四款合资插电式混合动力SUV 不到30万即可拥有（合资十大最佳混动suv）
发布时间：2025-09-21 15:04:15 | 寻车网
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四款合资插电式混合动力SUV 不到30万即可拥有
前几天笔者身边就有朋友问到20-30万内的插电混动SUV有什么可选，而且必须还要合资品牌的。于是仔细一想，这个价位的合资插混SUV可选性也并不是很多呐，也就标致4008 PHEV、途观L PHEV、 探岳GTE插电混动以及东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS PHEV这四款车型了。要是同样有朋友们正好考虑合资插混SUV的话，那么这四款车型还真值得考虑，具体如何一起来看看。
东风标致4008 PHEV
补贴后售价：24.97-25.97万元
目前暂无优 寻车网
早在今年7月份，东风标致4008 PHEV版终于在成都车展正式上市，新车共推出两款车型，分别为三擎版和三擎豪华版。整车基于标致4008燃油版车型打造，新车并没有过多新能源元素的设计，仅是车尾以及车侧的位置上有着新能源标识以凸显其新能源身份。在内饰上，标致4008 PHEV自然也不会让你失望，其采用第二代i-Cockpit唯我座舱的设计理念，环抱式座舱、高位仪表盘、小尺寸的方向盘以及精湛的钢琴式中控台按键可以说营造出很强的层次感，并且在视觉效果上也十分的独特。动力方面，东风标致4008 PHEV搭载着1.6TTHP发动机，整套动力系统综合最大功率为302马力，综合峰值扭矩为520牛米，传动系统则配备8速自动变速，可在0到100公里/小时加速下做到7秒内。同时在纯电动模式下续航不低于59公里，其在混动模式下综合续航里程可达到810公里。值得一提的是，标致4008 PHEV在前后桥位置上各装备一台电机，因此也成为了四轮驱动的车型。
上汽大众 途观L PHEV
厂商指导价26.58-27.58万元
部分地区优惠2.8万元
途观L PHEV版现已升级为2020款车型，作为年度该款车型新车在外观设计方面并没有太大变化，前脸采用了全新设计的蓝色PHEV微标以及C型LED日间行车灯，整体看上去很有精致感。同时在两侧翼子板上还增加有PHEV专属标识以凸显其新能源身份。在内饰方面，新车相比老款车型在配置上有着很大的升级，例如全系标配10.2英寸液晶仪表盘、8英寸触控式多媒体系统以及全触控式的空调面板使其整个科技感进一步加深。在科技配置上，新车全系还标配最新一代的PLA3.0智能泊车辅助功能，该功能支持平行泊车、垂直泊车、驶离泊位等多种模式。至于在动力方面，上汽大众途观L PHEV搭载着我们熟悉的EA211 1.4T四缸涡轮增压发动机所组成的插电混动系统，该混动系统综合最大功率为210马力，系统综合峰值扭矩为400牛米。综合续航里程可达到862公里，纯电模式下NEDC综合续航里程为52公里，传动系统方面则配备的是DQ400e 6速双离合变速箱。
一汽-大众 探岳GTE
厂商指导价24.98-25.98万元
部分地区优惠2-6.7万元
继一汽-大众推出迈腾GTE车型后，探岳GTE也紧随其后出现在大家的面前。新车基于探岳燃油版车型所打造，因此整体外观设计上依旧延续了燃油版车型的硬朗风格。同时它的锋·尚主义设计理念，使得看上去更为的年轻时尚。前大灯与中网进气格栅融为一体，进一步拉伸视觉宽度。进气格栅上的GTE标识，就是以凸显其新能源插混的身份。内饰来看，探岳GTE同样也是沿用燃油版的设计理念，但探岳GTE的时尚感及科技感要更加浓厚，大尺寸液晶仪表+中控屏可以说是当下大众体系中最为成熟的设计搭配，也营造很强的现代感及科技氛围。配置方面，豪华版车型配备LED大灯、18英寸低风阻轮毂、电动尾门、全景天窗等，而顶配车型则增加了ACC自适应巡航、自动泊车等配置。至于动力方面，探岳GTE同样也是搭载着1.4TSI发动机所组成的插电混动系统，系统最大功率为211马力，系统峰值扭矩为400牛米，传动系统则配备的是DQ400e 6速双离合变速箱，纯电续航里程为54公里。此外探岳GTE驾驶模式上共有五种驾驶模式，分别EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式及GTE模式。
东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV
补贴后售价23.47-26.47万元
目前暂无优
天逸C5 PHEV是东风雪铁龙首款插电式混动车型，新车基于现款燃油版天逸C5 AIRCROSS打造。整体看上去层次分明，并采用大量的圆角矩形设计元素，最为亮眼的莫过于前脸上的分体式大灯设计，大灯与前进气格栅完美融为一体，营造出很强的视觉效果。同时，悬浮式车顶的设计也是增添了天逸C5的时尚感。此外，在尾部上还有着“PHEV”和“4WD”两种标识，分别代表着插电混动以及四轮驱动的意思。内饰上的设计风格与燃油版车型相差无几，更多只是在细节上做了很多电气化配置的调整，例如12.3英寸液晶仪表盘和8英寸触控屏中增加了纯电续航的信息显示，电子档杆增加用于动能回收的B挡，同时在档杆的右侧上还有切换驾驶模式的按钮。在驾驶模式上共有四种模式，分别混动模式、纯电模式、运动模式和四驱模式。至于配置方面，天逸C5 PHEV版配备有ADAS 2.0驾驶辅助系统，该辅助系统包含全速域自适应巡航、车道保持、并线辅助等。另外在动力方面，天逸C5 PHEV版搭载的是1.6T发动机所组成的插电式混动系统，该系统综合最大功率为300马力，系统峰值扭矩为520牛米，传动系统则配备爱信eANT 8速变速箱。此外，新车前后桥分别都安装一台电机系统，因此可实现四轮驱动，在纯电模式下，后轴电机将会成为驱动车辆的主力，在纯电续航方面，NEDC综合续航里程为58公里。
总结：
或许很多人选择插电式混合动力车型的目的是为了新能源牌照，但其实当你实际去体验过以后就会发现，插电式混合动力车型不但是给你提供纯电下带来的静谧，同时在燃油经济性方面的表现确实要比燃油车有着很大的优势，特别对于长途驾驶来说，长续航就是它一大优势。因此以上四款车型，可以说是目前30万元内最值得选择的四款合资插电式混合动力车型，这里不知是否有你的菜呢？
作者
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资十大最佳混动suv
合资混动SUV领域有不少优秀车型。像本田CR-V锐·混动，它的混动系统成熟，动力输出平稳且燃油经济性出色，车内空间宽敞舒适，一直是市场热门。丰田RAV4荣放双擎也备受关注，混动技术可靠，油耗表现佳，品质稳定。1. 本田CR-V锐·混动：其混动系统技术成熟，发动机与电机配合默契。在日常驾驶中，动力输出线性平稳，加速超车轻松。而且燃油经济性表现突出，能为车主节省不少油费。车内空间布局合理，无论是前排还是后排，都有较为充裕的头部和腿部空间。后备箱容积也较大，方便装载物品。它的舒适性也不错，座椅柔软，悬挂调校能有效过滤路面颠簸。在市场上口碑良好，保值率较高，是很多消费者购买混动SUV时的热门选择。
2. 丰田RAV4荣放双擎：混动技术可靠是其一大亮点，多年来经过市场检验。油耗方面表现优秀，能满足大多数消费者对低油耗的需求。车辆品质稳定，很少出现大的故障问题。外观设计硬朗大气，内饰简洁实用。驾驶感受上，转向精准，底盘扎实。车内储物空间丰富，能满足日常使用。在同级别合资混动SUV中，它的综合性能较为均衡，受到众多消费者青睐。
30万买车，这3款合资插电混动SUV更值得考虑
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在30万预算内考虑购买合资插电混动SUV，以下三款车型更值得考虑：
1. 大众途观L新能源 出色的性价比 ：在同级别车型中，大众途观L新能源凭借其良好的口碑和出色的产品力，以及相对合理的价格，性价比十分突出。 宽敞的内部空间 ：虽然外观设计可能略显普通，但其内部空间宽敞且实用，为乘客提供极佳的乘坐体验。 稳定的混动系统 ：混动系统的稳定性和经济性均表现出色，适合追求可靠性和经济性的消费者。
2. 本田CRV新能源 品牌影响力 ：本田作为知名汽车品牌，其影响力和口碑不容小觑。 独特的iMMD混合动力系统 ：该系统使得本田CRV新能源的纯电续航能力在众多车型中出类拔萃。 平顺性和燃油经济性 ：本田的车辆平顺性和燃油经济性得到了广泛认可，适合追求驾驶体验和节能的消费者。
3. RAV4荣放双擎E+ 丰田混动技术的稳定性 ：作为丰田家族的一员，RAV4荣放双擎E+的动力系统稳定可靠，实力不容小觑。 相对较低的价格 ：虽然终端优惠可能不如途观L新能源，但整体价格相对合理，适合预算有限的消费者。 性价比突出 ：在提供绿牌和合资SUV的背景下，RAV4荣放双擎E+的性价比相对突出。
综上所述，这三款车型在30万预算内都是值得考虑的合资插电混动SUV，消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。
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