新能源汽车真正的寒冬（养老保险交纳l9年6个月和20年，基础养老金发放有没有70%与80%的区别之说？）
发布时间：2025-10-07 20:42:45 | 寻车网
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新能源汽车真正的寒冬
最近几年，国内的汽车市场发生了翻天覆地的变化。以前不可一世的合资车，如今竟然纷纷打起了价格战。主要原因就是因为油车的市场份额在逐渐萎缩，新能源的市场越来越大。四五年，前国内的新能源市场，一个月也就卖四五万辆车，微不足道。然而现在，国内汽车市场一个月能卖几十万辆新能源车型。
新能源卖得好，免购置税是关键因素
几年前在路上看到一个新能源牌照，还是比较新鲜的，现在已经习惯了，因为现在遍地都是新能源牌照。新能源这几年在国内之所以增长这么快，除了政策扶持以及产品力不断提升之外，能够吸引人最大的购买点就是省钱。
以前很多人总说买得起车养不起车，就是因为油车加油太贵了，现在加满一箱油，少说也得四五百，加一次就肉疼。而现在的增程式或者插电式混动车型，短途代步只要你有电，根本不用烧油。而纯电动车型就更省了，充满一车电也就小几十块钱，怎么说也能跑个400公里左右，使用成本比油车低太多，所以这两年新能源的销量才节节攀升。
但是大家别忘了，这几年买的新能源车型可都是有购置税减免的，新车你只要按照指导价付钱，另外再买个保险就可以了。这种持续好几年的购置税减免政策，给人一种错觉，就是买新能源车就不要购置税，只要出个保险钱。
然而减免了好几年的新能源购置税，将在今年年底取消。也就是说从2024年1月1日起，无论你是买插电式混动车型，增程式车型，还是纯电动车型，都需要像燃油车一样缴纳购置税。就拿一辆卖20万的电动车来说，比如像小鹏P7，比亚迪汉这种车型，明年你再买的话，要比现在多出1.7万的购置税。
如果新能源开始收税会怎样？
当新能源像燃油车一样征收购置税之后，销量还能像现在这样增长吗？现在在很多人的心目中，新能源就是默认不收购置税的。明年突然受够受罪了很多人肯定会不适应。明年突然收购置税了，很多人肯定会不适应。既然都收购置税了，我干嘛还买新能源呢？
这两年由于新能源市场的快速膨胀，油车的日子非常不好过，销量大不如从前了，所以只能降价卖。以前优惠几千块钱的凯美瑞，现在优惠3万多，以前优惠一两万的天籁，现在优惠三四万等等，今年的油车要比前几年便宜很多。尤其是今年的三四月份，降价幅度最大，这也是为什么上个月新能源市场几乎停滞的原因。
如果明年新能源取消了购置税减免，也就相当于新车变相涨价。试想一下，现在16万多就能落地的比亚迪宋PLUS DM-i，明年要18万才能落地，现在30万就能落地的极氪001，明年要33万才能落地，现在47万就能落地的理想L9，明年要51万才能落地，如果是你，你还会买吗？
总结
所以说明年新能源购置税减免取消，才是真正展现国内新能源车型实力的时候。如果在有购置税的基础上，有的车型销量依旧很好，那就说明本身的实力的确过硬。如果有了购置税，这款车型突然就没人买了，那就说明本来就是补贴在支撑销量。对于新能源的购置税减免，你有什么不一样的看法？
养老保险交纳l9年6个月和20年，基础养老金发放有没有70%与80%的区别之说？
没有这个区别。一般来说，基础养老金的计算公式如下（不同省市可能略有区别）：
基础养老金=（全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资）÷2×缴费年限（含视同缴费年限）×1%
你说的19年6个月和20年，就是在计算时将缴费年限替换成19.5或者20，所以，不会有你所说的那种区别。
l986年参加工作的下岗职工在单位交养老保险满15年后下岗自己交养老保险到50岁
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你可以不用再缴纳养老保险了，等到了国家法定退休年龄就可以到当地社保局去领取养老金了。
国家规定养老保险的缴费年限为：
参保人符合下列条件之一的，可申请按月领取基本养老金：
（1）1998年7月1日后参加基本养老保险，达到国家规定的退休年龄，累计缴费年限（含视同缴费年限，下同）满15年的；
（2）1998年6月30日前参加基本养老保险，2013年6月30日前达到国家规定的退休年龄，累计缴费年限满10年的；
（3）1998年6月30日前参加基本养老保险，2013年7月1日后达到国家规定的退休年龄，累计缴费年限满15年的；
（4）1998年6月30日前应参加未参加基本养老保险，1998年7月1日以后办理参保补缴手续，达到国家规定的退休年龄，累计缴费年限满15年的。
目前，我国的企业职工法定退休年龄为：男职工60岁;从事管理和科研工作的女职工55岁;从事生产和工勤辅助工作的女职工50岁，自由职业者、个体工商户女年满55周岁。
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