沃尔沃极端碰撞协助实战救援 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

10辆车30米高空坠落实测 沃尔沃极端碰撞协助实战救援

日前，沃尔沃汽车进行了测试历史中最极端的碰撞。通过起重机将车辆吊起，在距离地面30米的高空将车辆释放进行自由落体至地面。沃尔沃通过此举，协助救援专家实地进行救援演练及培训。

据悉，该测试也是沃尔沃汽车公司首次将车辆从30米高空坠落进实测。本次测试，沃尔沃提供了10辆测试车。将高度设置成30米，以便充分模拟极端碰撞场景，比如高速公路上单车事故、与卡车撞击或侧面受撞击等超出一般强度的事故。

车辆受损情况，之前已经进行过预估。当车辆坠落后，救援团队只有一小时的黄金救援期，包括破拆车辆并将伤员送至医院的时间。如今车辆的结构和强度与此前大不相同，沃尔沃希望通过此举协助救援团队模拟实战，同时提供相关数据和指导以便高效、安全进行施救。

汽/柴油发动机配48V轻混 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前，XC60可提供三种插电式混合动力总成，两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。

沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本，最大功率197马力；然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本；235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。

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配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6，负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式，搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力，而PHEV的纯电动续航可达32英里（约50公里）。

更高级别的车型是Recharge T8版本，最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型，最大综合输出功率405马力，对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组，可在两个半小时内充满。

新款轻混动力沃尔沃XC60的前驱版B4柴油和B5汽油车型的40460英镑起（约合人民币35.2万元），为XC60全系入门售价。XC60配备插电式混合动力的T6车型，入门车型为Inscription Expression内饰级别，起价为50695英镑（约合人民币44.2万元）。