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20多万买什么越野车比较好高端大气上档次又要性价比最高
其实这个价格区间选车范围很大,刚好前段时间也是买suv,和你需求基本一致有长途驾驶需求的话后排空间一定要大,而且后排地面要平,中间不能有凸起,上下班开就要考虑油耗,suv8个油左右差不多
买车之前看了别克昂科威,雪佛兰探界者,丰田荣放,本田crv,日产奇骏,雷诺科雷傲,可以给你一些参考。
这里说一下,昂科威和探界者同平台,变速箱不一样,前者双离合后者六速手自一体,两者的优劣可自行百度;奇骏和科雷傲同平台,就是内饰外观不一样,发动机,底盘,变速箱一模一样。crv不错,方向盘轻盈,发动机动力强悍,就是20万你只能买最低配落地,而低配减配只能用惨烈来形容,而且全国都有加价现象,此品牌太不厚道,pass
丰田荣放2.0排量,cvt变速箱,没有选它的主要原因是20万的车……居然还是机械手刹 机械钥匙,没有全景天窗,如果不介意的话,其实它是个不错的选择
奇骏和科雷傲,科雷傲做工更精细一些,但是后排中间凸起太高。pass 其实很喜欢科雷傲的外观,而且科雷傲这个品牌还遗留一丝豪车品牌的感觉,外观这个仁者见仁了
最后是昂科威和探界者了。昂科威的内饰真心喜欢,现在的优惠幅度也大,有些地区四万多了,可惜是七速双离合,朋友的昂科威开了一年,变速箱出过一次问题,对这个比较不放心,刚好看到同平台的探界者上市,除了内饰没有昂科威的豪华感以外,在20万能落地的这个价格区间,该有的功能应该算是最全的,性价比之王非它莫属,而且把昂科威最让人诟病的变速箱换了,我更加坚定选它了。
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大众的高端越野车是哪个车 大众高端越野车有几款
大众的高端越野车是途锐,且大众高端越野车只有这一款
。以下是关于大众途锐的详细介绍:
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动力性能
:途锐配备了两款发动机,分别是2.0升涡轮增压引擎和3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压引擎功率高达180千瓦,最大扭矩370牛米;3.0升涡轮增压发动机则为追求更高性能的驾驶者提供了更多选择。
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车身尺寸
:途锐的车身尺寸为车长4801mm、车宽1940mm、车高1709mm,展现出大气与稳重的外观,同时满足了越野爱好者对车辆空间的需求。
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内饰与空间
:途锐拥有宽敞的内部空间和豪华的内饰,为驾驶者带来尊贵体验。
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悬架与四驱系统
:途锐的悬架系统和四驱系统经过精心设计,确保在各种复杂路况下都能提供稳定的驾驶体验。
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安全系统
:途锐配备了先进的安全系统,如自动紧急制动、盲点监测和自适应巡航控制等,进一步保障驾驶者和乘客的安全。
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驾驶模式
:途锐提供了多种驾驶模式选择,包括公路、越野、雪地等多种模式,以适应不同驾驶场景的需求。
综上所述,大众途锐以其卓越的性能、宽敞的内部空间、豪华的内饰和先进的安全系统,成为大众品牌在高端越野市场中的代表之作。
国产高端越野车与哪些知名车型外观相似度较高
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产高端越野车与哪些知名车型外观相似度较高的相关内容。
国产高端越野车在外观设计上常借鉴或融合国际知名越野车型元素,以下几款相似度较高:
一、坦克700 Hi4-T与奔驰G级
1.
方盒子造型
:两者均采用硬朗的直角线条,车顶平直,车门方正。
2.
轮拱设计
:突出的轮眉和宽体效果风格接近。
3.
细节差异
:坦克700前脸更强调机甲风格,而奔驰G级保留经典圆形大灯。
二、北京BJ80与奔驰G级
1.
整体轮廓
:BJ80曾被戏称“国产大G”,侧面比例和车窗形状高度相似。
2.
尾部设计
:备胎外挂布局和尾门开启方式几乎一致。
3.
区分点
:BJ80前格栅为五孔式,奔驰G为横条镀铬。
三、东风猛士917与悍马H1
1.
军用风格
:棱角分明的车身和高离地间隙设计理念相通。
2.
防护感
:前脸厚重保险杠和窄窗设计均体现硬派基因。
3.
科技化差异
:猛士917加入更多新能源元素,如发光LOGO。
四、仰望U8与路虎卫士
1.
悬浮式车顶
:隐藏式D柱设计语言类似。
2.
短前悬设计
:提升接近角,兼顾越野与豪华感。
3.
创新点
:仰望U8的“时空之门”灯组更具未来感。
补充说明
:相似度主要体现在轮廓和部分设计语言,国产车通常会在细节(如灯组、格栅)加入本土化创新。需注意部分车型可能存在专利争议(如BJ80早期版本)。
以上就是寻车网小编给大家带来的20多万买什么越野车比较好高端大气上档次又要性价比最高,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网:
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