发布时间:2025-09-20 06:31:53 | 寻车网
刚刚过去的10月,车市惊喜不断,轿车、SUV、MPV以及新能源车的销量都一路飘红。
乘联会数据显示,10月SUV销量同比增长9.9%至93.7万辆,与轿车94.8万辆的销量差距越来越小,足见国内消费者对SUV的热爱程度。
和9月相比,前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军, 长安CS75重回第2,本田CR-V降至第3,吉利博越和日产逍客分列第4和第5。其中,比亚迪宋、大众途岳、广本皓影表现突出,本月成功上榜。与此同时,途观由第4跌至第8,丰田RAV4由第6降至第12,表现不尽如人意。
具体情况如何,让我们一睹为快吧!
TOP 1:哈弗H6
10月销量:51552辆
在国内SUV市场,哈弗H6堪称是“国民神车”,如今月销量再度超过5万。
10月,哈弗H6销量为51552辆,同比增长28.8%,环比9月的39168增长31.6%,累计斩获89个月度销冠。
不难看出,第三代哈弗H6果然实力非凡。它基于全新柠檬平台打造,拥有超前智能、超全延展、超强防护、超高能效、超凡品质五大超智能实力,产品力实现全面突破,比同价位的合资车高出不止一个级别。
凭借全新平台的赋能,第三代哈弗H6将掀起智能SUV的新浪潮,开启智能SUV的全新时代,也更符合当前消费者对家用SUV的要求,因而上市后销量一路飘红。
另外,哈弗M6在10月也斩获16657辆的销量,排名由上月的第15升至第9,也是哈弗品牌的一大亮点。
TOP 2:长安CS75
10月销量:30613辆
一直以来,最有可能打败哈弗H6、夺取国内SUV市场销冠的就是长安CS75,本月销量更是超过了3万辆。
10月,长安CS75销量为30613辆,同比增长22.1%,环比9月的25180辆增长21.6%,排名第2。
作为国产SUV中最畅销的两款产品,长安CS75和哈弗H6的销量都不低。但是,每当CS75的销量接近或者即将超越哈弗H6时,哈弗便会神奇地扳回比分。
客观地说,真正让消费者犹豫不决的,实际上并非销量。第三代哈弗H6是全新换代产品,有着与众不同的视觉效果。2021款长安CS75PLUS在设计上没有特别大的变化,但是配置的下探,让入门级车型也变得更具竞争力。
那么问题来了,如果购车预算相差不多的话,你会选择谁呢?
TOP 3:本田CR-V
10月销量:27682辆
作为一款全球热销的SUV产品,本田CR-V真是国内SUV市场的“常青树”。
10月,本田CR-V销量为27682辆,同比增长42.5%,环比9月的27447辆微增,排名不敌CS75,降至第3。
本田CR-V之所以能卖得这么好,绝对有其自身的优势,空间大、油耗低、动力强是本田的看家本领。经过多年的积淀,本田CR-V才能有如此优秀的市场表现。
值得关注的是,“同门兄弟”皓影受中保研碰撞事件影响数月后,再次回到榜单,以14644辆的销量排名第15。相比于CR-V,更加年轻时尚的皓影上市后几经波折,虽然本月重新回归SUV市场前15,但接下来的市场表现依然有待观察。
TOP 4:吉利博越
10月销量:20968辆
2016年上市以来,博越开启了吉利3.0精品车时代。作为吉利的明星车型,博越累计销量达百万辆,久经市场考验。
10月,吉利博越销量为20968辆,同比增长9.0%,环比9月的17513辆增长19.7%,排名从第7升至第4。
吉利博越一上市,凭借中国风的设计,就曾经被网友誉为过“最美”国产SUV。这对国产车而言是一种赞美和肯定。随着时间的推移,吉利新推出的博越PRO观感更具阳刚之气,内饰豪华,空间超大,配置更全面,1.8T+7DCT的动力总成更加强劲,油耗低至百公里7.5L,因而斩获了不少消费者的喜爱。
不过,吉利博越依然没能超越哈弗H6、CS75,差距也比较明显。在SUV市场的大战中,长城和长安显然走在了前列。这是吉利不得不面对的问题。
TOP 5:日产逍客
10月销量:18502辆
逍客是目前比较畅销的日系小型SUV之一,月销量稳定在万辆以上,是东风日产的销主力车型之一。
10月,日产逍客的销量为18502辆,同比增长0.5%,环比9月的15553辆增长18.9%,排名由第12升至第5。
作为15万元级合资SUV的价值标杆,逍客的成功不是偶然的,良好的外观设计和出色的驾驶感受一直是逍客的卖点。而且,在同售价区间的车型中,逍客的性价比很高,也给年轻人提供了一个很好的选择。
总之,如今的年轻人热爱生活,追求时尚,逍客不仅能满足他们在用车方面的需求,时而在公路上顺心驰骋,也能偶尔到野外撒个欢,更能体现个性以及生活态度的表达。
写在最后:
可以看出,10月国内SUV市场迎来大幅增长,特别是哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4、途岳等车型增速较快。自主品牌SUV市场表现较好,展现出良好的发展态势。随着年底消费旺季的到来,车市将更加活跃。
今年前10月SUV市场累计销量的排名详见下图,近期买车的话,不妨多关注以上的热销车型。
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昨天我们看了轿车的销量排行榜,相比5月份的数据,变化并不是太大。今天我们再来回顾SUV的销量榜单。
与轿车榜单略有区别,虽然SUV车型在榜单中占据很靠前的位置,但就上榜的车型品类而言,合资车型依旧是超过自主品牌。在这当中,长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5等车型均因为换代,有着不错的涨势。
数据来源:乘联会
而合资车型行列,卖得较好的依旧是榜单“常客”,诸如本田CR-V、途观、丰田RAV4、奔驰GLC等车型。
据乘联会数据统计,6月份,SUV总销量为77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%。同时,此细分市场还是所有车型矩阵中唯一实现销量双增长的品类。
自主品牌:哈弗H6成唯一下滑品牌 寻车网
细数榜单,自主品牌上榜的一共有5款,他们分别是哈弗H6、长安CS75、博越、比亚迪宋,以及荣威RX5。在榜单中,哈弗H6成了自主车型行列唯一下滑的品牌。不过在车型销售的末期,哈弗H6依旧保持着不错的“生命力”,以22803台的成绩位居榜首。
排在哈弗H6后面的是“千年老二”长安CS75,不过在销量上,长安CS75也没有让哈弗H6占到任何便宜,截止到6月底,长安CS75已实现了多月销量上涨。我们以1~6月份的累计销量为例,哈弗H6的数据为117537台,同比下滑31.0%,而长安CS75的数据为106883台,同比上涨61.6%。所以在销量方面,哈弗H6应当感到压力。
得益于四驱版的加入,当前吉利博越的竞争力也是得到了提升。在6月份,吉利博越的销量为17882台,同时在1~6月,博越的累计销量也达到了92396台,虽然被后面的本田CR-V牢牢跟上,但其销量目前并没有受到太大的威胁。
排名前十的还是比亚迪宋,在销量排行榜前十五,比亚迪宋的成绩最为亮眼,同比暴涨591.3%。自宋Pro上市以后,比亚迪的宋系列也就成为了市场上的“香饽饽”,无论是国际大师设计的颜值,还是可旋转的中控屏配置,都是大家关注的焦点。值得一提的是,除了销量,比亚迪的股票也有着不错的涨势,目前已超过上汽集团,荣登国内汽车股“龙头”。
最后就是荣威RX5,目前,除了RX5 MAX,荣威的换标车型 RX5 2020款PLUS也已经上市。作为一款全新上市,新车采用了荣威家族最新的扁平化车型,同时在细节上,也进行了优化设计。荣威RX5、荣威RX5 2020款PLUS、荣威RX5 MAX三款共同助力车型销量上涨。
主流合资:皓影不惧“碰撞”再入榜单
与几个月前有所不同,合资车型的销量占比正在稳步提升,排在榜单前列的依旧是本田CR-V。在刚刚过去的6月,本田CR-V的销量达到了19343台,同比下滑13.0%。其实,相比本田CR-V,其姊妹车型皓影更有看点,在历经了此前的中保研“碰撞门”之后,皓影在6月的销量依旧达到了14782台,当属不易!另外,缤智和XR-V也作为小型SUV上榜。
在日系车行列,同样畅销的还有丰田RAV4。6月,丰田RAV4的销量为16797台,同比上涨35.2%。同虽然在此前有“机油增多”事件曝出,但其销量并没有受到太大的影响。反观丰田威兰达,作为一款较后上市的车型,威兰达的“存在感”相对就要弱一些。
时间步入到2020年,“日系三杰”中的日产就没有以往那么猛了!虽然轩逸在6月以超五万台的销量夺冠,但SUV的短板还是不能让日产高兴太多。除了奇骏以13.1%的下滑出现在榜单以外,日产已无车型出现在其前列。不得不说,在主流合资SUV行列,日产车型的产品策略亟需改变。
一直以来,合资SUV就是中、德、日的天下,前面我们提到的是日系车和自主品牌,现在我们来看看德系品牌。在6月的榜单中,途观和探岳在计划中上榜,不过相比去年同期途观的销量下滑了43%,在2019年6月,其销量高达33697台,稳超哈弗H6。相比之下,探岳的表现则是稳中有进,上涨了32.6%。
豪华品牌:奔驰GLC再次霸榜第一
根据乘联会公布的豪车车型销量榜单来看,6月份共有8款豪车(售价大于30万)销量过万,实现销量同比增长,其中BBA依旧是销量的主要来源。在SUV细分市场,一共有三款车型销量过万,分别是奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3。
数据来源:乘联会
其中,奔驰GLC 6月销量增长45.3%至16604辆,位居豪华SUV榜单第一,同时它也是1~6月的豪华SUV“销冠”;在这当中,奥迪Q5是三款车型中唯一出现下滑的车型,不过其销量依旧达到了13764台;排名第三的是宝马X3,在榜单中,宝马X3以13067的成绩上涨了13.9%。不难看出,宝马X3与奥迪Q5的差距正在被逐步缩小。
其它车型方面,途昂排在第四的位置,在别克昂科旗上市以后,业内认为它可以挑战途昂的地位,现在看来,二者的实力差距并不小。在二线豪华车行列,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的销量分别为6087辆和5681辆,当然了,它们二者也有一个共同的优势:降价多!
作为入门的七座豪华SUV,如今奔驰GLB的销量也达到了5千辆的水平,虽然有一款为众人吐槽的发动机,但在实际销售中,GLB凭借星辉标并没有给奔驰掉链子。在后期,奔驰GLA也将换新上市,届时,奔驰SUV家族的产品力将得到进一步提升。
紧随其后的还有凯迪拉克XT6、普拉多、发现神行等车型,低于三千台的销量,只能算得上一般水平。值得一提的是,目前普拉多已经停产,后期“普拉多”这个名字还能出现在榜单多久,似乎就要“听天命”了!
写在后面的话
在6月SUV销量榜单中,国产、合资、豪华平分秋色。不过,随着合资产品的持续加码和价格下探,国产车型面临的生存压力也将越来越大。同时,豪华品牌的价格下探,对主流合资SUV的市场也是一个冲击!未来市场如何,我们静待销量!
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