大众“尾气门”案件败诉 全新大众Tiguan最新谍照

大众“尾气门”案件败诉 尚有6万宗诉讼可能都需要赔偿

寻车讯 据国外媒体报道，近日，德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉，相关车主有权向大众要求退款赔偿，这也意味着大众其他类似6万宗诉讼，或许都将会以“败诉”收场，大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。

德国联邦最高法院（BGH）5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判，宣布大众必须赔偿“尾气门”客户，客户可向大众退回“尾气门”柴油车，要求大众赔偿购车金额。

这起案件的原告为65岁的赫伯特·吉尔贝特，他在2014年花费3.15万欧元购买了一辆大众夏朗，这辆车正是全球大约1100万辆安装有作弊软件的大众柴油车之一，“排放门”2015年9月曝光后，吉尔贝特起诉大众，要求大众全价回购自己这辆车。但大众表示汽车能正常使用，因此不会给赔偿。按照此次判决，原告有望得到2.56万欧元及税款，汽车的里程数和折旧费被折算。

德国联邦最高法院的此项裁决将作为大众“尾气门”的裁决标准之一。德国目前有六万件“尾气门”诉讼，有望依靠此次裁决获得更多的赔偿。然而，并不能在所有“尾气门”案件中一概而论，还有很多未涉及的问题需要考虑。

大众在今年2月份和德国消费者协会达成协议，赔偿24万“尾气门”客户，近24万的客户将获得1350欧元到6250欧元不等的赔偿，与大众达成协议的客户将不能再起诉大众。

全新大众Tiguan最新谍照 或明年亮相/继续搭载燃油动力

日前，我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照，该车或将于2023年四季度全球首发，并于2024年上市销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，将会继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。

外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起来也会缩小，让前杠看起来更加宽大厚重。

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内饰设计方面，通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，换挡杆也被放置在方向盘右后方，同样与大众ID.4 X相似。

动力系统方面，目前还没有准确的消息，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，或许还会加入1.5T发动机，将会提升48伏轻混系统的使用比例，并且会继续提供插混版车型，预计纯电续航里程在100公里左右，在欧洲市场还会推出柴油动力，还有可能推出纯电版车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）品牌热度排名第49位。如需更多数据，请到寻车App查看。