丰田混动suv哪款性价比最高 PHEV还是香 30万元价位内插电混动SUV盘点
发布时间：2025-10-01 02:01:30 | 寻车网
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丰田混动suv哪款最值得入手
丰田混动SUV中最值得入手的车型包括锋兰达双擎、RAV4荣放双擎以及威兰达双擎 。
锋兰达双擎 ：
- 价格优势 ：售价在14.98-18.48万元之间，对于一台合资品牌推出的智能混动SUV来说，这个价格相对有性价比。
- 混动系统 ：丰田的混动系统有着26年的历史，保持着0漏电0事故的安全记录，经久耐用。
- 用车成本 ：日常用车成本非常低廉，百公里油耗不到5升，非常适合注重经济性的消费者。
RAV4荣放双擎 ：
- 混动标杆 ：被誉为混动标杆，实测油耗为4.7L，且三年残值高达75%，具有很高的保值率。
- 综合性能 ：展现了丰田作为混动技术领导者的深厚底蕴，动力系统、空间设计、实用性和安全性等方面都表现出色。
威兰达双擎 ：
- 动力强劲 ：提供了2.5L双擎混动版，该系统综合功率达到218马力，动力充沛。
- 燃油经济性 ：城市拥堵路况下百公里油耗可低至4.6L左右，燃油经济性十分出色。
- 系统可靠性 ：双擎系统经过三代迭代，PCU能量损耗降低了20%，镍氢电池组提供8年/20万公里质保，可靠性高。
此外， 一汽丰田的卡罗拉锐放混动SUV 也是一个不错的选择，其价格亲民，配置丰富，且继承了卡罗拉家族的全球冠军基因，在日常用车成本、安全以及实用性上同样表现出色。具体选择哪一款还需根据个人需求和预算来决定。
丰田混动suv哪款性价比最高
丰田混动SUV中性价比最高的车型是RAV4荣放双擎 。
价格方面 ：RAV4荣放双擎的经销商报价为19.88-25.98万元，这一价格区间使得它在同级别混动SUV中具有较高的竞争力。
配置方面 ：RAV4荣放双擎全系标配倒车雷达和TSS 2.0智行安全系统，这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也增加了车辆的实用性。此外，部分车型还配备了E-Four电子四驱系统，进一步提升了车辆的越野性能和操控稳定性。
性能方面 ：全新第六代丰田荣放主打混动，2.5L混动成为主力动力，百公里油耗能做到4.3升，这一油耗表现在同级别车型中非常出色，大大降低了用户的用车成本。同时，RAV4荣放双擎的操控灵活，驾驶体验良好。
用户口碑方面 ：RAV4荣放双擎在市场上获得了良好的用户反馈，用户普遍认为该车型性价比高，保值率高于同级车型。此外，丰田品牌的可靠性和耐用性也为该车型赢得了不少用户的信赖。
综上所述，RAV4荣放双擎在价格、配置、性能以及用户口碑等方面均表现出较高的性价比，是丰田混动SUV中的佼佼者。
PHEV还是香 30万元价位内插电混动SUV盘点
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（文/邵帅）进入5月份，上市新车相比4月要骤然减少。但在以上海车展引爆的新能源市场，近期上市的插电混动版车型却如雨后春笋一般纷纷上市。本期，为大家带来几款售价为20-30万元价位的插电混动版SUV车型，在满足居家出行需求的同时，也让大家的出行成本能省则省。
广汽丰田威兰达高性能版
售价：25.88-29.98万元
续航：95km和87km
作为5月份新上市的插电混动版车型， 威兰达 新能源被定义为了一款“高性能”车型。新车共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型，售价为25.88万-29.98万元。不难看出，在PHEV车型上，日系品牌一以贯之的高价位，也依然被 威兰达 贯彻了下来。
作为一款插电混动版车型， 威兰达 高性能车型延续了燃油版车型的设计，这也是秉承TNGA架构下，全新家族设计的基本。同时，其整体设计偏向精致，前脸、轮毂样式以及车身线条都透露着都市SUV的风格，延续了 汉兰达 的气质格调。细节方面，新车采用了纵置LED灯带，与普通版有所区别。
威兰达 高性能版作为一台定义为紧凑级SUV的车型，长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm。毫不意外，其在看似并不出色的轴距状态下，但却拥有较为宽裕的后排乘坐空间。同时，18英寸入门级轮圈和19英寸的主流轮圈配置，也让其在侧面姿态上有了不少提升。新车也秉承了 威兰达 的贯穿式尾灯。而后保险杠为全黑材料，双边单出的排气，整体设计首尾呼应，也是时尚、精致的设定。
除了外观设计上的新能源 元素 外， 威兰达 高性能版在内饰设计上基本延续了燃油车型的风格，从简约的方向盘设计以及悬浮式多媒体液晶显示屏的组合，映衬出 丰田 在产品设计上的简约风格和实用主义。
动力层面， 威兰达 高性能版搭载的由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，并提供高/低功率版本车型。其中，单电机版本系统综合最大功率为194千瓦，纯电下的NEDC续航 里程 为95km；双电机四驱版本系统最大功率为225千瓦，纯电下的NEDC续航 里程 为87km。
东风本田CR-V锐·混动e+
售价：27.38-29.98万元
续航：85km
翻开中国市场上的SUV车型销量， 东风 本田 CR-V的名字并不陌生。而在2021年初， 东风 本田 CR-V锐·混动e+车型正式上市。在保留了CR-V现款的主要设计 元素 基础上，CR-V锐·混动e+搭载了 本田 最新的SPORT HYBRID e+技术，纯电续航 里程 85km。
在出色的续航 里程 以外，新车新车沿用了现款CR-V的设计风格，整体造型与燃油版CR-V基本一致，改进后的多横幅式格栅，使其看上去多了一份精致气息，而不像燃油版车型那般激进。同时，蓝色 元素 的标识置于LOGO之中，暗藏其中的前置摄像头，也证明了360°全景影像的存在。CR-V锐·混动e+的长宽高为4694×1861×1679mm，轴距为2660mm，总体上比燃油版车型要占优势不少。同时，基于 本田 “空间魔术师”的设计手法来看，其相对充裕的后排空间，解决长途乘坐的疲劳问题，也应该是迎刃而解。
新车内饰总体上依然是 本田 的简单设计，与燃油版基本保持一致，采用了全液晶仪表盘与、多媒体液晶屏和按键式换挡机构的组合。配置层面，CR-V锐·混动e+标配含ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统等在内的驾驶辅助功能，多媒体中控屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统。
动力方面，新车搭载SPORT HYBRID e+技术，由2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成的插混总成，基于i-MMD混动技术开发而来。其中，发动机最大马力145匹，峰值扭矩为175牛米。驱动电机最大马力184匹，峰值扭矩为315牛米。系统综合最大马力215匹，传动方面匹配E-CVT变速箱。工信部纯电续航 里程 85km。
东风标致4008 PHEV
售价：24.97-25.97万元
续航：59km
在合资品牌车型中，法系品牌近些年都快被遗忘在市场的角落里了。但从中国市场的新能源政策中，法系SUV车型的插电混动策略，则显得比较积极。暂且不论其市场反馈如何，在因跟不上时代的燃油车型而导致的许久落寞之后，插电混动版车型或许是法系SUV振作起来的重要一环。2021上海车展上，新款 标致4008 PHEV 正式上市，共推出2款车型，售价为24.97-25.97万元。
尽管只是中期改款车型，但新款 标致4008 PHEV 保留了相对前卫和符合中国市场审美需求的外观设计，全新的家族设计风格， 标致 最新的点阵式进气格栅设计、全新狮眼大灯组，都使其看上去个性十足。新车在两侧叶子板处装配有HYBRID PLUGIN标识，其充电接口将会装置在车辆左侧后方。
标致4008 PHEV 侧面姿态紧凑简洁，长宽高分别为4510×1850×1628mm，轴距为2730mm。同时，新车配备的是18英寸的标配轮圈，搭配规格为225/55 R18的轮胎，将其侧面身姿构建的更为动感。
新款4008 PHEV采用 标致 最新i-Cockpit座舱，战斗感即强的双横幅式方向盘、12.3英寸液晶显示屏、10英寸彩色中控屏等均未缺席。同时，融入了高级的Alcantara材质进行点缀，使得车内档次感油然而生。除此以外，银色金属质地的钢琴按键显得格外上档次，配备的赛车式小辐方向盘更是极具驾驶氛围。
作为法系合资品牌的插电混动SUV车型，新款4008 PHEV的动力系统由一台高功率版1.6THP汽油发动机、驱动电机、BSG启动/发电一体式电机组成，构成“三擎四驱”的动力系统。这套混动系统中，1.6T涡轮增压发动机最大马力200匹，峰值扭矩为300牛米，传动方面匹配8AT变速箱，全系均为四驱车型。工信部纯电续航 里程 为59km。
比亚迪唐DM-i 寻车网
售价：18.98-21.68万元
续航：52-112km
2021上海车展上， 比亚迪 唐DM-i正式上市，共推出3款配置的车型，售价为18.98-21.68万元。在 比亚迪 原有强调性能的DM 3.0插电式混动系统的基础上，加推的DM-i平台车型更加注重燃油经济性和NVH的表现。作为 比亚迪 唐的插电混动版本，搭载了最新一代DM-i超级混动系统的车型配备刀片电池。该车型在亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km。
唐DM-i的外观设计与现款唐DM保持一致，其大体造型依旧沿用了“龙颜”家族式设计语言，整体视觉效果极富东方美学，硕大的多边形中网搭配矩阵式龙睛大灯，为其营造出了独一无二的“Dragon Face”风格前脸。
车身侧面，新车同样传承了现款车型简约流畅的腰线设计，并采用了悬浮式车顶造型。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm。尾部方面，贯穿式LED尾灯非常具有辨识度，整体尾部造型相当简洁，给人一种时尚前卫的观感效果。
唐DM-i的内饰中控造型依然主打年轻科技风，运用了多种材料进行拼接，提高了车内的档次感。同时，换装了双辐式方向盘，空调出风口也改换成了龙爪式设计，并配备了科技感十足的电子挡把。此外，新车配备的15.6英寸中控大屏内置了 比亚迪 最新的DiLink 3.0智能网联系统，支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能。
动力方面，新车搭载<a class="hidden" href=" " title="比亚迪" d
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