请问汽车厂焊装和总装哪个好，从上班强度和健康方面来说？

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本文目录一览：

• 1、请问汽车厂焊装和总装哪个好，从上班强度和健康方面来说？
• 2、发动机机体开裂怎么办
• 3、有怎样补汽车排气管?

请问汽车厂焊装和总装哪个好，从上班强度和健康方面来说？

汽车厂 焊装好，从上班强度和健康方面来说汽车厂焊装都不错。

结构碳钢件一般用 二氧化碳 气体保护焊接，汽车上的发动机铸铁缸体用手工电弧焊不过这个地方特殊之处是用抗裂性能好一些的铸铁焊条比如WEWELDING777铸铁焊条，还有汽车上的比如铝制的散热器水箱 冷凝器 空调管等薄料铝用火焰低温焊接。

汽车焊装是汽车生产的四大工艺之一，《汽车焊装/普通高等教育汽车制造与装配技术专业规划教材》主要讲述了汽车车身结构，典型汽车焊装生产线和焊装 工艺流程 以及汽车焊装生产中常用的焊接方法和焊接新技术。

同时介绍了汽车焊装生产中的包边/滚边工艺，焊装生产线机器人及电气控制，汽车车身焊装质量控制，车身焊装车间管理与焊装设备维护和焊装安全生产。《汽车焊装/普通高等教育汽车制造与装配技术专业规划教材》可作为 应用型本科 、高职院校汽车制造与装配专业的教材，也可作为汽车制造企业人员的参考书。

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发动机机体开裂怎么办

发动机缸体开裂。拆卸并检查发动机，看连杆是否弯曲。开裂的原因要么是质量问题，要么是连杆弯曲爆裂，然后检修发动机。发动机裂纹如何修复？

发动机缸体开裂，可以焊接。

铸铁发动机缸体和铝合金发动机缸体都可以通过焊接技术进行修复。

不同的发动机功率，不同的发动机尺寸，不同的基体材料。

根据发动机的具体材料选择最合适的焊接工艺。

铸铁柴油机，氧乙炔气焊优先。硼砂用作焊剂，铸铁焊丝用于填充焊缝。

与电弧焊相比，气焊具有较低的温度和较好的母材预热效果。可以减少温度过高引起的白色组织。

1.如果是铸铁，可以气焊修复。

2.如果是铝合金，可以用金属胶直接粘接使用。

目前焊接意义不大(不容易焊接)。过去也用过。现在配件很容易买到，不用麻烦了，不值得。

现在技术基本修好了，可以买新的了！

所以我建议你换发动机缸体！

（汽车维修技术网原创h tt ps:// @2019

有怎样补汽车排气管?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来有怎样补汽车排气管?的相关内容。

排气管漏气可以尝试的修补方法：
1、铝箔纸，用铝箔纸把漏气的地方包起来即可。这种方法很好操作，但是不长久。适合临时应付尾气检测使用。
2、焊接，这种方法适合维修排气管连接处的漏气，比如管子与消音器的接口处。因为排气管壁很薄，电焊焊接时的高温很容易把排气管烧穿透。而接口处往往有足够的厚度，可以经受住电焊的高温。
3、卡子＋铁皮，这种方法也很简单，找个易拉罐，剪下一块比漏洞大的补丁，把漏气的地方包起来，然后用卡子固定在排气管上。
4、移花接木，这属于比较考验技术的方法，难度很高。把排气管上破损严重的部位直接截掉，然后找一根粗细相当的金属管焊上去。这种方法效果最好，而且很耐用。缺点就是太复杂，操作难度大。

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