大众R系列纯电高性能车有望2030年亮相 大众ID.4内饰局部曝光

大众R系列纯电高性能车有望2030年亮相 或基于ID.3等车打造

日前，我们从相关渠道获得了大众R系列的最新产品规划，未来这个类似宝马M品牌一样主打高性能产品的部门，也将开启纯电动化转型，首款产品有望于2030年亮相，届时可能也会推出基于ID.3等车型打造的纯电高性能车，这些产品未来都有机会引入国内。

根据目前掌握的消息，大众R系列纯电高性能车也将会与现在的燃油车产品线一样，推出多款产品，就像高尔夫R、T-Roc R和Arteon R一样，预计未来的纯电高性能产品可能会基于ID.3、ID.4、ID.5等产品打造。

根据大众的规划，到2030年时，R系列旗下的新车将会采用纯电驱动，届时可能会拥有经过优化升级的电池、电动机和电控系统，预计总功率能超过300马力，就像高尔夫R一样的“ID.3 R”大概率会首先量产。

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大众ID.4内饰局部曝光 方向盘样式与全新高尔夫相似

近日，大众ID.4内饰局部曝光，这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道，未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。

大众ID.4内饰局部实拍图

这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的，虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节，但是也能看到，新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动方向盘，同时还能看到巨大的全液晶仪表盘和中控台触控屏。

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全新高尔夫内饰

大众ID.4内饰预告图

据外媒最新报道，大众ID.4已经正式批量生产，作为将肩负大众走量重任车型，大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目，以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说，ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线，此外，两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然，一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。

ID.4采用全封闭式进气格栅，据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带，充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方，另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉，新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合，同时和运动前脸呼应，极具科技感。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。