今年国产车合资车suv销量排名 上半年卖得最好的十款SUV，比亚迪占4席，燃油车压力大
发布时间：2025-09-29 18:10:48 | 寻车网
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最新SUV质量榜单新鲜出炉，合资车大放异彩，皓影前十，博越上榜
导读：近日，从国内汽车专业网站了解到，今年销量表现最好的还是紧凑型SUV，而像本田CR-V、大众途岳、日产奇骏、哈弗H6以及 吉利博越等车型，都是属于该细分市场。当然相比于销量，消费者在选购汽车时更看重汽车的质量，所以本期内容就给大家带来新鲜出炉的SUV车型质量榜单，其中合资SUV包揽前五，而本田CR-V和大众途岳位居前三，而丰田RAV4荣放、本田皓影以及日产奇骏也是排名靠前，而国产SUV入榜前十的车型只有长安CS75和荣威RX5，而国人非常喜欢的吉利博越和哈弗H6也都是光荣入榜，但它们都未能进入前十。最新SUV质量榜单新鲜出炉，合资车大放异彩，皓影前十，博越上榜！
根据榜单来看，本期共有14款车型入榜，其中合资SUV上榜9款，而国产SUV仅上榜5款，从数量上来看，合资SUV占有绝对优势，而从它们的质量排名来看，合资车可以说是大放异彩。
首先来看下合资车的质量表现，此次合资车共有9款车型上榜，而榜单的前七名全部被合资车包揽，如此表现真是让人意外。其中宝马X1夺得榜首，而合资SUV销量王本田CR-V则是屈居第二，不过本田CR-V的PPH值则是有所减少，而大众途岳升至第三位，其可靠性表现十分出色。
而销量表现不错的丰田RAV4荣放、本田皓影以及日产奇骏也是排名靠前，丰田RAV4荣放今年下半年的销量表现比较一般，所以它的质量排名也是有所下滑，本田皓影和日产奇骏都是月销破万的合资车，它们此次也都是入榜前十。另外，日产逍客和三菱欧蓝德也都入榜，逍客的PPH值为162个，有点超出预期，而三菱欧蓝德的PPH值为166个，同比上期也是有所增多。
其次再来看下国产车的质量表现，此次国产车只有5款车型上榜，而且榜单前十名仅有长安CS75和荣威RX5入榜，长安CS75和荣威RX5都是主打品质的国产SUV，它们的质量表现确实更领先一些。而销量表现同样很出色的吉利博越和哈弗H6，它们此次也是光荣入榜，不过吉利博越仅排名第11位，哈弗H6则排名第13位，而且两款车型的PPH值都是超过了160个。
最后，结合整个SUV质量榜单来看，合资车的表现可以说是大放异彩，不仅包揽了前七名，而且像本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途岳、日产奇骏和本田皓影等知名车型，都是排名靠前的。而反观我们国产车，不仅上榜数量较少，而且五款车型的排名都比较靠后，不过我们的国产车都是主打性价比的，而像博越、长安CS75、荣威RX5和哈弗H6，它们能够处于平均值之上，已经是令人非常满意了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席
自从2011年崛起以来，SUV一直是国内市场主旋律，凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说：多人买的东西就一定不会差，毕竟市场表现不会说谎，既然如此，不如秉着这个“多人买”的原则，看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢？9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席
NO.10：本田XR-V 寻车网
销量：16984辆
售价：12.79-17.59万元
本田XR-V作为旗下入门款SUV，凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势，并且经过中期改款后，整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，一时间让其拥有钢炮SUV称号。
NO.9：本田缤智
销量：17072辆
售价：12.78-17.68万元
本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型，两车差别主要集中在外观方面，缤智比较偏居家风格，而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好，不过就我个人看来，广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。
NO.8：大众探岳
销量：17215辆
售价：18.69-26.49万元
大众探岳之所以能进入榜单第八位，一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠，低配1.4T车型提车价已经突破14万元，另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩，导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面，探岳表现同样出色，虽然没有经过加长，车身长度不到4米6，但的得益于大众优秀的空间优化能力，使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外，即便是全系最低配，也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能，对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款，毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。
NO.7：吉利博越
销量：17513辆
售价：8.88-15.68万元
自从博越推出“Pro”版车型后，新老同堂销售一直是其销量有力增长点，不过在金九银十销售旺季中，博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现，博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题，难怪销量下跌。希望厂家能正视问题，给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案，始终放任不管的话，久而久之，很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。
NO.6：丰田RAV4荣放
销量：18318辆
售价：17.48-25.88万元
自进入国内以来，丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者，并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显，这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型，在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全，新车被动安全方面标配8安全气囊，同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢，给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统，包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外，新车首次配备THS混合动力系统，在动力性能与燃油经济性方面取得平衡，同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。
NO.5：荣威RX5
销量：18630辆
售价：9.98-13.98万元
最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略，荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动，尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条，更是凸显其与众不同的一面。当然，以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级，新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统，界面菜单UI更加扁平，美感度直线上升，小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。
NO.4：大众途观L
销量：19722辆
售价：21.58-31.18万元
大众不愧为大众，虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间，但随着终端优惠的加大，消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是，一台车连最基本的安全都做不好，搞国内外区别对待，纵使它在其它方面再有性价比，我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠，而大众就是周瑜，一个愿打一个愿挨。
NO.3：长安CS75
销量：25180辆
售价：10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)
很可惜，长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军，但无奈市场认可度还差那么一丢丢，导致始终没能突破。更令长安难受的是，不仅没能拉哈弗H6下马，而且还赔上了自己第二名的位置，如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈，单看CS75产品力的话还是非常不错的，尤其是全系采用爱信自动变速箱，在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。
NO.2：本田CR-V
销量：27447辆
售价：16.98-27.68万元
本田CR-V刚刚进行中期改款，补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点，使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦，部分客户回流至CR-V处，在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位，而且未来终端优惠进一步扩大后，销量有望继续攀升。
NO.1：哈弗H6
销量：39168辆
售价：9.8-14.1万元
闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕，虽然在前几个月颇有被反超趋势，但随着第三代哈弗H6上市，哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格，变得更加凶悍且运动，并且，新哈弗H6支持三屏联动功能，能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中，无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外，新老同堂销售有效降低购买门槛，从而覆盖更多消费群体，销量也会进一步腾飞，预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。
十款SUV之中有各位关注的车型吗？目前处于“金九银十”销售旺季下半场，车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策，选择在这个时候入手不失为一个好时机。
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上半年卖得最好的十款SUV，比亚迪占4席，燃油车压力大
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2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的 SUV ，下半年想要购车的朋友可以做个参考。
2023年1~6月 SUV 销量排行趋势图（数据来源： 车主之家）
从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的 SUV 全都是新能源汽车， 特斯拉 Model Y 占据榜首位置，排名第二第三的分别为 比亚迪 的 宋PLUS新能源 和 元PLUS 。看来新能源 SUV 越来越受欢迎。
不难发现，在新能源车型中， SUV 占了很大的比重，那么新能源 SUV 为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：
1、新能源 SUV 可以有效减低用车成本
SUV 在燃油车时代就大受欢迎，但燃油 SUV 存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。
2、新能源 SUV 空间大、舒适性强
舒适性是家用 SUV 的核心，而新能源 SUV 主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源 SUV 配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。
3、新能源 SUV 方便布置大电 池
现在的新能源汽车，特别是 纯电动 汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而 SUV 由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是 SUV 在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。
那么问题来了：如果要买 SUV ，你会不会选择新能源呢？
对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。
作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的 SUV 中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、 宋Pro新能源 和 唐新能源 。
这四款 SUV 中，除了唐新能源是一款中型 SUV ，其余三款都是紧凑级 SUV ，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。
除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是 长安CS75PLUS 、 哈弗H6 以及合资紧凑级 SUV 销量常青树 本田 CR-V和 丰田 RAV4荣放 。
国产 SUV 中，长安CS75PLUS超越曾经的 SUV 销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油 SUV 。
其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力（8AT），还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。
而合资燃油 SUV 只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。
虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用 SUV 的首选车型。
以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的 SUV 车型了，你最看好哪一款呢？下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车？国产车还是新能源？不知道你会怎么选？
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