标致公布超级跑车动力细节 新款标致208渲染图曝光

标致公布超级跑车动力细节 将参加2022年勒芒赛事

日前，标致官方对外发布了其超级跑车的动力细节，新车将搭载2.6升双涡轮增压发动机的混合动力系统，系统综合功率500千瓦。

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标致汽车和合作伙伴道达尔共同发布了新车的相关动力细节，其搭载HYBRID4混合动力系统，根据FIA的赛事要求，综合功率控制在500千瓦。

新车基础动力为2.6升V6双涡轮增压发动机，同时前桥还有一台功率200千瓦的电动机，7挡变速箱负责动力传递。据悉，新发动机的设计研发参考了标致908赛车上使用的V12、V8以及雪铁龙在拉力赛上使用的4缸发动机。

数据显示，发动机最大功率402马力，在时速75公里/小时以下禁止使用电力；当电动机加入工作后，车辆变为四轮驱动。根据规则，当电池电量耗尽后，才允许发动机3%的功率用作为电池充电。

标致官方表示，新车长或超过5米，宽超过2米，将参加2022年勒芒及其他赛事。

新款标致208渲染图曝光 有望于2023年上市销售

近日，我们从相关渠道获得了新款标致208渲染图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，并且会换装标致最新的车标。

外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改。内饰部分也会进行针对性的调整，并且换装全新车标。

动力系统方面，1.2T三缸发动机将会继续作为主力出现，有三种功率版本，其中76马力版匹配5挡手动变速箱，101马力版,匹配6挡手动或6挡自动变速箱，130马力版匹配8挡自动变速箱。

标致e-208 PSE渲染图

除此之外，标致e-208 PSE也被列入了计划，未来该车将会拥有比标致208 GTi更好的性能，预计整体的动力表现会更加出色，这是电动车的优势所在，不过标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。