发布时间:2026-02-14 00:18:41 | 寻车网
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只买交强险不买车船税是不可以的 。以下是具体原因: 寻车网
一、交强险与车船税的基本性质
二、法律规定与关联
三、只买交强险不买车船税的后果
综上所述,作为机动车车主,应当自觉遵守国家法律法规,按时缴纳车船税和投保交强险,以确保自己的合法权益不受损害,并维护道路交通安全和秩序。
只购买交强险和车船税是可行的,但可能因保险公司内部流程或销售策略遇到阻碍,需通过坚持主张权利或投诉解决。以下是具体分析和操作建议:
一、法律与政策层面:交强险和车船税必须购买,商业险可自主选择明确表达需求,坚持单独购买
直接告知保险公司客服或业务员:“仅需购买交强险和车船税,不购买任何商业险”,并要求提供单独购买渠道。
案例中用户通过多次拨打官方电话、明确投诉意向,最终迫使保险公司提供支付二维码完成购买,说明坚持主张权利是关键。
选择线上或线下合规渠道
线上渠道 :部分保险公司官网、APP或第三方平台(如支付宝、微信)支持单独购买交强险,但需注意:
部分平台可能默认勾选商业险,需手动取消勾选。
若系统提示“无法出单”,可能是平台限制,需转人工客服或换其他平台尝试。
线下渠道 :
前往保险公司营业网点(需确认营业时间,如案例中门店周末不营业需调整时间)。
携带身份证、行驶证等材料,直接要求办理交强险和车船税,拒绝任何捆绑销售。
利用投诉机制推动解决
若保险公司以“无法出单”“系统限制”等理由拒绝,可向其官方客服投诉,并明确表示将向监管部门(如保监会)反馈。
投诉时需提供具体信息:保险公司名称、办理时间、业务员话术等,以便监管部门核查。
案例中用户通过投诉迅速解决问题,说明投诉是有效手段。
关注商业险折扣影响,理性决策
折扣规则 :若本年度未购买商业险,下一年度购买时可能无法享受原有折扣;但若脱保时间在3个月内,原折扣可保留。
决策建议 :
若车辆长期停用(如案例中车辆暂时不使用),可优先单独购买交强险和车船税,降低短期成本。
若车辆仍需上路,需评估商业险必要性(如第三者责任险可转移重大事故风险),避免因节省保费导致潜在损失。
通过明确需求、选择合规渠道、利用投诉机制,用户可成功单独购买交强险和车船税。同时需理性评估商业险需求,避免因短期节省保费导致长期风险。
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汽车只交交强险加 车船税 是可以的, 汽车商业保险 是附加险,属于自愿购买的,可以根据自身情况来选择是否购买。
根据《 中华人民共和国道路交通安全法 》第十一条驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带 机动车行驶证 。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。
第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立 道路交通事故社会救助基金 。具体办法由国务院规定。
扩展资料:
《 机动车交通事故责任强制保险 条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由 公安机关 交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的,应当及时退还机动车。
第四十条上道路行驶的机动车未放置保险标志的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供保险标志或者补办相应手续,可以处警告或者20元以上200元以下罚款。当事人提供保险标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
参考资料来源: