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5月汽车召回排行:本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”?(新能源车质量排行榜:小鹏P5第一,Model3不过平均线)

发布时间:2025-09-05 06:36:30 | 寻车网

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5月汽车召回排行:本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”?(新能源车质量排行榜:小鹏P5第一,Model3不过平均线)

5月汽车召回排行:本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”?

引言 |?本田召回占比超9成
据国家市场监督管理总局数据显示,5月份,国内乘用车召回共发布6起、涉及品牌6个,但汽车总数却达82.68万辆,同比下降25.1%,环比降低18.8%。
相比4月份,5月份无论是汽车召回事件、涉及品牌还是汽车召回总数都有所下降,但其规模却不小于4月。5月汽车召回中,本田一家独秀,单一品牌召回77.48万辆,占比94%。
5月份汽车召回排行榜具体如何?下面一起来聊一聊。
一、本田
因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题,本田品牌汽车将于6月1日起,召回774,774辆,召回车型几乎涉及其全系国产车。
其中,广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计396,149辆。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计378,625辆。
召回原因:由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
去年6月以来,全国出现多起本田第十代雅阁高速行驶突然失去动力的情况,因“失速门”事件,本田召回了22万辆雅阁。此次本田的大规模召回,或是“失速门”的续集?
前有“机油门”,现有“失速门”,车聚君想问:曾经的“技术本田”,哪去了?
二、奔腾
发动机问题不仅存于本田,奔腾品牌5月因“发动机失火”等隐患召回奔腾B30汽车4.54万辆,排名第二位。
召回公告显示,由于火花塞与点火系统匹配不良,EMC电磁兼容性测试值偏高,使干扰电压回馈给主电路,造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)强烈干扰;另外,由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题,会产生更大的干扰电压,而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等,极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象,存在安全隐患。
三、三菱
排名第三的还是三菱,此次是因悬架存在安全隐患,召回进口帕杰罗5,094辆。
召回原因:本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定,导致焊接位置偏移,造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足,焊接强度下降。极端情况下,车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落,由于该焊接部位的脱落,会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷,其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形,最终导致衬套从下摆臂总成上脱落,车辆行驶变得不稳定,存在安全隐患。
四、双龙
第四位的是双龙汽车,因方向盘存在锁死隐患召回部分主席957辆。
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件(锁止器)设计原因,当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘,有可能造成车辆的方向盘锁内部零件(锁止器)断裂,导致方向盘锁死、车辆无法启动,存在安全隐患。
五、迈凯伦
第五位的是迈凯伦,因漏油隐患召回506辆,涉及车型570S COUPE(GT旅行版)、720S COUPE、720S SPIDER和迈凯伦GT。
召回原因:本次召回范围内的车辆,位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分(如盐水),随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理,可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏,从而增加车辆起火的风险,存在安全隐患。
六、大众
第六位的是大众,因车顶扰流板可能脱落隐患召回55辆进口途威。
召回具体原因为:由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。
车聚小结
5月份汽车召回集中于发动机,发动机作为汽车的“心脏”,直接关系行车安全,望车企和车主们引以为重,莫要忽视。
最后,汽车召回反应了汽车存在问题的事实,但召回越多质量就一定不好,召回越少质量就一定好?不,我们需要辩证的看待问题,因为车无完车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5月汽车召回排行:本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”?(新能源车质量排行榜:小鹏P5第一,Model3不过平均线)

新能源车质量排行榜:小鹏P5第一,Model3不过平均线

近期,J.D.Power发布了最新新车质量研究报告,根据数据显示,2023年新能源汽车行业的整体质量问题数相较2022年增加了21个PP100。设计缺陷问题和新能源汽车特有问题所占比例增加,这反映出新能源汽车高速发展的同时,质量稳定性仍有待提升。接下来我们就一起来看看各车型的表现吧。

首先来看看中型纯电轿车的表现,在细分车型的榜单中, 小鹏P5 和 小鹏P7 榜上领先,分别以136分和147分的高分位列榜单冠军和亚军。虽然 小鹏 汽车5月份的新车交付量仅有7506辆,与新势力品牌前列的车型相比销量有所差距,但小鹏P5和小鹏P7的新车质量值得称赞,远高于165分的平均分。

排在第三位置的则是 大众 ID.3,作为MEB平台设计的第一款纯电车型,大众ID.3在新车质量的表现上还算不错,外观整体保持了圆润乖巧的造型,得益于电驱平台的加持,使得车内空间更为充裕,非常适用家用通勤代步需求,车身选用了1500兆帕的热成型钢,打造安全笼式车身。

排在第四的则是 极氪 001,获得了151分的成绩,虽然一季度因为销售服务问题被众多消费者投诉,但随着品牌的改进,消费者的看法也有了一些改观,作为目前极氪家族一台较为成功的产品,其主打的运动操控性能深受消费者的喜爱。同时,其质量稳定性也表现不俗,使得这款产品在市场上卖得非常好。 寻车网

比亚迪 的汉BEV和秦PLUS BEV分列第五和第七位,分别获得了153分和162分的成绩,在平均分之上,即便有如此大的销量,比亚迪依然能够取得较好的成绩,显示出比亚迪无论是造车工艺还质量控制都做到了领先水平。但是出自比亚迪海洋家族的比亚迪 海豹 却得分为178分,低于平均分,看来海洋家族和王朝系列还是有一定的差距。

蔚来ET5 则以156分排名第六,排名在平均分以上, 蔚来 具有新势力品牌中最为完整的产品布局,但目前已经逐步落后于理想,不过这并不能否认蔚来在质量上的出色表现,蔚来ET5除了外观豪华外,内饰的设计与智能化水平都属于一流水准。

除此之外, 埃安 S Plus、 特斯拉 Model 3 、 启辰D60 /D60 Plus BEV和 红旗 E-QM5分列榜单第八,第十到十三位,且均未达到平均分的成绩,由此可见这些品牌在注重产品营销增加销量的同时,产品质量也需花更多关注。

而中大型纯电SUV方面的表现就不尽如人意了,仅大众ID.4X和特斯拉 Model Y 超过了平均标准,排在了第一和第二位,分别得分147和150,大众ID.4X与大众ID.3均进入了各自领域的榜单前列,表明了老牌合资大厂的技术实力和造车功底本身很过硬。令人费解的是与Model 3条生产线的Model Y排在第二,远远领先Model 3的表现,不知道两车在生产过程中的品控是否按照相同的标准。

大众 ID.4 CROZZ 与大众 ID.6 CROZZ 分列第三和第五的位置,但167和173的成绩低于平均分164,两车的外观整体均保持美观大风,封闭式前脸加上大众家族化的设计彰显出品牌辨识度,内饰的设计也更偏向实用与智能,全新的智联车机加上小巧的仪表台构成了数字化座舱,同时在自动驾驶方面也搭载了L2级辅助功能。

排在第四的是比亚迪 元PLUS ,自2023年1月份开始,新车销量已经达到了14342辆,2月至4月的销量稳健的突破2万辆,成绩非常夺目,但在此次榜单中,比亚迪元PLUS以171分的成绩位列第四,同样低于平均分水平,从车质网的投诉来看,大家不满意的还是价格变动对于老车主的影响,同时部分车主反映制动系统存在问题。

刚刚上市的 小鹏G9 则以177的得分排在了第六的位置,虽然小鹏P5和P7排在了纯电轿车车型的前两名,不过重磅SUV的小鹏G9却表现得不够好,根据车质网上的信息来看,消费者的主要投诉点是电动机异响,同时部分消费者投诉小鹏存在销售欺诈行为。

除此之外,零跑C11和比亚迪宋PLUS BEV分别以178和210的得分排在了榜单倒数后两位,相比比亚迪的轿车车型,SUV车型在质量得分上显然还做得不够,而零跑要想提升产品销量,产品质量把控也需注意。

总结:

虽然新势力品牌以更加前卫的设计和智能化的配置引领了当前汽车工业的发展方向,但归根结底汽车也是一个工具,而最重要的事情永远是产品质量,此次榜单的发布也对排名靠后的车型敲响了警钟,如果想要让销量长久保持,品控管理一定不能出纰漏。

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最新!中型轿车质量最新排名,凯美瑞亮眼,雅阁、亚洲龙前十!

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导读:根据中国汽车协会公布的数据获悉,近两年随着国内消费水平的提高,购买中型轿车的消费者也是越来越多,像丰田凯美瑞、本田雅阁、奥迪A4L和宝马3系等车型,都是月销量稳定在万辆以上的。而随着消费者们的安全意识加强,大家对汽车的质量也是愈加重视,那么在我们国内的中型轿车市场当中,哪些车型的质量表现更可靠呢?而近日,国内中型轿车质量最新排行榜已经公布,丰田汽车表现不错,丰田凯美瑞重回前三,而丰田亚洲龙也是位居前十,本田雅阁略有下滑,奔驰C级、大众迈腾和奥迪A4L等依然是表现不错,而大众帕萨特则是跌出榜单。官宣!中型轿车质量最新排行榜出炉,凯美瑞亮眼,雅阁亚洲龙前十!

1、百车故障数低于100的车型有三款,分别是宝马3系、马自达6阿特兹和丰田凯美瑞,其中宝马3系稳居榜首,其质量表现非常领先,看来宝马汽车近期对宝马3系的质量把控还是比较严格的。而马自达6阿特兹屈居次席,质量表现也是非常不错,但环比上期排名下滑一位。丰田凯美瑞位居第三位,它的百车故障数只有96个,这也是丰田凯美瑞近半年来表现最好的一次,而凭借它优异的质量表现,丰田凯美瑞也是成功力压本田雅阁,夺得中型轿车的销量冠军。

2、百车故障数低于120的车型也是有三款,分别是奔驰C级、本田雅阁和大众迈腾,它们也都是非常有实力的中型轿车。奔驰C级一直都是销量稳居前三的豪华车,此次它的百车故障数只有102个,质量表现非常不错,而本田雅阁也是经常夺得中型轿车销量冠军,此次它的质量表现有所下滑,榜单排名跌出前三。而大众迈腾也是一款被大家认可的中型轿车,它的月销量一直在万辆以上,此次大众迈腾的百车故障数在120以内,整体表现还是非常令人满意的。

3、质量表现同样很出色的中型轿车还有,丰田亚洲龙、奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁,丰田亚洲龙排名第七位,其百车故障数为142个,环比上期有很大提升,而随着丰田亚洲龙的口碑好转,其5月份销量也是再次破万。而奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁也都是非常畅销的中型轿车,它们的质量口碑也是蛮不错的。

4、除了它们之外,质量表现不错的中型轿车还有,迈锐宝XL、别克君越、斯柯达速派、别克君威和现代名图,其中别克君威排名第十四位,其质量表现有所下滑,所以它的5月份销量不足万辆。而迈锐宝XL、君越、速派和名图则是因为品牌力不足,所以其销量表现也是相对一般。

写在最后,根据榜单我们不难发现,合资车的质量优势还是很明显的,我们国产中型轿车无一上榜。而国人非常喜欢的大众帕萨特,此次也是再次无缘榜单,看来它还没有从“A柱”事件中走出来。对于中型轿车质量榜单,大家如何看呢?

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