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电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者 2024年8月纯电动汽车销量排行(按价格划分)

发布时间:2025-10-04 08:02:12 | 寻车网

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电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者 2024年8月纯电动汽车销量排行(按价格划分)

电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者

日前,汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会,由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

GB/T 《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象,充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式,确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求,并提出相应的试验检测方法。根据标准,通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据,分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求,确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

换电模式是电动汽车能源补给的主要方式之一,今年以来,换电模式得到了政策的大力支持。两会提出要加大充换电新型基础设施的建设,换电站以新基建的概念第一次被写入政府工作报告;工信部明确指出,要鼓励充换电基础设施建设,并加快充换电设施互联互通;国家能源局宣布,将积极支持充换电商业模式创新,切实提升充换电保障能力。

工信部副部长辛国斌此前在国新办新闻发布会上表示,将继续大力推进充换电基础设施建设,进一步完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业研发换电模式车型。他指出换电模式的车电分离,可以大大降低消费者购车的成本;第二,换电池时间比加一箱油的时间还要短,可以增加消费者出行的便捷度;第三,由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理,有利于延长动力电池的寿命、提升电池的安全性;第四,可以利用峰谷优惠电价进行充电,从而降低充电成本;第五,消费者可以根据每天的行驶里程考虑当天租多少电,节约能耗;第六,换电模式还可以催生新的服务业态,如换电车等。

作为《电动汽车换电安全要求》牵头起草单位,北汽新能源与蔚来汽车近年来在换电领域动作不断。

北汽新能源在换电模式领域探索与布局已达10年之久,是最早将换电进行大规模商用的企业。目前,北汽新能源已在全国19个城市建成并启用187座换电站,投入运营换电车辆达1.8万台,累计完成换电480万次。预计到今年年底,北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电车型(含网约车),建成超300座换电站。在当前换电模式政策信号更加积极的背景下,换电模式的市场认可度正在逐步提高,以北汽新能源在建站和运营车辆方面的推广进展来看,其或将成为换电红利的最大受益者。

据官方统计,截至2020年5月26日,蔚来车主累计换电已超过50万次,折合充电里程超1亿公里。蔚来已建131座换电站,单车最高换电次数达到了301次。蔚来ES6、ES8首任车主仍可享终身免费换电权益,服务不限距离、不限次数、不限换电站。

蔚来汽车的电池租用方案(BaaS)将于8月20日正式发布。此外,作为BaaS产品运营主体的新电池资产管理公司或将同时亮相。

在换电模式的助推下,首都出租车行业的转型升级正在加速进行。今年7月,北京市发布通知称,将针对2018-2020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策,明确了“具备充换电兼容技术,以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。政策出台近5个月以来,北京市已经陆续新增投放了超过2000台换电出租车。

目前,还有多家公司布局换电生态,7月,展鹏科技收购伯坦科技布局新能源汽车换电市场,其“车电分离、分箱换电”目前实际应用体量最大,在国内换电市场排名第一。国网电动汽车公司和蓝谷智慧能源在换电领域展开深度合作,率先试点车电分离,计划在2021年6月底前全面合作建设100座换电站。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车换电国家标准过审,北汽和蔚来将成换电红利受益者 2024年8月纯电动汽车销量排行(按价格划分)

2024年8月纯电动汽车销量排行(按价格划分)

2024年8月纯电动汽车销量排行(按价格划分)

10万元以下

  • 销量排行 :在10万元以下纯电市场中,比亚迪海鸥以单月销量4.6万辆的历史新高位居榜首,其他销量破万的车型还包括五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米和零跑T03。
  • 市场趋势 :该价格区间内,除了零跑T03、五菱星光EV、五菱宝骏KiWiEV外,其他车型均实现了环比正增长,显示出市场对低价纯电动汽车的强劲需求。

10-20万元

  • 销量排行 :在10-20万元纯电市场中,比亚迪元PLUS继续保持冠军地位,销量领先。紧随其后的是比亚迪元UP、海豚和秦PLUS EV,分别排在第二至四名。吉利银河E5作为新上市车型,第二个月便实现了近1.5万辆的销量,展现出强大的市场竞争力。
  • 市场趋势 :比亚迪在该价格区间内占据主导地位,多款车型销量领先。同时,新上市车型如吉利银河E5也表现出强劲的市场竞争力,为市场带来新的活力。

20-30万元

  • 销量排行 :在20-30万元纯电动市场中,特斯拉Model Y以4.6万辆的销量位居榜首,继续保持其市场领先地位。其他在该价格区间内表现突出的车型还包括比亚迪海狮07EV、小鹏G9和P7等。
  • 市场趋势 :Model Y在该价格区间内继续保持其市场领先地位,但其他车型之间的销量竞争依然激烈。比亚迪和小鹏等品牌在该价格区间内均有多款车型参与竞争,展现出强大的市场竞争力。

30-40万元

  • 销量排行 :在30-40万元纯电市场中,蔚来旗下的多款车型如ES6、EC6、ES7和ET7均进入销量排行前列,但环比均有降低。其他在该价格区间内表现突出的车型还包括极星4等。
  • 市场趋势 :该价格区间内,超半数车型环比较上月呈下降趋势,降幅较大的车型包括奔驰EQA和宝马iX3。同时,也有部分车型如极星4等实现了环比大幅增长。

40万元以上

  • 销量排行 :在40万元以上纯电市场中,极氪009以单月销量3130台的成绩位居榜首,且增长率飙升至170%,成为该价格区间内的销量冠军。
  • 市场趋势 :极氪009在40万元以上纯电市场中表现出色,不仅单月销量再创新高,还强势登顶纯电MPV市场单月销量榜首。这显示出市场对高端纯电动汽车的强劲需求,尤其是那些具备创新技术和高品质的品牌和产品。

综上所述,2024年8月纯电动汽车销量排行在不同价格区间内呈现出不同的市场趋势和竞争格局。比亚迪、特斯拉和蔚来等品牌在不同价格区间内均有出色表现,同时也有新上市车型如吉利银河E5等展现出强大的市场竞争力。

美国8月电动汽车销量达1万辆,特斯拉未公布销量数据

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最近,Baumassociates发布了一组8月份美国电动汽车销量的数据。数据显示,8月份美国电动汽车销量为11363辆,同比增长141%。沃兰达在所有电动汽车中,雪佛兰沃兰达和日产聆风是领跑者,两者都突破了各自的销量纪录。其中,雪佛兰沃兰达在美销量3351辆,同比增长18.37%。8月日产聆风销量增至2420辆,同比增长253.28%。此外,丰田8月份在美国共销售普锐斯插电式混合动力汽车1791辆,同比增长71.06%,接近去年10月份1889辆的历史最高水平。灵峰值得注意的是,备受关注的电动汽车公司特斯拉仍未公布8月份的销量数据,据BaumAssociates估计,8月份ModelS的销量约为1700辆。特斯拉ModelS 寻车网

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