为什么大多数人首保后就不再去4S保养店？
发布时间：2025-10-04 10:04:29 | 寻车网
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为什么大多数人首保后就不再去4S保养店？
很多车主在免费享受完首保后，后期保养和维修大都不会会4s店，这是为什么呢？ 很多车主也表达出自己的无奈：实在太贵了！大家都知道现在4s店有个规律，只要在外面汽修店进行保养和维护，那就没法享受质保了。 4s店虽然试图以此来挽留车主在4s店进行保养维护，但很多车主却不肯买账，因为4s店售后保养价格非常昂贵，可以说4s店售后保养利润是售前售后总利润的80% ，4s店以售后保养来增加利润，但对车主们来说，这笔费用太过昂贵，实在让人难以接受。
4S店售后保养利润非常高，高到何种程度，相当于4S店售前售后总利润的80%，而4S店新车销售利润是非常低的，遇到特殊年份，售前可能亏本也实属正常。4S店的三大块利润来源：新车销售、保险销售、售后保养。所以说，4S店的利润，维修保养才是其生存之本。
车主为什么做完免费首保后，就很少回4S店做保养了呢？道理很简单，当然是4S店的保养费用太贵了。据个人用车经验，汽车刮花小部分车漆，在4S店维修报价800元，在普通维修店只需要300元搞定。这中间差距500元怎么计算合理？表示4S店维修的技术比普通维修店专业吗？还是4S店的人工成本服务贵更贵？
其实在4S店维修和在普通维修厂修车，使用的零件材料并无区别，然而价格差距如此之大，实在难于料到。这也是为什么很多车主，选择去普通维修店保养汽车，而不去4S店当“小羔羊”的原因了。除了4S店保养费用贵之外，其实还有一个原因，就是4S店经常会给车主推荐做一些毫无用处的非常规项目，售后顾问把这些项目吹得神乎其神，实质上一点意义也没有，容易被坑钱。
另外，去4S店保养时，经常遇到要排队等候，非常耗时耗力。而去普通维修店做保养，快则半个小时搞定，慢则2个小时也能把换机油等所有项目做完，省时又省钱。这就是为什么很多车主乐意去普通维修店做保养的原因了。最后总结：为什么很多人买了车后，在4S店做完首保，就很少去4S店保养了，原因是4S店保养费用贵，又耗时间。
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交强险与 车船税 ：私家车强制险，第一年：5座 950元， 6-8座 1100元、第二年：5座 855元 ， 6-8座 990元、第三年：5座 760元 。
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扩展资料
综合考虑用车环境，车量价格，驾驶水平，经济承受能力等因素。
交强险无需研究，必须有。 三者险 ，尽量多买点， 保额 100万到300万都行，50万太少了。而且保费差别不是特别大。当然，要是一直在类似荒漠的无人环境驾驶，也可以不买三者，买三者险最好附加 不计免赔 。
车损，驾驶水平高，道路条件非常好，修车费用低廉可以不买。车子维修费用高，驾驶水平一般，城市生活或 快速路 通勤，还是尽量买上车损险，并附加不计免赔。
还可以附加上无法找到第三者特约险。当地如果 降水量 大的话，最好再附上发动机涉水险。如果当地治安条件一般，考虑玻璃破碎险和全车抢盗险。
参考资料来源： 百度百科-机动车辆保险
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问题不是很清楚的，补充一下好么？字面上来看，去年出了险，今年就没有优惠了，无论是交强险还是商业险。
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所以在不在太平洋续保，完全取决于你个人的喜好而已。
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