发布时间:2025-10-01 10:21:22 | 寻车网
碍于工作以及生活的需要,年轻人买车如今也是变得越来越常见。而对于这些才步入社会,又或者是工作了几年的年轻人来说,什么样的车型又适合他们选择呢?笔者今天就来盘点几款家用SUV,不仅能够满足他们的工作需求,甚至之后的家庭使用,也能够充分的应付。
第一款: 哈弗H6(11.59-14.10万)
尺寸:4653/1886/1730mm,轴距2738mm
说实话,只要一盘点家用SUV,哈弗H6肯定是绕不开的一个选择。毕竟无论是销量,还是口碑哈弗H6一直以来都是SUV市场中常青树的存在。
哈弗H6能够获得广大老百姓青睐,原因之一就是它的大空间,无论是乘坐空间还是储物空间,在同级竞品车型中绝对是数一数二的存在。此外就是它那不错的性价比,比如说在配置方面,哈弗H6可以说基本上该有的都有,算是有着入门即高配的实力。
同时2.0T车型实际售价还有着优惠,价格也不算太贵。所以就综合实力来看,哈弗H6确实是较为优质的一款家用SUV之选。但哈弗H6也并不是没有缺点,油耗略高这是众所周知。
第二款:日产逍客(15.49-18.89万)
尺寸:4401/1837/1593mm,轴距2646mm
虽说日产汽车如今市场表现有点不太问题,轿车市场中也就只有轩逸这一款车型的销量能够拿得出手。但在SUV市场中,其实也不乏拥有着优质的选择,除了曾经是全球销冠的奇骏以外,日产逍客便是另外一款了。
日产逍客的优势在于它不会像日产奇骏的售价那样太过夸张,再加之终端优惠的缘故,实际售价可能是要低于预期不少的。当然由于是合资车型,日产逍客的配置肯定不会像哈弗H6那样全面,但差距也并不是太大,基本上该有的都有。
而日产逍客的优势部分,便是它的三大件,MR20发动机+CVT变速箱的配置,虽说不能带来激情的驾控体验,但胜在稳定经济。
第三款:现代ix35(2021款价格未知) 寻车网
尺寸:4500/1850/1715mm,轴距2640mm
如果要说在众多的合资SUV中,哪款车型能够撼动哈弗H6的定位,在笔者看来现代ix35或许是最有机会的存在。毕竟老款的现代ix35,以合资车的身份和国产车的价格,可是成为了不少消费者的选择,但是碍于配置等方面的原因,最终还是归于平静。
而在广州车展上全新的现代ix35也是被进行了展出,不仅外观设计采用了全新的设计,内饰配置方面也有着全面的提升,不仅带来了飞航式档把,更是配备了10.4英寸中控屏,自从车联网、语音交互等主流的车机功能。
最后在动力方面,现代ix35搭载了1.4T+7DCT双离合变速箱的配置,能够拥有140Ps以及242N·m的动力输出。
总结:今天介绍的这三款SUV,在笔者看来都是非常优质的家用SUV选择。虽说算不上十全十美,但在实用性方面,足以胜任绝大部分的用车需求。那么你还有什么合适的推荐吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自从2011年崛起以来,SUV一直是国内市场主旋律,凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说:多人买的东西就一定不会差,毕竟市场表现不会说谎,既然如此,不如秉着这个“多人买”的原则,看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢?9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席
NO.10:本田XR-V
销量:16984辆
售价:12.79-17.59万元
本田XR-V作为旗下入门款SUV,凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势,并且经过中期改款后,整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机,最大马力177匹,峰值扭矩220Nm,一时间让其拥有钢炮SUV称号。
NO.9:本田缤智
销量:17072辆
售价:12.78-17.68万元
本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型,两车差别主要集中在外观方面,缤智比较偏居家风格,而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好,不过就我个人看来,广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。
NO.8:大众探岳
销量:17215辆
售价:18.69-26.49万元
大众探岳之所以能进入榜单第八位,一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠,低配1.4T车型提车价已经突破14万元,另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩,导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面,探岳表现同样出色,虽然没有经过加长,车身长度不到4米6,但的得益于大众优秀的空间优化能力,使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外,即便是全系最低配,也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能,对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款,毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。
NO.7:吉利博越
销量:17513辆
售价:8.88-15.68万元
自从博越推出“Pro”版车型后,新老同堂销售一直是其销量有力增长点,不过在金九银十销售旺季中,博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现,博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题,难怪销量下跌。希望厂家能正视问题,给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案,始终放任不管的话,久而久之,很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。
NO.6:丰田RAV4荣放
销量:18318辆
售价:17.48-25.88万元
自进入国内以来,丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者,并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显,这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型,在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全,新车被动安全方面标配8安全气囊,同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢,给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统,包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外,新车首次配备THS混合动力系统,在动力性能与燃油经济性方面取得平衡,同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。
NO.5:荣威RX5
销量:18630辆
售价:9.98-13.98万元
最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略,荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动,尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条,更是凸显其与众不同的一面。当然,以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级,新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统,界面菜单UI更加扁平,美感度直线上升,小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。
NO.4:大众途观L
销量:19722辆
售价:21.58-31.18万元
大众不愧为大众,虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间,但随着终端优惠的加大,消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是,一台车连最基本的安全都做不好,搞国内外区别对待,纵使它在其它方面再有性价比,我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠,而大众就是周瑜,一个愿打一个愿挨。
NO.3:长安CS75
销量:25180辆
售价:10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)
很可惜,长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军,但无奈市场认可度还差那么一丢丢,导致始终没能突破。更令长安难受的是,不仅没能拉哈弗H6下马,而且还赔上了自己第二名的位置,如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈,单看CS75产品力的话还是非常不错的,尤其是全系采用爱信自动变速箱,在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。
NO.2:本田CR-V
销量:27447辆
售价:16.98-27.68万元
本田CR-V刚刚进行中期改款,补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点,使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦,部分客户回流至CR-V处,在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位,而且未来终端优惠进一步扩大后,销量有望继续攀升。
NO.1:哈弗H6
销量:39168辆
售价:9.8-14.1万元
闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕,虽然在前几个月颇有被反超趋势,但随着第三代哈弗H6上市,哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格,变得更加凶悍且运动,并且,新哈弗H6支持三屏联动功能,能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中,无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外,新老同堂销售有效降低购买门槛,从而覆盖更多消费群体,销量也会进一步腾飞,预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。
十款SUV之中有各位关注的车型吗?目前处于“金九银十”销售旺季下半场,车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策,选择在这个时候入手不失为一个好时机。
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