油电混动四驱suv推荐（有里儿也有面儿30万元能买到的豪华SUV）
发布时间：2025-10-01 09:22:56 | 寻车网
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油电混动四驱suv推荐
以下是一些值得推荐的油电混动四驱SUV车型 ：
25万档性价比之选领克09 EM-P ：作为25万档的代表车型，其性能表现突出，4.9秒即可破百，加满油后综合续航可达1430公里，优惠后价格仅23万出头，兼顾动力与经济性。
16-20万级实用车型- 哈弗猛龙H ：16万级车型中唯一配备后桥差速锁的SUV，支持雪地漂移功能，纯电续航145公里，日常通勤可实现零油耗。
- 吉利星越L 2025款东方曜 ：价格区间15.67万-17.97万，今朝版新增AR-HUD、72色氛围灯等科技配置，揽星版搭载CCD可变阻尼悬架，2.0T+8AT动力组合下国道匀速油耗仅6-7.5L/100km。
- 日产奇骏e-POWER ：19万级四驱混动SUV，采用1.5T三缸增程器与双电机驱动，但需注意市场对三缸发动机的接受度。
- 魏牌摩卡PHEV ：30万档车型中加速性能领先（4.7秒破百），配备27英寸中控大屏，副驾娱乐系统体验出色。
- 问界M8 ：35万级车型搭载华为鸿蒙车机系统与空气悬挂，提供百万级豪车的驾乘质感。
- 豹5 ：硬派越野代表，配备三把差速锁与700mm涉水深度，越野性能超越陆巡，价格仅24万。
- 捷途山海T2 ：冷门宝藏车型，方盒子造型辨识度高，纯电续航208公里，适合周末郊游场景。
- 丰田汉兰达混动版 ：2024款混动版油耗低至5.82L/100km，空间表现优异（4965mm车长+2850mm轴距），采用2+3+2七座布局。
- 宝马X5新能源/X1新能源 ：X5设计豪华运动，动力与续航领先；X1新能源纯电续航110km，外观与燃油版高度一致。
- 揽胜运动版新能源 ：中大型SUV插电混动版P400e纯电续航51km，兼顾城市通勤与野外探索需求。
- 唐新能源/宋Pro新能源 ：唐新能源加速性能突出，宋Pro新能源用车成本低、续航长且配置丰富。
- 大众途锐/路虎神行者/极光/本田CRV ：途锐为德国大众旗舰SUV；神行者配备全地形反馈系统；极光定位时尚；CRV全球销量超1100万，国内市场认可度高。
有里儿也有面儿30万元能买到的豪华SUV
有里儿也有面儿30万元能买到的豪华SUV
品牌价值是目前很多人购车时优先考虑的要素之一，尤其对于很多年轻人来说，豪华品牌的入门级SUV越来越成为“真香”的存在。而各大厂家也深谙此道，不断加强入门级产品的实力，这里就为大家推荐8款30万元以内的豪华品牌SUV，它们各有特点。
推荐车型一：
一汽-大众奥迪Q3 2019款 35 TFSI 时尚动感型
厂商指导价格：28.68万元
推荐理由：外形时尚动感，内饰更具有未来感，极客范儿十足。
奥迪Q3的外观设计更偏向于动感、时尚的感觉，相信也是为了吸引更多的年轻消费者。标志性的“大嘴”和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，质感还是挺不错的。
内饰方面，奥迪Q3也采用了家族最新的设计语言，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕同样出现在了低配车型上，为车内科技感的营造做出了很大贡献。而这也是目前奥迪旗下车型的优势所在，能够营造出非常具有未来感的座舱。
动力方面，奥迪Q3搭载了1.4T和2.0T高/低功率三种动力，其中1.4T发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。
推荐车型二：
华晨宝马X1 2020款 sDrive 20Li 时尚型
厂商指导价格：27.88万元
推荐理由：采用宝马最新设计语言，内部空间表现出色。
在成都车展上，宝马X1完成了中期改款，新车采用了宝马家族最新的设计语言，在线条处理上更加凌厉，雾灯区域的造型显得攻击力十足，整体看上去更加犀利、动感。
内饰方面，新款宝马X1基本延续了老款车型的造型，采用家族式设计的中控台看起来立体、大气，还首次配备了电子挡杆，为车内带来了更强的精致感。
动力方面，新款宝马X1依然提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率103kW(140Ps)/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm，2.0T发动机最大功率141kW(192Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。
推荐车型三：
雷克萨斯UX 2020款 260h 探·酷版
厂商指导价格：28.30万元
推荐理由：30万内能买到的坚持全进口的豪华品牌SUV。
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，近几年的市场表现可以说是逆势走强，看来这种外观凌厉、激进的路线还是非常受欢迎的。雷克萨斯UX有着纺锤形中网、闪电式日行灯等家族标志性的设计元素，看起来相当年轻动感，与其车型定位很相符。
内饰科技感的营造一直不是雷克萨斯的强项，但雷克萨斯UX还是在车内提供了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，而且多层次的中控布局设计与多种独特材质的应用也让其内饰看起来更加具有独特质感，这种氛围感是其与德系竞争对手最大的不同。
雷克萨斯UX搭载了一套混合动力系统，其中发动机最大功率107kW(146Ps)/6000rpm，最大扭矩188Nm/5200rpm；而电机最大功率80kW,最大扭矩202Nm，系统综合功率135kW(184Ps)。
推荐车型四：
广汽讴歌 CDX 2018款 1.5T 四驱尊享炫尚版/CDX混动 2018款 2.0L 质享版
厂商指导价格：27.98万元/29.98万元
推荐理由：汽油版车型采用带液力变矩器的双离合变速箱，堪称黑科技的存在；混动系统先进，动力充沛还省油。
讴歌CDX采用了家族化设计，混动车型与燃油版车型在外观上差距不大，都有着标志性的五边形前格栅以及造型凌厉的大灯。车身侧面有着丰富的车身线条，配合上紧凑的车身尺寸，显得非常精悍，整体的气势一点儿不差。
讴歌CDX的内饰采用了对称式设计，层次感丰富的中控台营造出了很好的环抱感，大面积包裹的皮革与软质材料结合钢琴烤漆饰板，营造出了很好的内饰质感，清新的配色更是让人感到放松、舒适。
讴歌CDX汽油版车型搭载1.5T发动机，其最大功率为134kW(182Ps)/5500rpm，最大扭矩为240Nm/1900-5000rpm。混动车型搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为158kW(214Ps)，可以说是有劲儿还省油。
推荐车型五：
北京奔驰GLA 2019款 GLA 200 时尚型
厂商指导价格：28.28万元
推荐理由：外观时尚动感，三叉星Logo信仰满满。
GLA作为奔驰旗下最便宜的SUV，颜值依旧保持了出色的水平，刀锋式双翼进气格栅和硕大的奔驰Logo看起来非常大气，下包围上的银色饰件更是让车头显得更加动感。
内饰设计方面，虽然奔驰GLA还没有采用最新的双12.3英寸联屏设计，但8英寸的悬浮式中控屏也可以满足日常使用，视觉效果并不老气。做工用料方面也保持了奔驰一贯的水准，虽然不能用非常豪华来形容，但质感不凡。
动力方面，奔驰GLA提供了1.6T和2.0T两款发动机可供选择，其中1.6T发动机的最大功率为115kW(156Ps)/5300rpm，最大扭矩为250Nm/1250-4000rpm。传动方面，与之匹配的是一款7挡双离合变速箱。
推荐车型六：奇瑞·捷豹路虎E-PACE 2018款 P200
厂商指导价格：28.28万元
推荐理由：圆润造型“男女同吃”，2.0T发动机动力强劲。
外观方面，捷豹E-PACE延续了海外版原汁原味的设计，看上去年轻而又动感，像一只凶悍的小豹子。竖式头灯与同门跑车F-TYPE有些神似，中网与雾灯区也很有进攻性，传承了捷豹车型一贯的神态。
内饰方面，捷豹E-PACE很有家族气息，非对称式布局、电子挡杆、副驾驶把手等细节都流露出了这款车型对运动性的重视，还能让人联想到F-TYPE。除此之外，全系标配的10英寸中控屏幕也是同级少见的。
E-PACE全系搭载2.0T发动机，分成高/低功率两个版本。其中低功率版车型最大功率147kW(200Ps)/5500rpm，最大扭矩320Nm/1200-4000rpm。传动方面匹配的则是9挡手自一体变速箱。
推荐车型七：沃尔沃亚太XC40 2020款 T3 智远豪华版
厂商指导价格：28.28万元
推荐理由：“小号XC60”终于国产，自带北欧典雅范儿。
XC40的车身显得棱角分明，看上去非常硬朗，前大灯组使用了沃尔沃经典的雷神之锤LED日行灯设计，显得炯炯有神。车身侧面的造型非常干练，并没有柔美的线条，承袭了车头俊朗的风格，主要受众相信还是年轻群体。
XC40的内饰设计和XC60非常相像，较少的实体按键配合大面积的钢琴烤漆饰板显得很有北欧调性。12.3英寸的中控屏幕作为全系标配出现在了XC40上，搭配上车内大面积的软性材料带来了不错的豪华感。
动力方面，XC40提供了1.5T和2.0T高/低功率三种动力，其中1.5T发动机的最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm，最大扭矩为265Nm/3000rpm。传动方面则匹配的是8挡手自一体变速箱。
推荐车型八：上汽通用凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型
厂商指导价格：28.97万元
推荐理由：座椅宽大舒适，感受独特的美系豪华。
XT4采用了凯迪拉克家族式设计语言，拥有标志性的盾型进气格栅，钻石切割泪眼大灯则应用了较为复杂的线条来凸显个性，这种设计能颠覆了人们对传统美系车的认知，快速聚集年轻人的目光。
XT4的内饰设计风格相对简约，仪表台的层次感非常丰富，内嵌式的中控屏幕显得一体感很强，整体质感还是非常出色的。虽然没有采用全液晶仪表盘，但仪表盘宽大的设计增强了车内的空间感，也让行车信息变得更加易读。
凯迪拉克XT4全系采用了同一款2.0T发动机，其最大功率为177kW(241Ps)/5000rpm，最大扭矩为350Nm/4000rpm。传动方面匹配的则是9挡手自一体变速箱。
能上绿牌又无续航焦虑 这四款插混SUV各有千秋
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在拥堵的交通以及部分城市的限牌政策下，新能源车型已经成为越来越多消费者的购车首选对象。纯电动车型由于充电的便利性在目前还是无法和燃油车相提并论，在续航里程上往往都无法保证，续航焦虑也因此而来。但插混车型就不一样了，它们和纯电动车一样能够上绿牌（北京除外），可以享受新能源车的各种政策优惠，不仅相比传统燃油车型在动力表现更出色，油耗更低，即使过年长途自家回家也没有续航焦虑。
今天电车资源就给大家推荐四款能上绿牌的插电式混合动力SUV，它们不仅在定位上各不相同，在整体的实力上也是各有千秋。
● 比亚迪宋Pro DM
补贴后指导价：16.98-21.98万元
首先是来自中国的传统品牌比亚迪旗下的宋Pro DM，采用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言，整体线条棱角更加鲜明突出，颜值进一步提升。全系标配全LED大灯、LED日间行车灯、贯穿式LED尾灯、铝合金一体式车顶行李架、无骨雨刷等。
宋Pro DM的定位要比自家的宋EV更高，与比亚迪秦Pro和比亚迪秦之间的关系相同。其车身尺寸为4650×1860×1700mm（长×宽×高），轴距为2712mm，属于紧凑型SUV中身材比较魁梧的一款，其内部空间自然也无需担心。
内饰采用了非对称的寰宇式智能旗舰座舱风格，大面积使用软质搪塑、哑光金属饰板和Alcantara面料，质感提升明显。全系标配真皮多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘以及Di-link 8核自适应旋转悬Pad。 寻车网
宋Pro DM采用功率119kW的1.5T四缸发动机+功率120kW的后置永磁同步电机组成的四驱系统，其纯电的续航能力达到81km，已经能够满足绝大多数人每天的通勤需求。而顶配车型还在此基础上又增加了一个前置电动机，使其动力性能大幅度提升，百公里加速时间仅需要4.7s。
● 宝马X1 PHEV
补贴后指导价：39.98万元
目前唯一能买到的豪华品牌紧凑型插混SUV就是宝马X1 PHEV了，新车在2019年的成都车展上市，属于中期改款车型。在整体造型方面采用和燃油版车型相同的设计，取消了旧款车上带有的象征新能源车的蓝色元素，不再显得俗气。
宝马X1 PHEV的车身尺寸为4565×1821×1613mm（长×宽×高），轴距达到2780mm，同样是紧凑型SUV中体量较大的一个，其内部超大的乘坐空间甚至直逼自家的中型SUV宝马X3。
新款宝马X1 PHEV在内饰以黑灰色为主，在设计上的改动不大，相比旧款车型最明显的变化是标配了尺寸更大且更为修长的10.25英寸中控大屏。
动力方面，新款宝马X1 PHEV依然采用1.5T三缸发动机+电动机组成的混动四驱系统，其动力电池的容量增加到了24kWh，这让它的纯电续航里程增加到了110km，7.4s的百公里加速水平也与2.0T燃油版车型相近。值得一提的是，由于电池的布置侵占了油箱的位置，其油箱仅有35L容量，这让宝马X1 PHEV的总续航里程并不长，在用车的过程中可能需要多跑几次加油站了。
● Jeep指挥官 PHEV
补贴后指导价：30.98-32.28万元
普通合资品牌的插混SUV可选车型也很少，但相比大众途观L PHEV，小编更推荐Jeep指挥官PHEV。在最大的特点在于换装了一套低风阻样式的18英寸五辐式轮圈（臻享版为19英寸），同时左后翼子板上增加了充电接口。另外，硅谷银色车漆、混动绿和镀铬材质拼接的PHEV尾标也为指挥官PHEV车型独有。
Jeep指挥官PHEV定位于中型SUV，其长宽高分别为4873×1892×1738mm，轴距2800mm。外部配置上标配全景天窗、车顶行李架、全自动LED大灯、LED日行灯、无钥匙进入、外后视镜电加热/电折叠/照地灯、电动尾门、自动雨刷等，高配车型还拥有感应尾门、随动大灯、大灯高度自动调节。
对称的中控台看起来较为大气，采用了大面积的软质材料以及带有缝线的皮革包裹，带来了不错的质感。内部配置上，指挥官PHEV标配有多功能真皮方向盘、真皮挡把、自动防眩目内后视镜、双区自动空调、PM2.5过滤、遥控车窗、迎宾踏板LED灯光、四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、一键启动等。
动力系统是Jeep指挥官PHEV的重中之重，它采用一套由功率为169kW的2.0T发动机、双电机和E-CVT电控无级变速箱构成的插电混动系统，纯电模式NEDC工况续航为70km。没有了传统的变速器，发动机可在E-CVT和双电机的帮助下更为灵活的调节发动机的负载，让其整体的效率更高。即使完全不充电把它当纯燃油车开，它的油耗也不会比普通版车型增加多少，能够实现类似通用和丰田混动系统的效果，在动力、油耗和政策多方面取得较好的平衡。
● 理想ONE
补贴后指导价：32.8万元
新势力的代表车型就是理想ONE，它也是目前国内造车新势力唯一一款插混增程式新能源车。
在造型方面，理想ONE车头硕大的进气格栅十分霸气，横向贯穿前脸的灯带由117颗LED灯珠组成，一直延伸到大灯内部，支持动态点亮，显得整体时尚又不失稳重。
作为一款中大型SUV，理想ONE的车身尺寸自然也是十分庞大，其长宽高达到了5020×1960×1760mm，轴距2935mm，并且有6座和7座两种版本可选。
内饰部分十分简约并富有科技感，采用方正的对称式设计，其仪表盘、多媒体系统、中控台、副驾驶前方均由大屏幕组成。其余内饰也均由软质材料与皮革包裹而成，进一步突出整体的豪华氛围。
在动力方面，理想ONE使用增程式的设计方案，前后轴分别配备两个永磁同步电机，系统的综合功率为240kW，扭矩530N·m，百公里加速时间为6.5s。容量为40.5kWh的三元锂电池可带来180km的纯电续航里程，而其搭载的1.2T汽油发动机仅作为增程器给电池充电，不参与到实际的行驶当中，结合45L的油箱容积，在满油满电的情况下，理想ONE的续航里程可超过700km。若完全不想用油，理想ONE也支持充电，使用直流快充仅需要30分钟就可以充到80%电量，使用交流慢充则需要6小时。
● 总结
总的来说，本次推荐的几款插电混动SUV都各有千秋，他们不仅都能满足您对动力、经济性、大空间的需求，同时在大部分限牌城市（北京除外）还能免去摇号、限行等阻挠。对于没有燃油指标和充电条件的消费者来说，是最好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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