吉利武汉工厂年内投产 吉利携手Waymo

路特斯量产首款SUV车型即将国产 吉利武汉工厂年内投产

日前，寻车从相关渠道获悉，浙江吉利控股集团的超级跑车品牌——路特斯，将在吉利武汉工厂开始量产首款SUV车型Lambda。新车将提供三种动力总成，分别为汽油、混合动力和纯电动。其中，纯电动将是吉利在武汉工厂生产的第一款产品。

Lambda作为路特斯品牌首款量产SUV产品，尺寸与BMW X5相似，长4900毫米，宽2017毫米，高1625毫米，轴距为2999毫米。它将与宝马X5（包括iX5），梅赛德斯-奔驰GLE，保时捷卡宴和特斯拉Model X等车型直接竞争。寻车网

Lambda基于沃尔沃的SPA架构打造，将提供四座版和五座版两种座椅布局。汽油版版可能搭载沃尔沃的2.0升发动机。对于纯电版本，根据申报信息，将采用双电机四轮驱动布局，系统输出为550kW，NEDC续航历程为579 km。

根据不同的消费者需求，新车将提供燃油、混动、纯电三种动力总成方案。全电动将车型将率先在吉利在武汉工厂下线。Lambda车型有望于2020年投产。预计年产能为20000辆。另外，继Lambda之后，路特斯将分别于2023年和2024年在中国投产Sigma和Alpha两款纯电动车型。

吉利携手Waymo 极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，吉利旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，为无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。 

在外观上，该车型具有离地间隙低、地板造型平整等特点，同时取消了B柱设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。该架构是SEA浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新进化型态。SEA浩瀚架构是引发一系列创造的创造。与传统汽车制造平台不同，它从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，开创了适用于智能电动时代三位一体的布局。