发布时间:2025-10-17 03:55:21 | 寻车网
中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段:
一、起步阶段(1950-1965)
此阶段,是我国汽车工业创立阶段,建起了像 一汽 这样的现代化汽车企业,汽车生产实现零的突破,奠定基础。1966年前,汽车工业共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中 国产汽车 17万辆(一汽累计生产15万辆)。 寻车网
二、成长阶段(1965-1980)
从 二汽 建设到改革开放1980年代初,是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同,二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力,我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年,生产汽车22.2万辆,全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车148万辆。
三、开放合作阶段(1981-1999)
此阶段,我国从 计划经济体制 向市场经济体制转型,汽车工业顺应国家改革开放大势,调整商用车产品结构,改变“缺重少轻”的生产格局,通过开放合作,轿车工业开始起步,汽车产业形成较为完整的工业体系。
四、快速发展的阶段(本世纪以来至今)
此阶段,我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快,新车型层出不穷;科技新步伐加快,整车技术特别是环保指标大幅度提高,与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快,引进国外企业的资金,技术和管理的力度不断加深,自主创新取得了积极成果;企业组织结构调整稳步前进,形成了完整汽车产业体系。
扩展资料
我国汽车产品技术发展史
1953年建设一汽,即组织消化吸收从前苏联引进的中型载货汽车产品技术和制造技术,1956年一汽如期建成投产。接着,我国开始发展系列变型车产品,对不适应中国使用条件、资源条件等项目进行改造或改进、并发展轻型载货车、轿车、越野车、重型载货车,改装生产 中型客车 和少量专用汽车。
1982年汽车行业制订了《汽车产品质量评定办法实施细则(试行稿)》
1983年开始汽车行业推行 全面质量管理 ,有了评优活动,分国家级与部级两等。首次颁布了限制汽车排气污染的汽油车怠速污染物排放和柴油车自由加速排放测量方法和限值等标准,此后,又陆续颁布了多项汽车安全标准,这些标准,都相继成为前述汽车年度质量检查评定的依据。
1984年开始陆续颁布不同车种的如载货汽车、客车、轿车、越野车质量检查评定办法。汽车行业每年的产品统一检查评定,促进了我国汽车产品质量提高和一定程度的技术进步,开始制定汽车环保、安全标准。
1992年正式将有关汽车环保、安全、节能的标准列为强制性标准,实行单项否决制,这些为汽车技术进步起到了强行推进的作用。
这期间正是我国汽车老产品换型的时期,通过引进单项先进技术和自主开发,在换型产品上采用了许多新技术和新结构,如膜片弹簧离合器、全同步变速器、动力转向装置、新一代制动阀、增压柴油机、发动机后置、少片变截面钢板弹簧和客车用空调等。
引进的新技术、新结构有:前置前驱动、前盘式制动器、前后独立悬架、动力转向、无内胎 子午线轮胎 、全模压内饰板,塑料仪表板、 保险杠 及燃油箱等大量塑料件使用,还有新型仪表、灯具、门锁及开关等等。
2006年
1月UFO荣获“2005中国车市最具影响力十大事件”奖3月UFO汽车荣任2006杭州世界休闲博览会护送车队
4月UFO跻身“最喜爱的自主品牌汽车评选”
5月UFO摘得“2006最佳造型”奖桂冠
6月浙江省发改委考察永源汽车:国家发改委领导视察
6月永源汽车召开2006年度供应商大会,永源汽车新生产线正式投产
7月UFO1.6L首次公开亮相广州车展
9月举办“永源之夜”第三届三门中国青蟹节演唱会
10月永源汽车冠名首届大漠赛车文化节
12月永源远赴意大利参加博洛尼亚国际车展
2007年
1月永源汽车进军叙利亚;永源汽车情系中原演唱会上大献爱心
2月永源汽车将全面挺进北欧市场
3月永源汽车3.15春季服务大行动
4月07年永源汽车经销商大会成功召开
5月永源汽车广交会闪亮登场
5月俄罗斯拉姆扎伊集团来访
5月飞碟汽车车友会成立并首次登上西域圣土,体验西藏之旅
6月日本客户来访;厄瓜多尔客人造访
7月新车型“风景线”隆重上市
9月永源汽车首次出击第62届法兰克福车展
11月打造永源汽车—互联网销售王国
12月意大利DR MOTORS公司客人来访
2008年
5月地震无情,永源友情;帮助灾区同胞
10月全新5DRV即将上市,面向全国招商
2009年
3月永源汽车A380隆重上市;新品招商大会召开
3月永源汽车“一路走来,一路歌”全国招商巡展展开
3月永源汽车“春雷”计划在全国顺利展开
3月阿尔及利亚客户来访:永源汽车进行出口认证
5月参加09中俄(东宁)机电产品展销洽谈会
5月2009年度永源汽车供应商大会胜利召开
7月美国电动车公司ZAP选择永源汽车作为其在中国市场的销售平台
10月永源汽车破冰参加第63届法兰克福车展
12月浙江永源汽车承担的省重大科技项目通过验收
2010年
5月浙江永源汽车承担的省重大科技项目通过验收
5月永源电动SUV成世博美国馆指定用车
6月永源汽车亮相开罗
6月“永源A380尊驾体验营 乐趣之旅”在河南安阳盛大开营
7月ZAP和浙江永源汽车有限公司向韩国分销合作伙伴Samyang Optics交付首款电动越野车
9月永源汽车与美国新能源汽车公司ZAP正式签署全面合作协议
9月永源A380 1.8自动挡举行下线仪式
10月永源A380 1.8自动挡预计上市
11月永源ZAP集体亮相深圳电动车展
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来华泰汽车的发展历程的相关内容。
发展历史
2000年——华泰汽车荣成工厂成立。
2001年——华泰吉田四驱越野车投产。
2002年——华泰与韩国现代签订合作协议;华泰延边工厂成立。
2003年——华泰特拉卡在山东荣成下线;华泰格林柏德大型客车、康迪中型客车在吉林延边下线。
2004年——华泰旗下的SUV产品成为市场增长最快的车型,特拉卡被选为中国维和部队指挥用车;华泰汽车掀起“圆你大学梦”全国大学生扶困行动,席卷全国31个省、市、自治区。
2005年——华泰引进韩国现代经典的SUV车型“圣达菲”;华泰特拉卡当选“2005年车市总评榜最受欢迎柴油SUV”。
2006年——华泰圣达菲投放中国市场,荣获“2006年CCTV年度SUV车型”;欧意德动力总成基地开工建设;华泰汽车的SUV产品荣获中国汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV大奖。
2007年——华泰汽车荣获中国长春汽车节汽车奥斯卡“十大消费者信赖的品牌”称号,SUV产品被评选为“最受欢迎节能柴油车”。
2008年——华泰汽车年产1 5万台节能环保轿车的鄂尔多斯生产工厂奠基;华泰控股下设的年产30万台柴油发动机、自动变速器的欧意德动力公司进入设备安装调试阶段;华泰汽车自主开发的首款中高档轿车完成产品试验试制;华泰成功研制出欧意德发动机和自动变速器。
2009年——华泰圣达菲C9、华泰特拉卡T9上市;欧意德轿车柴油发动机及自动变速器正式下线;华泰汽车被选为政府采购最佳节能环保公务车品牌,华泰圣达菲成为政府采购自主品牌越野车首选车型。
2010年——华泰汽车自主研发的轿车柴油发动机和自动变速器成功下线;华泰B11携手英特尔,开创搭载英特尔车载IVI信息系统配置的先河;华泰首款中高级轿车华泰B11于2010年8月16日在荣成工厂下线;华泰B11于2010年12月28日在北京国家会议中心正式上市。
2011年——4月19日,华泰宝利格在上海国际车展首次发布;12月21日,华泰宝利格在广州车展全新上市。
2012年——华泰汽车集团总部喜迁新址,高高矗立的华泰汽车大厦在北京立水桥交通枢纽旁形成一道新的风景线;华泰汽车营销全面发力:华泰宝利格威海试驾、圣达菲柴能无双争霸赛、宝利格新车真人演练水下脱困、SUV价值体验营、大型汽车团购会、“798概念”营销、圣达菲“征服中国最具价值SUV领地”等各种活动精彩推出;华泰汽车首家推出“整车5年或15万公里”超长保修,开国内车企先河;华泰汽车新车型推出呈现井喷之势:B11青花瓷版、尊享版、圣达菲飓风版、进口动力版,宝利格智汇版、宝利格爱国版、宝利格智尊版,B21等车型相继问世;8月服务创新常态化,华泰汽车启动“全心服务月”活动,给所有华泰汽车终端用户送去健康畅行服务;华泰汽车又向宋庆龄基金会捐赠10辆总计价值120万元的华泰特拉卡2.4L手动版。
2013年——1月,华泰汽车集团总部及产业基地项目合作签约仪式在天津举行;3月,华泰汽车与伊朗赛帕汽车集团在京签订战略合作框架协议。赛帕计划引进华泰宝利格、B21(已正式命名为路盛E70)在伊朗CKD生产和销售,并利用赛帕全球国际网络销售华泰产品;6月,华泰汽车售后服务再升级,下调旗下4000余种备件价格,备件最高降幅40%;7月,华泰汽车与北京国安战略合作发布会在京举行,发布会上,华泰汽车赞助的全新国安球衣正式亮相;8月,华泰汽车、旅游卫视携手制作的大型专题记录片《华泰汽车中国商道之旅》正式开拍,重走徽浙粤晋四大传统商帮发源地,开启这段被岁月尘封的商道之旅,并力图找到中国新商道的精神与力量;华泰汽车赞助第七届贡献中国高峰会,公司董事张宏亮与200余位各界商业精英、社会名流、政府官员共谈“融合”之道。