发布时间:2023-04-02 19:39:31 | 寻车网
4月23日,保时捷Taycan在国内上市,此次共推出3款车型,售价区间114.8-179.8万元,此外,保时捷还发布了多项为Taycan消费者准备的服务政策。新车定位电动超级跑车,并采用四轮驱动,0-100km/h最快加速时间为2.8秒,NEDC续航里程可达462km。
服务政策:
成功购入Taycan的客户享有免费家充设备以及基础安装服务。家用充电桩在交车前完成安装,保证客户“车到即用”。
保时捷自早7:00至晚9:00提供技术热线咨询服务,此外还有7*24小时车载礼宾服务,全天候快速处理和回复家用充电相关请求。
保时捷打造全方位公共充电网络:“尊享充电”、目的地充电以及“合作公共充电”。
保时捷“尊享充电”网络主要覆盖保时捷中心以及重点城市的高端商圈和交通枢纽,提供专属Turbo充电桩和超级充电桩。Turbo充电桩在现有国标下,充电功率可达200 kW,30分钟内即可从5%的剩余电量充至80%。未来,“尊享充电”服务可通过保时捷APP远程预约、锁定停车位,并统一支付停车和充电费用。
保时捷逐步与精选酒店合作铺设“目的地充电”网络,如高端的洲际酒店集团,以保障客户长途出行时的充电便捷性。
保时捷携手行业领先的充电运营商提供“合作公共充电”网络,目前已接入市面上超九成的公共充电桩。预计到今年上半年将整合200多个主要城市中超过20万根交直流公共充电桩。车主可通过保时捷APP在线查找并实时查看充电桩状态,完成充电后再统一支付。
此外,保时捷还将围绕客户多样需求,提供有针对性的周到服务。如Taycan车主无法亲自前往充电,保时捷“代客充电”服务可提供严选的充电专员上门取车代充,座驾状态实时追踪,全程车险保驾护航。另外,保时捷还将在北京和上海率先试点“尊享短租”服务。Taycan车主在购车的一年之内如果有长途出行的需要,可以租借一台Cayenne代步,享受三天的免租金服务。
外观方面,保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计,呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口,以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面,宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。寻车网
内饰方面,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的 10.9 英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带 14 向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。
保时捷Taycan采用前后轴双电动机布局,从而实现电控制的四轮驱动,Taycan Turbo S 可输出高达560kW的超增压功率,从静止加速至100 km/h仅需2.8秒。Taycan Turbo可达到500kW的最大功率,0-100km/h加速时间为3.2秒。两款车的NEDC续航里程为462 km。
几何C纯电紧凑型SUV工信部申报曝光,它是几何汽车旗下几何A纯电紧凑型轿车之后的的第二款量产车型,有望于下半年上市,关于这款新车目前已知的消息是,它源自吉利GE2.0纯电平台,内部代号为GE13,电动机最大功率150kW,NEDC续航里程550km。
通过工信部申报信息可以看到,车身长4432mm、宽1833mm、高1560mm,轴距2700mm。在对车内纵向空间影响最大的长度和轴距参数上,几何C不如威马EX5,后者长度4585mm,轴距2703mm与几何C相当。当然,最后前后排乘坐空间表现到底如何,还需要实车对比。
车身腰线与“一字型”大灯相连,贯穿至车尾,配合刀斧式下腰线,分散气流,降低风阻系数。几何C尾部采用了“惊鸿飞翼式”的贯穿尾灯,灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源,尾部日间行车灯尾端加入了几何英文“GEOMETRY”标志。
今天上午我们还发布了几何C的内饰设计图,新车内饰层次分明,型面关系立体感十足,仿佛科幻片里的驾驶舱。中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏。下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。
此外,几何C中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案,视觉效果前卫,据内部消息介绍,这个部位很可能采取了立体激光雕刻工艺,就目前曝光的内饰渲染图来说,几何C与几何A的内饰风格相似,同样主打当下大众审美喜欢的简约设计风格。
动力方面,几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机,最大扭矩预计310Nm,最高车速150km/h,配备来自于宁德时代的动力电池组,电池系统能量密度183.23Wh/kg,工况条件下百公里耗电量14kWh/100km,NEDC续航里程550km。
根据此前曝光的信息,几何C未来不仅会推出NEDC续航里程550km车型,可能陆续还会有NEDC续航里程400km车型发布。