发布时间:2023-05-10 20:08:20 | 寻车网
3月1日,大众发布了新款ID.3的官图,新车在外观和内饰造型方面有一定调整,动力方面,新车依旧采用后驱形式,提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。据悉,海外版车型将于2023年第四季度交付。
造型方面,新车基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同。车辆前保险杠采用了全新造型,下进气格栅经过了重新设计,而发动机罩的造型也经过了调整,营造出了更加修长的视觉感受。
车尾方面,新车的尾灯设计有所变化,点亮后的样式与现款车型有明显不同。车身尺寸与现款车型基本保持一致,但车辆高度降低了6mm。配色方面,新车提供了全新的颜色可供选择。
车辆内饰的设计基本没有变化,但在细节方面有所不同,除了换装全新的内饰材料外,还配备了5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。其他配置方面,新车还配备了10色氛围灯以及L2级自动驾驶辅助系统。寻车网
动力方面,新车依旧采用后置单电机布局,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,车辆的0-100km/h最快加速时间为7.3秒。电池方面,新车提供58kWh和77kWh电池组可供选择,WLTP续航里程分别为426km和546km。
近日,大众ID. Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4 GTX车型基础上打造而来,除了动力的提升,还配备有一系列越野套件,外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。
相比于ID.4 GTX,ID. Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠,带有防撞杆和铝制车身底部覆层。 此外,车顶还配备有LED灯条。
而在内饰部分,将覆盖Alcantara材质,采用全新座椅及加入新的配色。动力部分,相比于双电机四轮驱动的ID.4 GTX,ID. Xtreme概念车最大功率在其基础上提升了65kW,达到了285kW。
有意思的是,大众品牌还为其配备了声浪模拟装置,通过轮圈中的声音发生器输出到车辆外部,以使这台零排放汽车具有那么一些冒险精神。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)品牌热度排名第49位。如需更多数据,请到寻车App查看。