bba纯电动汽车排名 国产新能源电动汽车排名前十名及价格
发布时间：2025-09-06 17:22:54 | 寻车网
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档次排名：看谁是第一
档次排名：看谁是第一
特斯拉：
特斯拉是整个新能源行业的先行者品牌，整个品牌的影响力在国内甚至全球可以说是首屈一指。
并且在很多人心里特斯拉这个品牌也属于豪华品牌的段位。它旗下目前在售的一共是4款车型，据乘联会的数据统计特斯拉中国一共卖出439770辆的销售数量，实力有目共睹。
这么高的售量也侧面反映了特斯拉这个品牌在国人心中的认可度极高，当然跟他整车质量也密不可分，如果整车质量有不足即使你有过一段风光的时候，但是随着时间的推移注定会被市场舍弃。
理想：
理想一经上市就树立了专注豪华中大型SUV市场的形象。实际情况理想也是一直围绕这个定位去做的，旗下一共在售的4款车型都是中大型SUV车型并且售价都不菲
理想ONE一直是新势力造车的代表车型，全年即使在停产风波的影响下也卖出了78791辆拿到年度中大型车SUV冠军，L9虽然去年下半年才上市的，但是销量也有40151台摘得大型SUV榜单桂冠。如此傲人的成绩我相信L7,L8的销售也会很乐观。
简单的看了一下，理想去年的投诉率很高但主要问题并不在质量原因而大部分是关于理想ONE停产的投诉，考虑到这车上市2年了销量也一直不错，这质量方面肯定还是可以的。
蔚来：
蔚来的目标也是高端电车市场，它的定价几乎是与BBA这种豪华品牌价格在抗衡，但你别说不低的价格却有着不错的销售量，通过查看去年的纯电动车上险排行榜，40万元以上蔚来独占前三,并且上险数量都在万台以上简直吊打一众豪华品牌。
30万-40万的售价区间，蔚来也是前十中独占三元，并且上险辆也在万台以上。当然这些与蔚来的换电服务有着密不可分关系，它打破了电动车充电的固定模式，而是采用换电模式这样可以更加的方便用户。当然有钱人不是傻子，整车良好质量也是它这么高销量的基本保证。
比亚迪：
比亚迪可以说是现在国内新能源汽车行业的行头老大，是唯一一个自己可以掌握三电技术的企业，就连特斯拉也得在其面前抖三抖。比亚迪的车型范围涉猎较广，但每个车型几乎都有拿得出手的车型
这样看下来比亚迪的最高售价也就34.28万，但销量确异常的好，并且大部分车型价格都不是很贵可以说比亚迪的档次属于平民级别。
比起它不高的售价，但它在质量方面却没有马虎，比亚迪坚持自主研发，自主生产的发展路线，以品质为核心，它自主研发的刀片电池也是目前世界上最安全的电池之一。
极氪：
极氪是吉利旗下新能源市场的高端品牌，但是相对于理想，蔚来的售价似乎也没有将自己摆的太高，这个品牌目前正儿八经的产品只有极氪，累计销量也有7万多台，对于一个产品车型还不多，只有一款车打天下的极氪而言这个成绩还算理想。
当然极氪不会只安于现状，他们也计划陆续推出更多的车型去抢占市场。整体的车身设计，内饰方面还是显得比较豪华，但是由于其较低的市场份额，在大众的心中认可度还是不高也显得档次不足。
小鹏：
当年的蔚小理，三个造车新势力，似乎小鹏已经在慢慢掉队，相对蔚来和理想它的价格还算良心在20万左右，最贵的车型小鹏G9最高售价46.99万。
但是看到小鹏的产品没有一个拿得出手的主力车型，每款车都只有小几千辆的月销售量。貌似在紧凑型轿车，中型轿车，紧凑型SUV，中大型SUV都有涉猎但又觉得每个产品很突兀，小鹏想走低端市场，P5价格貌似偏高，想走中端市场P7整体产品实力又不够还不如打折，走高端路线G9目前又惨不忍睹，所以在高端市场竞争如此激烈，自身又没有核心技术得情况下，不如将车价格打下来，定定心心走中低端市场，先有一个自己的走量车型，让自身在消费者心中有个良好的形象，而不是通过推出G9这种高端车型来提升形象。
毕竟大部分车已经是中低端定位并且还没有站稳，你再去高端市场竞争这不是自寻死路吗？
总的来说，现在新能源汽车无论档次如何基本质量都还算不错，没有出现过什么让消费者比较寒心的重大质量问题。这也奠定了整个电动车行业将来可能主导家用车市场的基调。希望每个品牌能继续坚持以质量为核心，科技为动力的可持续发展路线。
别乱买!最新质量榜!BBA霸榜蔚来第4,德系电车回暖
知嘹汽车/林景行
现如今，中型SUV风靡全球，吸引了越来越多的人关注。这类车型以其外观霸气、宽敞舒适的内部空间而著称，然而市面上的中型SUV车型实在是琳琅满目，让人不知所措。一路 飞驰 后，终于有了《中型SUV口碑排名》问世，为我们提供了一个极为重要的选购参考。
这个榜单上合资车型还是占到主流的，在前十名中，以“BBA”为代表的德系车型更是占据了半壁江山。大家对这三个德系车型的喜爱程度可见一斑。
对于喜欢德系车型的消费者来说，他们正在选择一种品味和生活态度。而德系车型正是满足了这种对于品质和精致生活的追求。相信在未来的市场竞争中，德系车型将继续展现其强大的实力和吸引力。
当然，无论你喜欢德系车型，还是热衷于其他合资车型，选择一辆符合自己需求的车，才能真正体验到驾驶的乐趣和品质生活的满足感。
卫冕冠军 宝马X3 自然不用说，高端德系车的品控一点问题没有，这款车操控性和舒适性很好，返修率也非常低，多少年来销量一直都很稳定。 奔驰EQC 虽然销量不是很高，主要原因这是一款电动车型，但是在存量用户群体中的口碑还是很好的。
前10名有三款纯电动汽车，分别是第2名的奔驰EQC，第4名的国产的 蔚来EC6 ，第7名的 特斯拉 Model Y 。 蔚来 这次可以说是为国产车争了一口气，果然贵有贵的道理，在品控和整体的驾乘体验上做到很好的水平，这次在口碑上将特斯拉斩于马下。但是从销量上来看，两者的差距还是蛮大的，Model Y在同级车型中销量第一，蔚来EC6有很大的提升空间。新能源车型中销量第二的唐EV也仅仅排到了整个榜单的第19名，比起前三者差距略有差距，但是这个评分依然是很高的。
此外自主车型 问界M5 也在激烈的竞争中闯入前20名，这款车也是在科技配置上具有明显优势，将最先进的技术和舒适驾乘体验完美结合。在榜单上，自主车型如零跑C11、 红旗HS5 都达到3.8分，表现不错; 博越 和 瑞虎 凭借着厚道的用料，进入前50名。
除此之外， 沃尔沃XC60 和 凯迪拉克XT5 两款车型成功跻身前十！这不仅是对它们品质卓越的肯定，每个月都有几千辆这两款车型的销量，可见它们备受消费者喜爱。 寻车网
沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5在品质方面表现出众。无论是外观设计、内部配置，还是驾驶感受，它们都堪称一流。品控严谨的制造工艺，确保了每一辆车都能带来极致的驾驶体验。不仅如此，它们还拥有先进的科技配置和豪华的内饰，为乘客创造了舒适、高雅的驾乘环境。
当然，榜单中自然少不了日系车， 冠道 和 皇冠陆放 的排名也非常靠前，分别在11名和14名，此外还有第19名的 汉兰达 。虽然市场表现相对一般，但它们毕竟是 本田 和 丰田 旗下的主打车型，口碑评分也相当不错。作为品牌的代表作，它们秉承了本田和丰田一贯的可靠性和耐久性，为消费者提供了放心、可靠的出行选择。
总体来说，合资车型的表现依旧一如既往的出色，自主车型虽然上榜的数量并不少，并且也逐渐走上了高端路线！毕竟比起排名靠前的合资车型动辄几十万的价格，自主车型价格不要太香，并且自主车型最大的优势就是科技配置高以及用料足，没有那么多的偷工减料，能给的东西都给了，出现在这个榜单上一点都不意外，足以看出它们的性价比很高。
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国产新能源电动汽车排名前十名及价格
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1、小鹏汽车P72、蔚来ES8
3、蔚来ES6
4、汉
5、唐新能源
6、小鹏汽车G3
7、欧拉好猫
8、欧拉黑猫
9、欧拉白猫
10、宏光MINIEV
1、小鹏汽车P7
官方指导价：21.99-40.99万
级别：中型轿车
作为一款中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，走着科幻的路线，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到700多km，堪称顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
2、蔚来ES8
官方指导价：44.80-62.40万
级别：中大型SUV
蔚来ES8属于中大型纯电家用SUV，580公里的续航能力在这么多电动车里属于中上游水平，跑起来相当好，百公里加速四秒出头就能完成。定位是家用车，这款车突出的优势是大空间和舒适体验，跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但有一个不容忽视的缺点，这款车体积太大吨位太重，所以能耗偏高，从这里能够看出不烧汽油也并非就是节能的。
3、蔚来ES6
官方指导价：35.80-54.80万
级别：中型SUV
蔚来ES6是一款尺寸较大的新能源SUV，和同级别其他车型相比它的价格更加容易受到用户的青睐。在整车给人的第一印象中，ES6的各方面设计都具备极强的豪华感，空间的表现也非常棒。动力表现上，蔚来ES6的加速不肉也不快，属于比较中规中矩的，整车的行驶质感还有待提高。这款车的电池更弱于蔚来ES8，但也绝对够用，455-610公里的NEDC续航里程可以做到几天一充，碾压同价位燃油车的起步破百速度动力性能也特别强。
4、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，混合动力车型则使用的是比亚迪家族式龙的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉最让人喜欢的一点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。
5、唐新能源
官方指导价：19.78-35.99万
级别：中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、操控性能这些都是其次，只要坐上驾驶座，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆性能车只顾踩油门就行。
6、小鹏汽车G3
官方指导价：14.38-25.78万
级别：紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高520公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、欧拉好猫
官方指导价：10.39-16.09万
级别：小型轿车
根据欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌全新上市的属于一辆更全面的通勤车，不仅仅是刚刚够用的小汽车，可是这款车的定价实际上所面临的竞争也不一般，如哪吒V、比亚迪e2等，因此就看这辆车是不是只改了外观的、价格更高昂的黑猫白猫了，如果事实真如此可就不是一款好车了。
8、欧拉黑猫
官方指导价：6.98-13.78万
级别：微型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解Z世代需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的欢迎可不是件容易的事，只能说欧拉你可真牛。
9、欧拉白猫
官方指导价：7.18-10.68万
级别：微型轿车
早安，辛勤的劳动者们！要想上班不迟到，如果希望获得全勤奖美滋滋，你得买一款欧拉白猫。大气、可爱的外观可以使得你变成回头率最高的车主，超高的车辆行驶距离也足够让你变成节假日活动最丰富的上班族，对于普通消费者来说，卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的，该知足啦光荣的打工人。
10、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-5.06万
级别：微型轿车
自特斯拉Model3国产以来，销量高居不下是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINIEV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model3，登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，不可否认它只能慢充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINIEV依旧是代步车的首选。 以上就是bba纯电动汽车排名 国产新能源电动汽车排名前十名及价格全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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