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传统上被视为淡季的6月和7月,动力电池产业却展现出强劲的增长势头。数据显示,6月国内动力电池产量环比增长9%,同比增长超65%。即便进入7月,排产依然保持环比约9%的增长,呈现出罕见的淡季不淡现象。这一逆势增长主要得益于插混、增程车型以及商用车需求的强劲拉动。同时,由于当前产业链库存处于低位(存销比约1.3个月),电池企业为迎接三四季度传统旺季,选择在淡季提前进行战略性备货。在技术路线上,磷酸铁锂电池凭借在主流乘用车及商用车领域的成本与安全优势,成为本轮增量增长的核心动力。这也预示着下半年新能源整车市场将迎来更为充足的产能保障。
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