沃尔沃极端碰撞协助实战救援 27.6万元

10辆车30米高空坠落实测 沃尔沃极端碰撞协助实战救援

日前，沃尔沃汽车进行了测试历史中最极端的碰撞。通过起重机将车辆吊起，在距离地面30米的高空将车辆释放进行自由落体至地面。沃尔沃通过此举，协助救援专家实地进行救援演练及培训。

据悉，该测试也是沃尔沃汽车公司首次将车辆从30米高空坠落进实测。本次测试，沃尔沃提供了10辆测试车。将高度设置成30米，以便充分模拟极端碰撞场景，比如高速公路上单车事故、与卡车撞击或侧面受撞击等超出一般强度的事故。

车辆受损情况，之前已经进行过预估。当车辆坠落后，救援团队只有一小时的黄金救援期，包括破拆车辆并将伤员送至医院的时间。如今车辆的结构和强度与此前大不相同，沃尔沃希望通过此举协助救援团队模拟实战，同时提供相关数据和指导以便高效、安全进行施救。

售25.7-27.6万元 沃尔沃XC40纯电版P6车型上市

寻车原创 今日，沃尔沃官方宣布XC40纯电版P6车型上市，提供两个配置版本，分别是智雅运动版和智尊运动版，官方直售价25.7-27.6万元，采用单电机驱动，配合全新的动力电池，CLTC综合续航里程达529km。

外观方面，XC40纯电版P6车型与燃油版外观最大的区别大概就是采用了封闭式前格栅，凸显其新能源的身份。

几何造型鲜明的侧窗和凹凸有致的车门，像北欧雕刻家带来的3D光影效果。车身左侧前后分别分布着慢充和快充插电接口。

尾部整体设计比较简洁，外扩的后轮拱让整车从尾部看显得更敦实稳重，搭配全车黑色下包围营造出运动感。

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内饰也延续了沃尔沃家族式的简约设计风格，中控台没有太多复杂的线条和型面设计，竖状的空调出风口造型比较显眼。

动力方面，沃尔沃XC40纯电版P6车型采用前置电机布局，最大功率170kW，峰值扭矩330N·m，综合电耗仅为14.8 kWh/100km，CLTC续航里程达529km。全新电池包容量为69kWh，重量仅450kg，能量密度高达153.3Wh/kg。