一汽自主研发 将于4月27日正式上市

一汽自主研发 红旗E-HS9 L4级代客泊车首次亮相

近日，首家万达红旗体验中心在北京丰科万达广场开业。活动现场，万达集团董事长王健林亲身体验了搭载一汽研发总院自主研发L4级代客泊车功能的红旗E-HS9。通过万达小程序发送代客泊车指令，车辆自动行驶至车位，完成高精度泊车并开始无线充电。

由研发总院一汽（南京）科技开发有限公司和智能驾驶研究所携手，红旗将自动代客泊车功能与无线充电功能的打通，为用户解决停车难、充电难的痛点，这在行业内属于首次。

本次红旗E-HS9代客泊车在公共场合的首次亮相，与无线充电功能的完美结合获得了广大红旗用户的一致好评，成功提升了红旗品牌在自动驾驶领域的核心竞争力与品牌认可度，为代客泊车功能顺利落地投产奠定了基础。

一汽奔腾T55劲享版实车亮相 将于4月27日正式上市

近日，我们拍摄到了一汽奔腾T55劲享版实车，新车在外观方面延续T55的设计风格，但加入了熏黑中网、全新造型轮圈、双色车身、四出排气等运动套件，进一步增加了T55的运动属性。据悉该车将于4月27日正式上市。

外观方面，一汽奔腾T55劲享版可以看做奔腾T55的运动版车型，在外观方面采用了大量的运动套件及更年轻的设计。可以注意到整车采用了红黑双色拼接车身，在数码雨滴中网、“戈”字形大灯、车顶、行李架以及后视镜处都采用了熏黑处理，更加运动。

车身侧面，一汽奔腾T55劲享版采用了全新造型的多幅式轮圈，轮圈尺寸为19英寸，相比现款在售的18英寸更加有气势。

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尾部方面，一汽奔腾T55劲享版真正营造出年轻、运动的氛围。例如在车尾上方加入了扰流板、底部采用了类似扩散器一样的后杠设计，两侧加入了四出排气的设计，对于这么一台运动的小车来说，这样的设计才是最符合它气质的。

内饰设计方面，一汽奔腾T55劲享版内部具有很强的科技感，中控台的大尺寸双联屏设计是当前汽车界最流行的硬件配置，为了呈现出更强的品质，采用了黑色和金色的搭配，内饰整体兼顾了科技感和品质感的呈现。

动力方面，一汽奔腾T55劲享版与现款在售牛犇版车型保持一致，继续搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，与之匹配额的是7速湿式双离合变速箱。