试驾上汽大众朗逸两厢版动力怎么样 大众蔚揽GTE怎么样

时尚前卫 试驾上汽大众朗逸两厢版动力怎么样

想必很多朋友都被前段时间完成换代的全新朗逸圈粉，这款专为中国市场研发的紧凑型轿车很受国内消费者喜爱。然而有些朋友更加喜欢两厢车型，朗逸两厢版车型已于8月底的成都车展正式上市，其也可以看做是朗行的全新一代产品。接下来我们就来看看，这个朗行的继任者究竟有怎样的实力。

外观方面，全新一代朗逸两厢的设计更加时尚前卫，继承大众家族式的横向格栅的基础上，增加了蜂窝状底纹以及镀铬装饰，配合LED前大灯组，视觉效果更为动感。车身侧面，新车在尺寸方面较上一代有了明显的变化，车身尺寸为4541mm/1806mm/1488mm，轴距提升了78mm达到了现在的2688mm。新车尾部则是呼应前脸的LED集成尾灯和溜背造型，加上隐藏处理的双边二出尾排，整体性更强。

内饰部分，全新一代朗逸两厢系同样采用层次感强的面板排列，三幅式多功能方向盘，黑色仪表，以及嵌入式8英寸液晶触控显示屏和全景天窗，硬件支持Carlife、Carplay& Mirrorlink手机映射，内饰没有过多的特点，但是足够实用。

动力方面，新车采用1.2T和1.4T两种动力方案，满足了消费者的不同需求，前者最大功率85kW，峰值扭矩达200Nm，工况油耗仅5.1L，后者发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。传动方面则均匹配DSG七速双离合变速箱。

朗逸两厢也是基于MQB平台打造的，大家对该平台以及搭配的动力系统相信已经相当熟悉了，作为大众的主打的动力系统，代号为EA211的1.4TSI发动机毫无疑问也将是朗逸两厢未来的主力机型。

总结

朗逸两厢已于8月31日举行的成都车展上正式上市，众所周知，朗逸两厢是朗行的换代车型，其整体设计依旧中规中矩，没有特别令人惊喜的地方，只是完成了对家族设计语言的继承，同时在配置方面进行了一些提升。但这或许正是其潜在消费者考虑购买朗逸两厢的原因所在，稳重、踏实和居家实用，是全系朗逸两厢的核心属性，整体风格依然以舒适为基底，但相比三厢车型，其减振表现仍然要硬朗些。而将它与朗行相比的话，无论是隔音表现还是底盘调校上，朗逸两厢都达到了新的高度，驾驶品质也改善了不少。再加上大众家族在国内消费者心中的地位，相信此次更换名称后的朗逸两厢会有不错的销量。

瓦罐儿旅行车 大众蔚揽GTE怎么样 试驾评测

【编者按】R36作为大众最经典的瓦罐儿旅行车，它已经深深浸入了粉丝们的内心，颜值、性能与实用性的“三杀”确实很吸引人。时过境迁，那个时代已经老去，新势力的瓦罐儿车继续发展壮大，这不蔚揽车系正是大众新的一个代表，不过此次我们体验试驾的是蔚揽GTE，30.98万元的售价也更亲民了许多，当然插混的高效节能更是最大的亮点。

作为蔚揽的插电混动版本，蔚揽GTE最大的特点是搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。

寻车网

作为一个旅行车的粉丝，这台蔚揽GTE确实是一台诚意之作，在动力上与2.0T大致相同，好玩的GTE模式、DQ400e变速箱的更好平顺性、高效节能的效率都很“可口”。当然30.98万元的售价也很诱人，不过最重要的是“瓦罐儿“确实满足了我们粉丝的胃口。