轿跑“钢丝”，马自达卖的最好的SUV车型，颜值出众操控好（福特最美轿跑SUV 颜值太爆 1.1米大屏+2.0T 年内上市）
发布时间：2025-09-20 20:46:23 | 寻车网
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轿跑“钢丝”，马自达卖的最好的SUV车型，颜值出众操控好
源自马自达概念车越KOERU，定位跨界SUV的马自达CX-4自上市起就成为了马自达品牌在国内销量最好的SUV车型，虽然它看上去并不像一台真正的SUV。去年11月一汽马自达CX-4迎来中期改款，换装了最新的家族式风格外观，前脸格栅由横幅式变成了网状，尺寸也变的更宽更大，配上较长的车头设计，整个前脸和侧面车头部分很像抬高一些的阿特兹，区别在于车身四周多了黑色包围，这套外观的颜值无需多言，运动感同样不缺。
侧面车顶线条平缓，更像一台两厢掀背轿车的样式，尾部饱满简洁，搭配双边共两出圆形排气，前脸大灯和尾灯都是熟悉的样式，犀利且精致。
中期改款的CX-4并没有像阿特兹一样换新内饰，依旧是老款的T型中控，悬浮屏+实体按键的组合简洁易上手，中控采用大面积软性材质包裹，质感不错，三幅式方向盘的依旧很运动,内饰配色上取消了黑白和沙色，增加了勃垦第红和黑色的配色，运动感更强。
定位跨界SUV，CX-4的尺寸为4637*1855*1524mm，轴距2700mm，马自达车型空间并不是强项，CX-4上同样如此，后排空间并不算宽敞，车身高度也比较低，哪怕后排车顶做了掏空处理，身高较高的人坐后排腿部空间和头部空间还是有点憋屈，再加上黑色车顶，会感觉压抑，并且后排地板中央凸起很高，后排坐3名乘客中间的人会很难受。
反倒是后备厢类似掀背车型，尾门开口比较大，常规后备厢容积为400L，必要时还可以将后排座椅放倒，进一步拓展空间。
搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大马力分别为158匹和192匹，匹配6速手自一体变速箱，6AT变速箱的调教和发动机的匹配都堪称出色，加速顺滑。
马自达出色的地方在于操控，CX-4的跨界风格在操控上会占据优势，不高的车身在转弯时侧倾控制的很好，高配车型提供适时四驱系统，抓地力更好，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架同时兼顾了运动性和舒适性，入手CX-4的消费者注重的除了它的颜值恐怕就是这种人马合一的操控了。
基于老CX-5底盘打造的CX-4，被消费者戏称为“钢丝”，一台不像SUV的跨界个性车型，其整体尺寸却要比CX-5还大一些，14.88-21.58万的售价比CX-5也要低很多，对比下来性价比较高，所以CX-4卖的不错也就不难理解了，不过在跨界个性的细分市场中，对手也不少，像丰田C-HR（奕泽），虽然定位小型SUV，但是同样2.0L动力，售价区间与CX-4重合度很高，并且它们同样个性十足，卖的也不差（4月销量分别为4590和4075辆）。
市场回暖，CX-4的销量并没有回到去年同期，对比这两位对手，差距还是挺明显的，不过，目前CX-4的终端优惠不小，部分地区达到了2万+的力度，销量应该会慢慢回升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特最美轿跑SUV 颜值太爆 1.1米大屏+2.0T 年内上市
福特最美轿跑SUV EVOS ST-Line即将上市，配备1.1米大屏和2.0T发动机
福特EVOS ST-Line作为一款全新轿跑SUV，其颜值和设计无疑是其最大的亮点之一。预计在今年第四季度上市，这款车型在设计上摒弃了传统美式硬汉风格，转而采用更夸张和锋利的线条，打造出极具视觉冲击力的前脸。多边形进气格栅、双侧犀利大灯以及ST-Line前包围，共同构成了辨识度极高的外观，完美符合年轻人对与众不同的追求。
一、外观设计
福特EVOS ST-Line的前脸设计极具张力，多边形进气格栅内部采用点阵式装饰，与双侧犀利的大灯组相连，形成强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，车顶线条从B柱开始逐渐下滑，形成溜背式设计，搭配隐藏式门把手，整体造型动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯组造型独特，点亮后辨识度极高。
二、内饰与配置
内饰方面，福特EVOS ST-Line同样表现出色。最引人注目的莫过于那块长达1.1米的大长屏，它几乎占据了整个中控台，为驾驶者提供了极致的科技感和视觉享受。这块大屏不仅支持多种功能，如语音控制、远程导航、娱乐等，还配备了面部识别和手势识别技术，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
除了大屏之外，福特EVOS ST-Line还配备了丰富的智能互联系统，包括智能语音助手、在线导航、远程控制等。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，还使得整车更加智能化和人性化。
三、动力性能
在动力方面，福特EVOS ST-Line搭载了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机，匹配8AT变速箱。这款发动机最大功率达到238马力，峰值扭矩为393牛米，比在售款汉兰达2.0T数据更强。这样的动力配置不仅使得整车加速迅猛，还提供了出色的燃油经济性。
四、车身尺寸与空间
福特EVOS ST-Line的车身尺寸为长4920mm、宽1920mm、高1600mm，轴距为2945mm。这样的尺寸不仅比汉兰达和冠道等竞品更有优势，还提供了宽敞的车内空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。
五、总结
福特EVOS ST-Line作为一款全新轿跑SUV，凭借其出色的颜值、丰富的配置、强劲的动力以及宽敞的空间，无疑将成为中型SUV市场中的一股强劲力量。对于追求科技感、运动感和舒适性的消费者来说，这款车型无疑是一个值得期待的选项。然而，最终的市场表现还需要看其价格是否亲民，以及消费者对其的认可程度。
2020年值得期待的国产轿跑SUV，长安UNI-T，颜值派
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2020年值得期待的国产轿跑SUV，长安UNI-T，颜值派
中国汽车市场的规模在全世界范围内都是数一数二的，要想在这样竞争激烈的市场当中存活下来，必须要有自己的特色，躺着卖车的时代已经基本过去了，近几年国产汽车品牌开始逐渐崛起。不少国产品牌甚至已经开始引领潮流，尤其是在SUV领域，国产车型的设计感甚至超过了海外品牌，而近两年SUV领域很流行的风格就是轿跑风格。
从2019年开始，中国汽车品牌打造的新款SUV车型开始向轿跑风格靠拢，各大主流车企几乎都开始尝试这个风格，比如长城汽车推出了哈弗f7x，吉利汽车则推出了星越，后续领克汽车也推出了05车型，这些新车都有一个共同点，那就是大溜背轿跑造型，远看有点像宝马x6的风格。其实长安汽车对于轿跑SUV更加青睐，2019年推出了CS85，进入2020年之后，长安汽车又推出了第2款轿跑SUV。
2020年当中值得期待的国产轿跑SUV有很多，长安UNI-T车型绝对是亮点之一。这款车的产品定位比较主流，车身尺寸定位在紧凑级SUV领域，长度达到4515mm，看似尺寸不是特别大，其实轴距达到2710mm，因此整部车的内部空间完全可以媲美其他同级别国产紧凑级SUV。
新车的设计感属于颜值派，原本以为这款车型会是全新的长安CS65，但是这次长安设计师团队并没有按照CS系列车型家族设计语言打造，反而开创了一个全新的uni宇宙系列设计语言。车头正面看上去和CS75plus有点类似，但是中网采用半封闭样式，两侧大灯采用分体风格，而且上方日行灯造型有点像迈凯伦超级跑车，车辆侧面可以看到溜背收尾造型，车辆尾部带有原厂小尾翼，而且可以看到4个排气管出口。 寻车网
目前这款车型已经开始进行频繁路试，可以透过工程样车看出一些细节配置，比如内饰中控台面上将会搭载贯穿式全液晶仪表，这种风格和全新的长安逸动plus比较类似，最早出现在奔驰汽车当中。但是整部车的动力配置还没有正式公布，按照目前的推测，长安UNI-T预计将会搭载两种不同的动力总成，入门车型很有可能会用上蓝鲸1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到179马力，峰值扭矩300牛米在同级别发动机当中绝对是遥遥领先的。
另外这款车在测试阶段还放出了关于高性能的消息，如果真的要突出高性能卖点，那么该车型很有可能会用上最新的蓝鲸2.0t高功率发动机，极限输出可以达到233马力，可以直接迈入高性能车领域，对标领克系列高性能车型也没有问题。
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