红旗hs3油电混动怎么切换
发布时间：2025-09-12 01:21:52 | 寻车网
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红旗hs3油电混动怎么切换
红旗HS3油电混动的切换主要通过驾驶模式选择来实现 。
智能混动模式 ：这是红旗HS3油电混动的默认模式。在该模式下，系统会自动判断何时使用电力驱动，何时使用燃油驱动，以达到最佳的能效表现。用户无需手动干预，系统会根据驾驶条件和需求自动调整。
EV纯电模式 ：当用户希望车辆仅使用电力驱动时，可以切换到EV纯电模式。此模式下，车辆将像电动车一样运行，实现零排放，非常适合在小区或拥堵路段使用。但请注意，当电量低于20%时，系统会自动切换回混动模式，以保证车辆的正常运行。
电量保持模式 ：对于需要长途驾驶的用户，可以选择电量保持模式。在此模式下，用户可以设定一个电量范围，如保留20%-80%的电量。这样，在长途驾驶中，车辆会尽量保持在这个电量范围内，以便在到达市区后仍能继续使用电力驱动。
SPORT模式 ：当用户希望获得更加激情的驾驶体验时，可以切换到SPORT模式。在此模式下，发动机和电机将同时发力，提供更强的动力输出，带来明显的推背感。
ECO经济模式 ：为了获得更加经济的油耗表现，用户可以选择ECO经济模式。在此模式下，车辆会变得更加“温柔”，油门响应会变慢，以降低油耗。这非常适合在堵车或需要长时间低速行驶的情况下使用。
以上信息仅供参考，如有需要，建议查阅车辆使用手册或咨询红旗汽车经销商以获取更详细的信息。
红旗轿车1,5t油电混动是哪款车
红旗有多款车型配备了1.5T油电混动系统。比如红旗H5就有1.5T油电混动版本。红旗H5是一款颇受关注的轿车，它融合了时尚外观与舒适驾乘体验。其1.5T油电混动系统在动力与节能方面取得了较好平衡。在外观设计上，红旗H5有着独特的家族式风格，前脸辨识度较高。车内空间较为宽敞，能满足日常使用需求。配置方面也较为丰富，提供了多种科技配置和舒适配置。驾驶起来，动力输出平稳，在城市道路行驶中，油电混动模式可根据实际工况智能切换动力来源，既能保证动力又能在一定程度上节省燃油，降低用车成本，是一款性价比较高的车型。
1. **外观**：红旗H5整体造型流畅且富有动感气息。它的车身线条简洁有力，从前脸贯穿至车尾，营造出一种优雅大气的视觉效果。前脸采用了红旗标志性的设计元素，搭配犀利的大灯组，点亮后极具辨识度。车身侧面线条流畅，比例协调，展现出一种稳重而不失时尚的姿态。车尾部分，设计简洁大方，尾灯造型独特，与前脸大灯相呼应，进一步提升了整车的视觉吸引力。
2. **内饰**：车内采用了大量高品质材料，做工精细，质感十足。中控台布局合理，操作方便。配备了大尺寸的中控显示屏，集成了丰富的智能互联功能，如导航、多媒体娱乐等。座椅设计符合人体工程学，乘坐舒适，同时提供了多种调节功能，能满足不同乘客的需求。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间，为乘客带来舒适的驾乘体验。
3. **动力**：1.5T油电混动系统让红旗H5在动力性能和燃油经济性方面都有不错的表现。在城市拥堵路况下，纯电模式可安静平稳行驶，减少尾气排放。而在需要加速超车或高速行驶时，燃油发动机与电动机协同工作，提供充足的动力输出。这种智能的动力切换模式，使得车辆在不同工况下都能保持高效运行，既满足了驾驶乐趣，又降低了油耗成本。
4. **配置**：该车配备了一系列先进的安全配置，如主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等，为行车安全提供了有力保障。同时，还拥有丰富的舒适性配置，如自动空调、座椅加热通风、全景天窗等，提升了驾乘的舒适感。此外，智能互联系统支持手机互联、语音控制等功能，方便驾驶者操作，让出行更加便捷。
15万级家用SUV，红旗HS3和丰田RAV4荣放谁值得买
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15万级的家用 SUV ，放在以前估计很多消费者会选择老牌合资 SUV ，比如 丰田 RAV4荣放 ，皮实耐用，但现在越来越多的消费者更倾向于国产A＋级 SUV ，比如 红旗HS3 ，综合实力强劲，那么，这两台车谁更值得买？
颜值设计对比：谁更受年轻人青睐？全新的丰田RAV4荣放，在经过换代之后，进行了较大的改动，尤其是外观造型上，中网加入两个粗壮的装饰件提升了辨识度，前脸线条较为硬朗，加上犀利的大灯组造型，整个前脸的辨识度较高，车身线条也有着不错的力量感，看上去更加运动。
而 红旗 HS3延续了家族式“飞翼”设计主题，采用高山飞瀑式的电镀格栅，气场更强，并且融入了不少大胆创新的设计，回旋镖式的日行灯和中网两侧粗壮的镀铬饰件相融合，最显眼的就是车头正中间的细长灯带，从中网一直延续到引擎盖上，开在路上，回头率更高。
车侧的区别更加明显，RAV4荣放整体上是前低后高的设计，视觉效果还是传统的 SUV 造型，有运动氛围但不多，而红旗HS3的腰线后部从C柱开始上扬，整体腰线从车头贯穿至车尾，车身更显远动、修长，此外红旗HS3还配备了可点亮的红旗徽标，进一步凸显豪华气息。
进入车内，两台车的设计风格更显不同，RAV4荣放标配全新的10.25英寸中控屏，相比老款车型确实有不小的进步，保留了较多的实体按键，也便于驾驶员盲操，车内质感相对保守。
相比之下，红旗HS3采用了以驾乘者为中心的环抱式座舱设计，中控为对称式造型，12.3英寸液晶仪表盘＋12.6英寸曲面中控大屏组合，没有太多的按键，更显科技感和简约之美，并且红旗HS3的用料在同级别车型中堪称上乘，采用了大面积皮质包覆，搭配亮黑面板和镀铬装饰，更显豪华质感。
当然，在颜值设计方面，见仁见智，选择自己喜欢的就好。
空间舒适性对比：谁更全面？当然，对于这个级别的消费者来说，乘坐空间和舒适性配置同样重要。
先来看两台车的空间对比，从车身尺寸上看，很明显能够看出：
红旗HS3的车身尺寸几乎全面领先RAV4荣放，尤其是轴距，长达2770mm，已经快接近中型 SUV 的轴距标准了，能够带来更加宽裕的后排乘坐空间，家用出行，坐起来更舒适，视野也要开阔不少。
当然，舒适的标准维度不止空间，还要看配置。为了公平起见，我们选择主销车型、售价接近的两款配置车型进行对比，分别是红旗HS3 2023款 2.0T 自动两驱可为版（官方指导价17.28万）、RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版（官方指导价17.68万）。
通过对比不难发现，红旗HS3 2023款 2.0T 两驱可为版的指导价在低4000元的情况下，舒适性配置依旧多出不少。
比如无钥匙进入和电动后备箱，上下车的仪式感更强，平时购物、带孩子出门，有电动后备箱也要更加方便，相比RAV4荣放2023款 2.0L CVT两驱都市版没有配备全景天窗，红旗HS3则是采用了超大 可开启全景天窗 ，天窗采光面积接近0.78㎡，采光性和乘坐的空间感更好，大大减轻了后排乘客的车内压抑感。
红旗HS3
再比如使用频率最高的方向盘和座椅，红旗HS3 2023款 2.0T两驱可为版采用的是皮质方向盘，要比RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版的塑料方向盘档次更高，握感更好，同时多出的主副座椅 电动调节 、前排座椅加热功能，都能保证驾乘人员的驾驶、乘坐舒适性更高。
所以，在空间表现和舒适性配置上，红旗HS3作为国产A＋级 SUV ，明显要更有优势。
动力性能对比：谁更强劲、好开？最后，再来看下最核心的动力性能以及驾乘体验。
红旗HS3和荣放RAV都提供了燃油版和 油电混动 版车型，给到消费者可选择的空间，这里我们重点来对比主销车型，也就是燃油版的动力性。
通过数据表格对比，很直观地看到，RAV4荣放燃油版只提供了2.0L发动机，最大功率126kW，最大扭矩206N·m，官方并没有给出零百加速时间，但之前天涯君对两驱版本的RAV4荣放进行过零百实测，基本在8秒5左右。
相比之下，红旗HS3提供了1.5T和2.0T两种版本发动机，想要经济省油的话，1.5T发动机完全够用，最大功率124kW，已经接近RAV4荣放的2.0L发动机的水平了，百公里油耗6.8L/100km，和2.0L的RAV4荣放油耗水平也相差不大。
如果喜欢动力强劲的，那么2.0T的红旗HS3同样可以满足，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，官方零百加速仅为6.9秒，能够带来更加澎湃的驾驶乐趣。
所以在实际的驾驶过程中，RAV4荣放开起来最大的特点就是平顺，谈不上有多强劲，整体的悬架调校也偏舒适，更像是家用买菜车，而红旗HS3更像是多面选手，1.5T车型开起来灵活、轻盈，2.0T车型动力强劲，驾驶乐趣更高。
并且，红旗HS3支持4年或10万公里免费保养，而RAV4荣放一般只提供2次免费保养。在保修方面，红旗HS3还提供终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送等服务，如此一算，在用车成本上又能节约一大笔钱了。
总结：整体来看，如果消费者需要的是家用车，没有太多需求，看重合资品牌的话，选择丰田RAV4荣放自然没什么太大问题，但作为后来者，红旗HS3无论是年轻化的潮流设计，还是空间表现、乘坐舒适性，亦或是更强劲的动力表现、更低的综合用车成本，都更受新生代消费者欢迎，更值得推荐。
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