发布时间:2026-01-04 16:14:21 | 寻车网
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随着车市复苏渐趋回暖,豪华品牌销量依旧一路高歌,越来越亮眼,法系车却在跌跌不休的路上没有尽头。根据中汽协给出的1-6月统计数据来看,法系车市场占比只有0.31%。意味着每卖出1000辆新车,其中只有3辆是法系车,而这其中还要被标致、雪铁龙和DS品牌瓜分,跌速远高于行业均势。
从8月最新销量数据来看,标致月销只有1475辆,8个月累销14291辆,雪铁龙月销924辆,累销14034辆,说真的雪铁龙卖的还没零跑汽车,就那个只有一款10万级别的轿跑电动S01的品牌销量高,也是令人惊叹。
冰冻三尺非一日之寒,法系车的这种局面也不是一天造成的,不为市场所改变,不降价不改进,动力总成和设计风格一成不变,令人审美疲劳。偏离市场热点,和消费者需求背道而驰,被取代被淘汰,真的不令人意外。积年累月的印象,让法系车陷入了一个非常被动的局面,没有举措就意味着“灭亡”,有了动作消费者不一定买单。
但是对坚持国内车市不动摇的PSA集团,对标致和雪铁龙来说,这种局面太过煎熬,雷诺退市解脱了,这两个品牌又该如何接受曾经备受追捧到现在“连呼吸都是错的”的落差?坐不住了是必然的,标致率先拿出了行动。
旗下在售车型,5008/4008/3008/全新一代2008和新一代 508L,以及4008 PHEV 4WD,和408/308等全系车型,都拿出了不同程度的优惠。以标致508L为例,不仅给出8000元的油费补贴,还有2年/4次基础保养赠送,免除车船税和交强险,动力总成质保延长至10年/20万公里,甚至还有1万的置换补贴。
法系车真是不鸣则已,一鸣惊人,要么任你市场千遍万遍,我自不动,现在销量不行了知道着急了,大杂烩一锅上端给消费者了,尤其是这个10年/20万公里动力总成补贴,其实更多还是出现在三缸机车型上,为了打消消费者顾虑,法系车虽然口碑日益下滑,但是动力总成稳定可靠性还是比较出色的。当然,对车主来说,质保政策肯定是越久越好。
其他车型还有的给出了0首付0利率等金融政策,交强险以及车船税基本上是全系优惠,2年/4次免费基础保养和不同程度的补贴,也基本涵盖了大部分车型,看得出这次标致的诚意。
不过这份诚意来的有些迟,撞到南墙知道疼了,现在一些车型都上市三年左右了,才给出综合下来万八千的补贴优惠,显然也是不如同级别竞品表现的,而且低保值率也制约着车型的销量表现,这次全系优惠对标致来说是个好的开端,但能否取得预期效果,就要看看9月的销量数据了。
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不能上路。
《中华人民共和国道路安全法实施条例》对其有相应的规定:
第十三条 机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置,保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号,字样应当端正并保持清晰。 寻车网
机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的,不得影响安全驾驶。
扩展资料:
《中华人民共和国道路安全法实施条例》相关法条:
第十五条 机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验,对检验结果承担法律责任。
第十十八条 机动车发生交通事故,造成道路、供电、通讯等设施损毁的,驾驶人应当报警等候处理,不得驶离。机动车可以移动的,应当将机动车移至不妨碍交通的地点。公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知有关部门。
对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的,公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕,应当组织清理现场,恢复交通。
参考资料来源: 百度百科-《中华人民共和国道路安全法实施条例》
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总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)