生产吉利换电车型 极氪为Waymo

生产吉利换电车型 力帆科技正式挂牌

日前，我们从相关渠道获悉，1月26日力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着，力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。

力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份。从2020年9月开始，两江新区在重庆市委、市政府的坚强领导下，按照“法治化、市场化”原则，重点在重组环节上下功夫，推动力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。

当天亮相的新车是吉利科技集团旗下的一款换电型纯电动B级MPV车型可以看做，枫叶80V的换标车型，其采用扁平化的电池包设计，NEDC续航里程400+/500+公里，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。亮相后，该车型将在重庆工厂实现量产。

据悉，2020年9月16日，吉利科技集团发布换电模式，其智能换电站率先落地重庆两江新区，吉利科技集团已在重庆、浙江、山东等地落成换电站，2021年将在全国各大城市、省际道路、高速路网开展换电网络建网布局工作，目前全国签约的换电站超过1000座，更多消息持续关注。

吉利携手Waymo 极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，吉利旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，为无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。 

在外观上，该车型具有离地间隙低、地板造型平整等特点，同时取消了B柱设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

寻车网

这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。该架构是SEA浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新进化型态。SEA浩瀚架构是引发一系列创造的创造。与传统汽车制造平台不同，它从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，开创了适用于智能电动时代三位一体的布局。