汽车出现质量问题4s店不解决怎么办
发布时间：2025-12-05 06:13:50 | 寻车网
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汽车出现质量问题4s店不解决怎么办
途径一：试试申请调解
当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。
途径二：利用申诉手段解决
如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门（ 质量技术监督局 ）或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。
途径三：通过仲裁和诉讼解决
当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与 诉讼程序 牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。
途径四：借助媒体传播力量
扩展资料
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者专访时表示，消费者在购车及使用车辆的过程中，若出现权益受到损害，可通过厂家投诉，消协投诉，国家质检部门投诉三大途径维护自身合法权益。
崔东树同时提醒消费者，加强维权意识，还要在以下几个方面做足功课：
将车辆送到具有专业维修资质的维修企业进行维修；车辆在 质保 期内的，建议去经 品牌授权 的4S店进行检测维修；维修过程中如需更换零部件，选择正规渠道、符合厂家技术要求的零部件进行更换。
了解更换零部件的质保期限；如果更换零部件为自费项目，建议保留已经替换的旧件；维修结束后留存维修清单及相关票据；总成维修需要向维修企业索要“合格证”。
汽车“三包”：最有力的法律依据 寻车网
“三包”指因汽车产品质量问题，对其进行包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起已经施行。
有了汽车“三包”规定，汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生，消费者可以有多种途径来获得自己的权益。
参考资料来源：
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4008发动机故障灯一直亮，进4S店6次没修好，怎么办？
本人于2019年6月中购买标致4008，行驶55公里跳发动机故障灯，直到今天还是亮灯，故障灯天天上线。1个月内进店6次没修好，4次找不到原因，2次换感应线，400反馈4S店只有效修过2次，电话回复不予退换车。只是一再要求再去检测，鉴于前6次的随叫随到，已对于第7次进店维修抱迟疑态度，400也多次强调只记录客户要求，不提供反馈信息，我提出的内容如下：1.3次电话要求提供书面通知，写明理由，未果2.由于6次进店4次查不出原因，希望厂方给有力解决修好车子的证据，并提供书面检修方案，未果3.浪费车主时间精力财力，要求合理赔偿，未果。求大神指导，有无同款车宝宝下附55公里发动机故障照本人于2019年6月中购买标致4008，行驶55公里跳发动机故障灯，直到今天还是亮灯，故障灯天天上线。1个月内进店6次没修好，4次找不到原因，2次换感应线，400反馈4S店只有效修过2次，电话回复不予退换车。只是一再要求再去检测，鉴于前6次的随叫随到，已对于第7次进店维修抱迟疑态度，400也多次强调只记录客户要求，不提供反馈信息，我提出的内容如下：1.3次电话要求提供书面通知，写明理由，未果2.由于6次进店4次查不出原因，希望厂方给有力解决修好车子的证据，并提供书面检修方案，未果3.浪费车主时间精力财力，要求合理赔偿，未果。求大神指导，有无同款车宝宝下附55公里发动机故障照 如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。 传感器脏了或者你加到假油，传感器的问题。不是坏了，是感应太灵敏。去让4儿子给你除下代码，然后正规中石化。中石油加95，大脚油门跑一下，应该就没有了。 4S店要求我再进店一次，再查不出来就申请工厂协调，语气很强势，爱修不修，但问题是已经有4次查不出来了，如果是同样的人同样的水平，也不会有进展吧。想让4S店与工厂先出检维方案再进店，不然又白跑一次，还不知道车什么时候能拿出来，一直要求我先把车开过去，也不说开过去干嘛，说不定就是想在车上搞点小动作，所不不放心放他们那 我现在开了1000多公里了，就没暗过。跳发动机故障灯还是有点害怕的，最近都没开了，放库里，在想怎么处理 这个还真有可能的。这些组件拆来卸去的，指不定要把那个部件掰坏了，或是部件未拧紧，严重的是小部件弄丢了，这都是有可能的。机器这东西，不是越修越好，尤其是新车，忌讳的就是大卸八块的拆卸，组装。 同样是4s店，维修工的水平也不尽相同。取决于是否见得多，。我小问题就在邻近的30多公里的县市，大问题就要跑去100多公里的省会城市去，因为，我觉得，省会城市的维修工，水平肯定要高于市县的。 我是308老车主，这个灯基本上每年都会亮个三四次吧，一般如果只是亮灯但车不抖动的话，速度起来跑一段时间就自己灭了（通常是跑个5、60公里左右），如果灯亮了还抖动明显，而且中控不显示瞬时油耗等信息，可以停车熄火，然后钥匙打开，不点火状态下，长按雨刮头上的按钮，将中控数据清零，再点火就不抖动了，灯还是亮的，不过跑一段就自动灭了。这是个人经验，不知道4008是不是还是这个特点，希望可以帮助到你。 拉拉高速就没问题了，法系的尾气检测太敏感，发动机故障灯常亮没事，拉下高速就消失了，如果在闪烁就需要注意了，就不是小问题了，希望对你有帮助，我307车主，车开得少就会出现这个灯，拉下高速就消失了 @2019去4s店检测故障，4s店检测不维修要钱吗
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来去4s店检测故障，4s店检测不维修要钱吗的相关内容。
4S店检测不维修是否收费需分情况讨论，具体如下：
- 保修期内 ：汽车在保修期内到4S店检测故障， 通常不收取费用 。这是基于厂家或经销商提供的保修政策，旨在覆盖车辆质量问题的检测与维修成本。
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保修期外
：若汽车已过保修期，检测是否收费取决于检测方式：
基础目视/听声检测 ：仅通过观察外观、听发动机声音等简单方式判断故障， 一般不收费 。此类操作耗时短、无需专业设备，4S店可能视为提供基础服务的范畴。
使用专业设备或更换零件 ：若检测需连接电脑读取故障码、使用诊断仪器，或涉及拆卸零件（如更换传感器测试）， 通常会收取检测费 。例如，通过行车电脑识别故障码并定位问题，属于技术性服务，需支付对应项目费用。
电子系统检测 ：现代汽车电子系统复杂，故障多通过行车电脑生成故障码。维修师傅需用专业设备读取并分析数据，结合车主描述确定故障位置。此类检测 普遍收费 ，因涉及设备使用和技术分析成本。
总结 ：保修期内检测免费；保修期外，简单目视检测可能免费，但使用设备或技术分析的检测通常收费。建议车主在检测前向4S店明确费用标准，避免后续纠纷。
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