发布时间:2023-05-12 15:06:09 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,艾芬豪资本收购公司 (NYSE: IVAN) (以下简称“艾芬豪”) 与SES Holdings Pte. Ltd. (以下简称 “SES”) 共同宣布,艾芬豪早前就双方业务合并提交的S-4表格 (文件编号: 333-258691) 中的注册声明,已获美国证券交易委员会 (以下简称 “SEC”) 批准,并于1月10日起正式生效。艾芬豪是一家公开上市的特殊目的收购公司,SES则是电动汽车及交通应用领域全球领先的高性能锂金属电池开发者及制造商。
艾芬豪将向截止2021年12月14日(以下简称“股权登记日”) 登记在册的股东与公开认股权证持有人,邮寄艾芬豪股东特别大会 (以下简称“股东特别大会”) 的最终代理声明/招股说明书。股东特别大会将于美国东部时间 2022年2月1日上午9时举行。
公司鼓励股东在股东特别大会之前进行预先投票,截止时间为美国东部时间2022年1月31日晚上11:59。此外,艾芬豪公开认股权证持有人大会(以下简称“认股权证持有人大会”)将于2022年2月1日上午9:15举行,以批准对艾芬豪认股权证的变更。预先投票流程简便,股东可通过网上、电话或邮寄的方式进行投票。公司鼓励在股权登记日登记在册的所有艾芬豪股东与认股权证持有人投票赞成业务合并与艾芬豪认股权证的变更。
SES创始人兼首席执行官胡启朝表示:“非常高兴与艾芬豪的业务合并来到了重要的时间点,在得到艾芬豪股东的批准后,SES将会正式上市。作为一家上市公司,此次业务合并将为我们执行战略规划创造更好的条件,进一步加速锂金属电池的商业化。目前,我们已经得到通用汽车、现代汽车、吉利、上汽和富士康全球五大车企的支持。”
“SES混合锂金属电池技术能够创造经第三方测试机构验证的优异性能与安全表现,与传统锂离子生产工艺的适配也使得锂金属电池具有高制造性。正是因为这些优势,我们得到了多家全球领先车企的支持,我们也对SES的未来充满信心。”他补充道。
此次业务合并预计将与约2.75亿美元的普通股PIPE发行同时完成。
参与PIPE交易的投资者包括通用汽车、现代汽车、吉利控股集团、起亚公司、上汽集团、Koch Strategic Platforms、LG Technology Ventures、富士康、祥峰投资(Vertex Ventures)、富达投资加拿大分公司(确定性基金)和富兰克林邓普顿(Franklin Templeton)。
股东特别大会与认股权证持有人大会详情
决定此次艾芬豪与SES业务合并的股东特别大会与认股权证持有人大会定于美国东部时间2022年2月1日上午9时举行,举办地为得克萨斯州休斯顿市主街609号(609 Main St, Houston, Texas 77002)的Kirkland & Ellis LLP办公室,邮编77002。
截止股权登记日持有艾芬豪普通股的股东,可在股东特别大会期间或之前投票,公司建议在美国东部时间2022年1月31日晚上11:59之前完成投票。截至股权登记日持有艾芬豪公开认股权证的持有人,可在认股权证持有人大会期间或之前投票,公司建议在美国东部时间2022年1月31日晚上11:59之前完成投票。
艾芬豪已向SEC提交与股东特别大会相关的最终代理声明/招股说明书,并会将该最终代理声明/招股说明书邮寄给截止股权登记日持有艾芬豪普通股的股东和公开认股权证持有人。
艾芬豪股东与公开认股权证持有人可在股东特别大会和认股权证持有人大会之前通过电话或邮件在线行使投票权。需协助或对股东特别大会及认股权证持有人大会有疑问的艾芬豪股东和公开认股权证持有人,可联系艾芬豪代理律师Morrow Sodali,免费电话(203)658-9400,或发送电子邮件至IVAN.info@investor.morrowsodali.com.
如股东特别大会上的相关提案获得批准,双方预计业务合并将在达成或放弃(如适用)所有其它条件后不久完成。
业务合并结束后,合并后的公司将以SES AI Corporation为名运营。双方预计,合并公司的A类普通股和认股权证将分别以股票代码“SES”和“SESW”在纽约证券交易所上市。
关于SES
SES是开发和制造用于汽车和运输应用的高性能锂金属电池的全球领导者。SES成立于2012年,是全球领先的汽车及交通应用高性能锂金属电池开发商和制造商,在材料、电芯、模组、人工智能安全算法和电池回收方面拥有强大的整合实力。SES的前身为SolidEnergy Systems,目前在波士顿、上海和首尔开展业务。
关于艾芬豪资本收购公司
艾芬豪资本收购公司 (纽交所代码: IVAN) 是一家致力于合并、股份交换、资产收购、股份收购、重组,与一个或多个企业进行相似业务合并的特殊目的收购公司。艾芬豪的成立是为了在从化石燃料向工业、社会电气化转变相关的行业中寻找目标。
日前,我们从相关渠道获悉,吉利星越L或将于今年第三季度上市,此前的4月13日该车已经亮相,新车基于CMA模块化架构平台打造,动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机。
外观方面,星越L基于吉利最新的“时空交响”造型设计理念打造,整车外形观感硬朗时尚,具有很高的原创性,并且各个设计元素的处理非常协调,
值得一提的是,星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,增加了整车的识别度。
从车身正侧面来看,新车整体轮廓十分硬朗大气,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。
内饰方面,星越L采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。
配置方面,星越L全系标配LED光源,后期还可以OTA实现更多灯光效果,车内拥有72色氛围灯,BOSE的10喇叭音响系统,具有ANC主动降噪功能。寻车网
智能辅助驾驶方面,借助5G技术,星越L将实现V2X(车场端) 、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯,实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主,借助安全、可靠、稳定的自动驾驶,让用户从最后1km泊车、寻车的高频场景中解放出来,最终将实现1km无人托管式泊车,真正在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。
动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,其中低功率发动机的最大功率为160kW,而高功率发动机的最大功率为175kW,传动系统预计将匹配8速自动变速箱。