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适合跑长途的七座suv,mpv,(大众途昂混动版)

发布时间:2025-09-16 03:16:57 | 寻车网

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适合跑长途的七座suv,mpv,(大众途昂混动版)

适合跑长途的七座suv,mpv,

适合跑长途的七座SUV推荐上汽大众途昂Pro,MPV推荐上汽大通G10、荣威iMAX8以及别克GL8

SUV方面

  • 上汽大众途昂Pro :途昂Pro以其大气的造型和宽敞的空间赢得了不少消费者的喜爱。它搭载了第五代EA888发动机,动力强劲,配合优秀的底盘与四驱配置,能够提供卓越的驾控体验。此外,途昂Pro还配备了丰富的安全与智能配置,如自适应巡航、车道保持辅助等,让长途驾驶更加安心和舒适。

MPV方面

  • 上汽大通G10 :大通G10作为一款真正意义上的7座MPV,座椅厚实舒服,即使是第三排座椅也能提供不错的乘坐体验。后备箱空间宽敞,能够轻松容纳长途旅行所需的行李和物品。
  • 荣威iMAX8 :荣威iMAX8提供了灵活的空间布局和多种动力选择,包括纯燃油和插电混动版本,满足不同消费者的需求。其内饰设计精致,配置丰富,如全景天窗、自动泊车等,提升了长途驾驶的舒适性和便利性。
  • 别克GL8 :别克GL8以其宽敞灵活的乘坐空间、出色的燃油经济性以及稳定的高速行驶质感而著称。它还提供了丰富的配置和舒适的内饰设计,如座椅加热、空气净化系统等,为长途旅行提供了更加舒适的乘坐环境。

以上推荐车型均综合考虑了空间、舒适性、动力性能以及配置等因素,适合长途驾驶的需求。具体选择还需根据个人喜好和预算等因素进行权衡。

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大众途昂混动版

大众途昂6座混动:1、新车从外观的设计到内饰的处理再到动力系统的调校上,都有着非常明显的变化,而且作为一款运动型SUV,该车在定位上还是和途昂有着较大的差别的。.。混动版“途昂”即将入华!配HUD+四驱,搭3.6L+两台电机爆360马力;2、内饰方面和该车的概念车型相差不多,12.3英寸的液晶仪表盘是新车最吸引人的设计,在两个炮筒样式的仪表码之间是一个小型的显示屏,可以实时显示行车路况。而与其相连的就是10.1英寸的液晶中控屏幕,其搭载了四种四驱模式,可以一键切换公路,越野,运动以及雪地等行车路况;3、作为主打未来市场的车型,该车在动力上主要推出的就是混动版车型,其中3.6LV6自然吸气发动机与前后双电机搭配之后,可以爆发出360马力的最大功率,百公里加速更是低至5.4秒。

途昂 Pro 购车全攻略:大空间座驾的理性之选

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在如今的中大型 SUV 市场,竞争异常激烈。大众这次推出了 途昂 Pro,新车共推出3款车型,一口价为26.99万-31.99万元,并且提供终身质保。途昂Pro 凭借 “PLUS” 化的升级,成为不少家庭用户和商务人士眼中的热门车型。然而,在它看似完美的外表下,是否真的能满足消费者的各种需求呢?接下来,让我为大家深入剖析途昂 Pro 的购车要点。

一、精准定位:谁适合选择途昂 Pro?

途昂 Pro 的核心优势在于它的 “全尺寸”。5158/1991/1788mm的长宽高相比现款有所增加,车身长度超过 5.1 米,轴距达到 2980mm,为车内空间提供了有力保障。对于有三孩的家庭或者经常需要商务接待的用户来说,它的第三排空间表现出色,成年人乘坐也不会感到局促。不过,对于那些追求灵活操控的消费者来说,途昂 Pro 庞大的车身可能会让他们有些犹豫。

从动力配置来看,途昂 Pro 全系标配 2.0T 高功率发动机,最大马力 220 匹,还提供四驱版本供选择。这一动力组合比较适合经常在城市道路行驶,但偶尔也有轻度越野需求的用户。如果您对动力有更高的要求,建议直接考虑 380TSI 四驱尊崇豪华版,它的动力响应更加积极。

二、版本挑选:哪一款性价比最高?

在途昂 Pro 的五个配置版本中,380TSI 四驱尊崇豪华版最值得推荐。相比入门版,它增加了并线辅助、全景影像、HUD 抬头显示、前排座椅通风等实用配置,价格只多了 3 万元,性价比非常高。而顶配的 530 V6 版本,虽然动力强劲,但油耗较高,在城市日常使用中并不划算。

如果您预算有限,330TSI 两驱豪华版也是一个不错的选择。它标配了 L2 级驾驶辅助系统和 12 英寸中控屏,能够满足日常的使用需求。不过,它的低功率发动机在满载情况下,动力表现会有些不足。

三、购车陷阱:这些细节不容忽视

途昂 Pro 的第三排座椅虽然腿部空间宽敞,但头部空间相对局促。身高超过 1.8 米的乘客长时间乘坐可能会感到不适。此外,它的第三排进出通道较窄,上下车不太方便,有老人和小孩的家庭需要特别注意这一点。

在油耗方面,途昂 Pro 的官方油耗为 8.5L/100km,但在实际驾驶中,尤其是在拥堵路况下,油耗会超过 12L。如果您经常在城市通勤,建议选择混动版车型。

四、竞品对比:途昂 Pro 的优势与不足

与 汉兰达 相比,途昂 Pro 的空间更大,动力更强,但油耗和保值率略逊一筹。和理想 L8 这类新势力车型相比,途昂 Pro 在智能化配置方面还有一定差距,比如车机系统的流畅度和语音交互功能都不如新势力车型。

不过,途昂 Pro 也有自己的优势。它的底盘调校更偏向于德系风格,行驶质感扎实稳重,而且保养成本相对较低,非常适合那些注重实用性和稳定性的用户。

总结:途昂 Pro 的大空间和高配置能够满足家庭用户和商务人士的需求,但在油耗和操控灵活性方面还有提升的空间。大家根据自己的实际需求,理性选择适合自己的配置版本,避免盲目追求高配置而增加不必要的开支。你们觉得途昂Pro怎么样呢?值得购买吗?欢迎评论区一起讨论。

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