发布时间:2025-09-18 11:32:59 | 寻车网
不可以,无旧车置换无法享受国补。
根据2025年7月最新国补政策,国补核心为“以旧换新”补贴,需通过报废或置换旧车购买新车方可申领。具体要求如下:国补申领前提必须涉及旧车处理。报废补贴方面,旧车需为2012年6月30日前注册的国四汽油车或2018年12月31日前注册的新能源车,且2025年1月8日前登记在本人名下,报废后换购新能源车可获2万元补贴。置换补贴方面,旧车需在2025年1月8日前登记于本人名下(无持有年限要求),通过过户或交易给他人后购买新车,按新车发票地申领补贴,新能源补贴1.5万,燃油车补贴1.3万。
不过,若名下无旧车,也有一些替代方案可以间接享受优惠。一是购买新车时叠加地方补贴,部分地区(如太原、宜宾)对直接购买新能源车提供地方补贴,可与车企优惠叠加,但需要咨询当地政务平台。二是关注车企促销,厂商常推出“无旧车直购优惠”,如现金折扣、低息贷款等,部分品牌补贴力度可达1万 - 3万元(如东风纳米06等车型)。
需要注意的是,国补与省补不可叠加,且均需旧车作为前提;2025年国补政策截止时间未明确,但部分地方补贴额度紧张(如宜宾),建议有旧车的用户尽早申请。
车子报废和置换补贴政策如下 :
报废补贴政策扩大报废旧车范围 :符合条件的国四排放标准燃油乘用车可申请报废更新补贴,汽油乘用车注册登记时间从2011年6月30日前扩围至2012年6月30日前,柴油及其他燃料乘用车注册登记时间从2013年6月30日前扩围至2014年6月30日前,新能源乘用车注册登记时间从2018年4月30日前扩围至2018年12月31日前。
调整旧车持有时间要求 :相应报废的机动车须在2025年1月8日前登记在本人名下。
报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车并购买纳入目录的新能源乘用车新车的,补贴2万元。
报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴1.5万元。
报废新能源乘用车并购买燃油乘用车的,不给予补贴。
符合补贴条件的对象,需按照申报补贴材料的相关要求,通过固定申报渠道主动进行申报。经审核通过后,购买新能源乘用车新车的给予1.5万元/辆补贴,购买燃油乘用车新车的给予1.3万元/辆补贴。
其他说明每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
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有,国补有汽车置换补贴。
2025年国家层面针对汽车置换的补贴政策主要分为报废换新和置换更新两种类型。
在补贴类型及金额方面,报废换新补贴中,新能源车报废旧车(需2024年12月31日前登记在本人名下)后购置新能源车,可享20000元补贴;燃油车报废旧车后购置2.0升及以下排量燃油车,可享15000元补贴。置换更新补贴是旧车转让或置换(非报废)后购置新车,新能源车最高补贴1.5万元,燃油车最高1.3万元,具体金额因车型、地区政策略有差异。
补贴条件上,旧车需在2024年12月31日前登记在本人名下,且新车与旧车车主为同一人;新车需在2025年12月31日前完成购置并登记,部分车型需满足“店内上牌”“店内置换”等条件。 寻车网
一些典型车型也有国补置换案例,如五菱缤果SUV、福特领睿、比亚迪夏等在特定时间有不同额度的综合补贴。
此外,国补可与地方补贴、车企补贴叠加使用,部分车型综合优惠可达5万元以上。申请需在购车前完成,提车后14天内上传发票核销,逾期失效。部分补贴还有地域限制,建议提前咨询当地4S店。如需具体车型补贴细节,可拨打品牌VIP热线或通过政务平台查询属地政策。
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