15万左右的国产SUV，真实油耗怎么样？
发布时间：2025-09-29 21:43:21 | 寻车网
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15万左右的国产SUV，真实油耗怎么样？
SUV车型在汽车市场的热度一直有增不减，而如今我们国家自主研发的汽车也受到了很多消费者的关注和追捧，比如众所周知的长安、比亚迪、哈弗等，另外，越来越多的车友还会选择入手一款省油、可靠的车。捷途、虎8、星途。1.6T动力质保10年100万公里，197匹马力动力输出强劲不输合资2.0T，5角钱每公里油耗超低。
运动模式7秒破百，超车方便，功能也比较智能，落地16至18万左右，省不省油，好开就行。提速快，空间大，油耗低，静音好，给你推荐虎八。广汽传祺GS5，我觉得传祺这几年很厉害，变速箱都是进口爱信的，品控也可以，售后也可以，绝对是值得肯定得国产品牌。能用的住，销量都比较靠前，口碑不错，这个价位的自动档国产suv油耗都不低，本来suv车就重，车大，风阻大。想省油买轿车。海马新款8S值得买，发动机最牛逼，深蓝动力，6AT变速箱，1.6T缸内直喷，144千瓦，195匹马力，0-100仅需7.8秒，关键性价比高，最便宜的7.99万，
国产有长城，长安，吉利，东南，比亚迪，奇瑞真要看油耗低的，自然是油电混动，但油电混动的SUV贵，超过20万，，最后就剩下汽油版柴油版的SUV了。本田缤智和XRV均为小型SUV，搭载1.5升和1.8升自然吸气发动机，配备手动变速箱和cvt无极变速箱。
本田xrv 本田的设计风格一出都是爆款，当然xrv的销量还是不错的。主打空间，时尚大气的外观给人留下深刻印象。但是放眼现在，不仅仅选择多的眼花缭乱，产品机械素质也随之更可靠。
混动女士车型推荐
混动女士车型推荐如下 ：
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微型及小型车 ：
五菱缤果 ：价格7.38-9.88万元，外观圆润可爱，空间利用率高，安全配置升级。
比亚迪海鸥 ：价格7.98-9.68万元，基于e平台3.0打造，续航405km，支持快充，方向盘助力三挡可调，窄路模式自动激活360全景。
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紧凑型车 ：
丰田雷凌双擎 ：价格12.8-15.2万元，搭载THS混动系统，油耗低，保值率高，配备预碰撞安全系统和8个安全气囊。
本田思域混动 ：价格15-18万元，搭载2.0L混动引擎，动力强劲，Honda CONNECT 4.0智能系统支持手势控制，化妆镜带环形补光灯。
领克06 PHEV ：价格15.28-16.88万元，拥有84km纯电续航和反向供电功能，女性车主占比高，定制化车贴服务受欢迎。
比亚迪秦Pro DM ：外观时尚，配置丰富，插电式混合动力系统动力强劲且油耗低。
大众高尔夫 ：价格14-18万元，经典四轮独立悬架，外观大气，操控性好，提供复古绿、樱花粉等改色方案。
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SUV车型 ：
吉利银河L7 ：价格17.37万元，设计时尚，价格亲民，空间表现优异。
领克08 ：价格20.68万元，设计洋气，硬件配置优秀。
沃尔沃XC60插电混动 ：外观优雅，座舱豪华舒适，能耗表现出色，安全配置丰富。
荣威eRX5 ：空间宽敞，舒适性和动力表现俱佳，性价比高。
Smart精灵#1 ：价格17.90万元起，由奔驰设计团队打造，轻奢格调，性能不输燃油车，空间利用率高。
15万的插混SUV！荣威eRX5是个好选择吗？
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15万级的SUV市场竞争最为激烈，内卷最为严重。关注这一价位的消费者往往非常在意用车成本与燃油经济性，插混SUV的优势与价值会被放大。不久前，第三代 荣威 eRX5正式上市，三款配置的指导价区间为15.39-16.59万元。它的产品力如何？性价比高吗？今天我们就来一同看一看。
愈发个性的外观第三代 荣威RX5 的外观是非常突破的，看到它的第一眼你可能会纳闷 荣威 怎么又出了一款新车，而不是联想到这是一台RX5。如同 雷克萨斯 一般的纺锤式格栅内里已经进化如同蜘蛛侠中的“毒液”一般。
按 荣威 官方的说法，这是镀铬材质的“凤羽”格栅。尺寸几乎填满前脸的格栅还融合了外表锐利的前LED大灯组，不失为一种巧妙有特色的设计。
一直以来，燃油版的RX5与插电混动版eRX5在外观设计上一脉相承，不仔细看它们的尾标就很难分辨。也许是考虑到了这一点，这一次， 荣威 给eRX5准备了一个专属车色，就是图片同款的“北极蓝”。
车身侧面，eRX5的造型相当动感时尚，4655/1890/1664（mm）的车身尺寸相较于老款大了一圈，轴距也增加了57mm来到2765mm。也就是说，第三代eRX5的车内空间会更加宽裕一些。
车尾同样细节满满，eRX5从D柱开始有一个溜背式的设计，贯穿式尾灯在夜晚点亮后还是相当吸引眼球的。而分体式扰流板、双边双出矩形排气、底部扩散器都为eRX5营造了浓烈的运动氛围。
简洁温馨的内饰，创新有趣的设计作为一款家用SUV，消费者并不需要炫技般的内饰，花里胡哨的功能。营造出温馨的座舱、简洁好用的车机就足矣。 荣威 eRX5就是这么干的。
你也不能说eRX5的内饰平平淡淡、毫无亮点。人家有一块27英寸4K全景智能交互滑移屏，它的可横向滑动距离长达300mm。好家伙，仪表盘直接变中控屏，中控屏变成副驾驶娱乐屏了！
而且这块大屏配备了高通骁龙8155芯片，还内置了洛神智能座舱系统，响应速度和便捷程度就有了保障。
但需要注意的是，仅有指导价16.59万元的超混好屏版才拥有该特色配置，15.39万元的超混豪华版、15.99万元的超混旗舰版仍将搭载双12.3英寸联屏与维纳斯智能系统，功能没有洛神系统如此丰富。所以我更推荐大家选择超混好屏版，一方面eRX5的售价“阶梯”相当接近，另一方面超混好屏版增加的配置绝对能够“值回票价”。
激情澎湃的动力作为一台插混SUV，第三代eRX5拥有“低能耗、高性能”的先天优势。它诞生于 上汽集团 最新的珠峰架构，支持多种动力形式的排列组合。第三代 荣威 eRX5搭载的1.5T发动机+EDU G2 Plus超级电驱系统便是其中之一。虽然排量还是1.5L，但全新eRX5的1.5T发动机最大功率138kW，高于现款车型。同时电动机的功率也涨到了180kW，所以这套系统的总功率非常夸张，拥有318kW（432Ps），总扭矩570N·m。
在全新的动力总成加持下，第三代eRX5的官方零百加速成绩为6.9s，相比现款的7.5s有一个0.6s的进步。而且在之前的场地测试下，有权威媒体在eRX5低电量状态下跑出了6.7s的零百加速成绩。怎么说呢，6.9s还是太谦虚了！
写在最后：可以看出 荣威 在eRX5上下了极大功夫，无论是突破的外观、焕新的内饰、极具特色的滑动屏还是更新更强的混动系统，可以说第三代 荣威 eRX5的升级是全方位的。
至关重要的是，全新eRX5的指导售价与现款几乎持平，这足以看出它的性价比比产品力。说了这么多，你有没有对这款优秀的插电混动SUV心动呢？ 寻车网
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