梅赛德斯 S

梅赛德斯-AMG ONE打破纽北单圈记录 用时6分35.183秒

日前，我们从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG ONE打破纽博格林北环赛道量产车圈速记录，用时6分35.183秒，超越了此前保时捷 911 GT2 RS Manthey-Racing创造的6分43.0秒最快单圈记录，成为了新的王者。

据悉，梅赛德斯-AMG ONE的记录是在2022年10月28日创造的，同时还专门聘请了公证人员来证明这是一款实打实的量产车。根据此前公布的消息，梅赛德斯-AMG ONE仅生产275辆，售价高达270万美元，目前已全部售罄，计划于明年八月开始交付。

作为梅赛德斯-AMG历史上动力最强劲的量产公路车，大量源自F1赛车的技术被应用它的身上，同时拥有夸张的空气动力学设计及强悍的性能。为了进一步提升性能，降低整备质量，车身采用昂贵的碳纤维材质打造，以及特殊的十辐或九辐镁合金轮圈。寻车网

内饰部分，梅赛德斯-AMG ONE内部用有着浓浓的竞技氛围，拥有F1风格的矩形方向盘，以及包裹性一流的赛车座椅，车内拥有全液晶仪表盘和中央显示屏，梦幻的蝴蝶车门内拥有电动车窗功能。

动力方面，梅赛德斯-AMG ONE搭载与F1赛车相同的动力系统，即由1.6L涡轮增压V6发动机与四电机所组成的混动系统，并针对民用车的属性对动力系统进行了优化，最高转速可以达到11000rpm，自身功率可达422千瓦。

这台混动系统的最大功率高达1049马力，0-100公里/时加速2.9秒，0-200公里/时加速7秒，极速219英里/时（约352.45公里/时），搭载8.4千瓦时电池组，纯电续航约18公里，拥有超级跑车惯用的推杆式悬架，并搭载前六活塞/后四活塞碳纤维陶瓷刹车卡钳。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，梅赛德斯-AMG新能源在同级别竞品中排名第95，日均关注度3514。如需更多数据，请到寻车App查看。

搭载4.0T混动系统/明年亮相 梅赛德斯-AMG S 63新渲染图曝光

日前，我们从相关外媒处获悉，梅赛德斯-AMG S 63继谍照发布之后，其高清头部、尾部渲染图也已经曝光，此前有外媒报道，全新的名字车尾或带有字母“e”，以表示其未来将走向电气化的发展思路，该车或将于2021年正式亮相。

从最新曝光的渲染图来看，相比此前版本更加清晰，同时尾部也已经露出，从图中看新车带有AMG家族式的直瀑前格栅，并且采用哑光黑色的材质，更加具有攻击性，前包围两侧以及下方具有更大的进气口，可为发动机以及中冷器输送更多新鲜空气。尾部方面与全新S级相比变化不断，但是双边共四出的排气与扩散器的组合也让其看起来更加凸显性能属性。

此前曝光的谍照

动力方面，有相关消息指出其将搭载混合动力系统，其将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，该发动机最大功率为469马力，与此同时AMG将为其提供电动机，可以提供近700马力的综合功率。

此外该车或可能还将推出输出功率超过800马力的车型，但该车型很大可能将是S 73e，该车将成为顶级机型，它将继承曾经被现在取消的S65担当的角色，而V12仍然出现在迈巴赫S级轿车上。

就目前我们得到的消息来看，该车离发布还有一段时间，作为S级的衍生车型，迈巴赫将是先于AMG版本发布，它将于11月在广州车展上首次亮相，S级的AMG车型可能会在2021年某个时候面世，或是2021年中，并于稍晚作为2022款车型上市，更多消息我们也将持续关注。