寸与现款车型基本保持一致,但车辆高度降低了6mm。配色方面,新车提供了全新的颜色可供选择。
车辆内饰的设计基本没有变化,但在细节方面有所不同,除了换装全新的内饰材料外,还配备了5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。其他配置方面,新车还配备了10色氛围灯以及L2级自动驾驶辅助系统。
动力方面,新车依旧采用后置单电机布局,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,车辆的0-100km/h最快加速时间为7.3秒。电池方面,新车提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。
日前,我们从相关渠道获悉,大众汽车推出全新高尔夫eHybrid版本,其官方图片已经正式曝光,该车在德国的售价为39781.18欧元(约合32.46万元人民币),将搭载一套插电式混合动力系统, 纯电续航里程为80km。
不久前大众发布了第八代高尔夫GTI/GTE车型,最近又表示会推出一款高尔夫eHybrid车型,相比GTE更偏性能的方向,eHybrid车型则更加偏向节能的属性,相比全新GTE车型41667.4欧元售价,eHybrid车型在德国的售价为39781.18欧元,价格要更低一些,造型方面,高尔夫eHybrid与GTE两款车型最主要的差别体现在前包围以及车尾尾标。
动力方面,eHybrid车型将会搭载1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统,传动系统方面与之匹配的是6速DSG双离合变速箱,最大功率为150kW,纯电续航里程为80km,而GTE车型搭载的插电混动系统最大功率180kW,纯电续航里程为60km。