小米yu7发布多少钱
发布时间：2025-11-23 11:47:12 | 寻车网
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小米yu7发布多少钱
小米YU7于2025年6月26日晚发布，其不同版本价格如下：标准版25.35万元、Pro版27.99万元、Max版32.99万元。此外，官方公布过另一组价格信息，标准版（后驱）售价26.59万元；Pro版（四驱）售价30.99万元；Max版（顶配四驱）售价33.99万元。
小米YU7是小米首款SUV，定位为“豪华高性能SUV”，依托先进驾控平台、智能生态及安全架构打造，全系标配激光雷达、800V高压平台等配置。不同版本在续航、配置等方面存在差异。例如，标准版（后驱）CLTC续航835km，标配激光雷达、英伟达Thor芯片、小米天际屏；Pro版（四驱）CLTC续航770km，搭载闭式双腔空簧；Max版（顶配四驱）CLTC续航760km，含有独有的豪华配置。此前网传“标准版23.59万元”等低价信息被官方否认，雷军强调YU7定位高端，配置超越同级竞品，定价需匹配其豪华配置与SUV制造成本，最终价格与市场预测的25万 - 35万元区间一致，直接对标特斯拉Model Y（起售价26.35万元）。发布后市场反响热烈，小米汽车官微宣布其3分钟大定突破20万台。
小米ssu7发布会价格
小米SU7发布会价格为21.59万-29.99万元，共推出三个版本，发布时间为2024年3月28日，后续市场热度较高。一、 核心价格信息
1. 发布会上推出 三个配置版本 ：
• 标准版：指导价21.59万元
• Pro长续航版：指导价24.59万元
• Max版：指导价29.99万元
2. 小米创始人雷军在发布会上明确表示 价格不会超过25万元 ，最终定价超出市场预期（此前预期高配超30万元）。
二、 发布及市场表现
1. 小米SU7于 2024年3月28日正式发布 ，是小米汽车首款量产车型。
2. 发布后市场反应热烈：
• 4分钟大定破万，27分钟破5万
• 订单总额超1亿元
• 7天可退的“大定混合小定”模式下，留存率预期较高
三、 产品核心竞争力
1. 性能配置 ：
• 续航：CLTC工况最长700公里（Pro版）
• 动力：Max版最大功率495kW，百公里加速2.78秒
• 快充：800V高压平台，19分钟充至80%
2. 智能科技 ：
• 搭载骁龙8295座舱芯片+澎湃OS
• 全系标配高速NOA，计划2024年开通10城城市NOA
• 支持“人车家”生态联动
3. 设计与空间 ：
• 车身尺寸4997×1963×1455mm，轴距3000mm（中大型轿车）
• 提供9种车身颜色+4种内饰可选
四、 市场定位与竞品
1. 定位 中大型纯电轿车 ，主打年轻科技用户群体
2. 主要竞品：特斯拉Model 3、极氪007、小鹏P7等
3. 后续规划：2024年底推出纯电SUV MX11（对标Model Y）
小米SU7凭什么不能卖到36.14万元？
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小米SU7具备卖到36.14万元的实力，其产品力、市场定位及行业趋势均支持这一价格定位 。具体分析如下：
一、产品力支撑：性能与配置超越同级- 动力性能媲美豪华品牌 小米SU7搭载V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，超越全球最强量产电机；Max版采用双电机全轮驱动，总功率495kW，峰值扭矩838N·m，性能匹敌4.0L涡轮增压发动机的跑车。对比特斯拉Model 3双电机全轮驱动版（售价28.59万元），小米SU7车身和轴距更长，电池能量密度更高（101kW/h），且HyperEngine V8s超级电机功率密度超特斯拉60%以上，技术参数全面领先。
- 智能化水平行业领先 小米SU7配备16.1英寸3K分辨率中控生态屏、56英寸HUD、车规级7.1英寸翻转式仪表屏，搭载骁龙8295座舱芯片（AI算力30TOPS），实现五屏联动。其“人车家全生态”系统支持1000多种米家设备无感上车，功能覆盖场景远超传统车企。对比问界M9（搭载华为麒麟9610A芯片，市场定位为“1000万元以内最好SUV”），小米SU7在生态整合能力上更具优势。
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国产汽车品牌价格突破 当前国内汽车市场，国产品牌已通过技术积累和品牌升级摆脱“廉价”标签。例如坦克700 Hi4-T、蔚来ET9、广汽埃安Hyper SSR等车型均定价超50万元，且市场认可度持续提升。小米SU7作为全新品牌，其定价需符合行业高端化趋势，36.14万元的价格与同类国产高端车型持平，具备合理性。
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对比国际品牌性价比突出 小米SU7在性能、智能化和配置上全面超越同价位国际品牌车型。例如，其车身尺寸和轴距媲美宝马5系，动力性能赶超V8、V6发动机，但价格仅为传统豪华品牌同级车型的一半左右。这种“技术降维打击”策略，符合消费者对高性价比国产车的期待。
- 研发团队规模与效率 小米汽车研发人员达3000人，超过梅赛德斯-奔驰在中国的本土研发团队（约2000人）。在短短3年内，小米完成了传统车企百年积累的技术路径，这种效率体现了其强大的资源整合能力和技术落地能力。
- 跨领域技术迁移 小米集团在手机领域研发超过10年，积累了大量软硬件协同经验。例如，其骁龙8295芯片的调校能力、生态互联技术均源于手机业务的技术迁移，这种跨领域优势是传统车企难以复制的。
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消费者认知转变 过去十年，国产汽车品牌通过技术迭代和品质提升，已改变消费者对“国产即低价”的认知。例如，比亚迪、蔚来等品牌的高端车型销量持续增长，证明市场对国产高端车的接受度显著提高。
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渠道与生态优势 小米汽车已在国内17个城市启动销售服务一体店（2S）招募，计划与大型汽贸集团合作，同时以“直营”为内核保障服务体验。其“人车家全生态”系统可无缝连接小米手机、智能家居等设备，形成独特的用户粘性，这是传统车企无法比拟的。
针对36.14万元的上险价格争议，小米集团公关部总经理王化明确回应：该价格仅为内部测试流程所需，非最终定价。但结合产品力分析，这一价格区间符合市场逻辑，且小米SU7的配置和性能甚至具备“良心定价”的潜力。
结论 ：小米SU7凭借动力性能、智能化水平、研发实力和行业趋势，完全具备卖到36.14万元的实力。其定价不仅符合国产高端化趋势，更通过技术优势和生态整合能力，为消费者提供了超越传统豪华品牌的性价比选择。 寻车网
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