发布时间:2023-05-13 01:25:22 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.3国内实车已经亮相,据悉该车将于明年国产,同ID.4一样,ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众,新车将提供三种续航里程版本,WLTP标准下分别为330km/420km/550km。
此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付,该车定位纯电动紧凑型两厢车,整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm,轴距2765mm,外观上采用了ID.家族的家族设计语言,突出新能源车的属性,整体更具辨识度。
动力部分,该车基于大众MEB平台打造,搭载一台后置单电动机,最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。
日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。
斯柯达首席执行官Thomas Schafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因为我们位于欧洲的心脏地带,靠近我们周围的许多国家,因此,我认为捷克是一个绝佳的地理位置。”同时,Schafer表示这将需要得到西班牙的支持。寻车网
在上周大众汽车宣布计划到2030年建立六个年产40 GWh的电池工厂。第一个工厂将由合作伙伴Northvolt在瑞典建立,第二个工厂由大众在萨尔茨吉特(Salzgitter)建立。第三工厂将在南欧建造,目标可能是法国、西班牙或葡萄牙其中之一,第四工厂将在东欧建造。其余两个工厂尚未命名。
拥有斯柯达所在捷克很可能将是大众所指的东欧工厂落成地。但大众汽车集团已经在匈牙利和波兰设有工厂。如果第四工厂不在捷克建厂,那么其余两座工厂仍有可能会在捷克安家。