汽车a柱强度对比 买车需谨慎，一季度新能源MPV质量榜出炉，岚图梦想家第一
发布时间：2025-09-05 05:47:22 | 寻车网
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汽车a柱强度对比
汽车A柱强度对比因车型而异。不同品牌、不同级别的汽车在A柱强度设计上会有差别。一般来说，高端豪华车型往往会在A柱强度方面投入更多精力和成本。它们采用高强度钢材甚至是新型复合材料来打造A柱，以增强其抗变形能力。比如一些主打安全性能的豪华品牌汽车，其A柱能在碰撞时更好地保持结构完整性，减少对驾驶舱的侵入，为车内人员提供更可靠的生存空间。
而普通家用车在A柱强度上也有不同表现。一些注重性价比的车型，可能会采用相对常规的高强度钢材。不过随着汽车安全标准的不断提高，越来越多的家用车也在努力提升A柱强度。相比之下，一些小型、微型车由于成本限制等因素，在A柱强度上可能不会像高端车那样突出。但总体而言，汽车行业对于A柱强度的重视程度一直在提升，以保障驾乘人员的安全。
最新！中型轿车质量最新排名，凯美瑞亮眼，雅阁、亚洲龙前十！
导读：根据中国汽车协会公布的数据获悉，近两年随着国内消费水平的提高，购买中型轿车的消费者也是越来越多，像丰田凯美瑞、本田雅阁、奥迪A4L和宝马3系等车型，都是月销量稳定在万辆以上的。而随着消费者们的安全意识加强，大家对汽车的质量也是愈加重视，那么在我们国内的中型轿车市场当中，哪些车型的质量表现更可靠呢？而近日，国内中型轿车质量最新排行榜已经公布，丰田汽车表现不错，丰田凯美瑞重回前三，而丰田亚洲龙也是位居前十，本田雅阁略有下滑，奔驰C级、大众迈腾和奥迪A4L等依然是表现不错，而大众帕萨特则是跌出榜单。官宣！中型轿车质量最新排行榜出炉，凯美瑞亮眼，雅阁亚洲龙前十！
1、百车故障数低于100的车型有三款，分别是宝马3系、马自达6阿特兹和丰田凯美瑞，其中宝马3系稳居榜首，其质量表现非常领先，看来宝马汽车近期对宝马3系的质量把控还是比较严格的。而马自达6阿特兹屈居次席，质量表现也是非常不错，但环比上期排名下滑一位。丰田凯美瑞位居第三位，它的百车故障数只有96个，这也是丰田凯美瑞近半年来表现最好的一次，而凭借它优异的质量表现，丰田凯美瑞也是成功力压本田雅阁，夺得中型轿车的销量冠军。 寻车网
2、百车故障数低于120的车型也是有三款，分别是奔驰C级、本田雅阁和大众迈腾，它们也都是非常有实力的中型轿车。奔驰C级一直都是销量稳居前三的豪华车，此次它的百车故障数只有102个，质量表现非常不错，而本田雅阁也是经常夺得中型轿车销量冠军，此次它的质量表现有所下滑，榜单排名跌出前三。而大众迈腾也是一款被大家认可的中型轿车，它的月销量一直在万辆以上，此次大众迈腾的百车故障数在120以内，整体表现还是非常令人满意的。
3、质量表现同样很出色的中型轿车还有，丰田亚洲龙、奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁，丰田亚洲龙排名第七位，其百车故障数为142个，环比上期有很大提升，而随着丰田亚洲龙的口碑好转，其5月份销量也是再次破万。而奥迪A4L、本田INSPIRE和日产天籁也都是非常畅销的中型轿车，它们的质量口碑也是蛮不错的。
4、除了它们之外，质量表现不错的中型轿车还有，迈锐宝XL、别克君越、斯柯达速派、别克君威和现代名图，其中别克君威排名第十四位，其质量表现有所下滑，所以它的5月份销量不足万辆。而迈锐宝XL、君越、速派和名图则是因为品牌力不足，所以其销量表现也是相对一般。
写在最后，根据榜单我们不难发现，合资车的质量优势还是很明显的，我们国产中型轿车无一上榜。而国人非常喜欢的大众帕萨特，此次也是再次无缘榜单，看来它还没有从“A柱”事件中走出来。对于中型轿车质量榜单，大家如何看呢？
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买车需谨慎，一季度新能源MPV质量榜出炉，岚图梦想家第一
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2025年第一季度新能源MPV市场在消费升级与技术迭代的双重驱动下呈现快速增长，多孩家庭与中产阶级规模的增加也推动了MPV车型从主打商务场景拓展到了家用场景，那如何选择一款品质优异的车型成为了关键。近期车质网发布了一季度新能源MPV质量排行榜，接下来我们就来看看前十名车型的表现。
NO.1 岚图汽车梦想家
质量得分：152
岚图梦想家 在一季度质量排行榜中位列第一，质量得分152，整车采用笼式结构设计，高强度钢与铝合金占比高达79%，其中1000MPa以上热成型钢占比23.6%，关键部位如A柱、车门防撞梁应用2000MPa级超高强度材料，为传统豪华MPV的三倍以上，显著提升抗碰撞能力。从此前部分用户反馈的事故案例中，即便被大树压顶车内乘员也安全无恙，进一步印证其可靠性和耐久性。
NO.2 魏牌高山
质量得分：152
魏牌高山 的质量得分同样为152，和岚图梦想家并列第一，整车采用三重高强度笼式结构 ，整车高强钢占比达81.96%，关键区域如A/B柱使用2000MPa超高强度钢材及热气胀成型管梁技术 。在被动安全上，车内配备3387mm超长侧气帘及预紧限力安全带，在双车移动60km/h侧碰测试中，乘员舱结构完整、车门正常开启，无漏电起火现象，三排乘员关键部位均获有效防护。
NO.3 广汽传祺E9
质量得分：161
广汽传祺E9在车身刚性与被动安全方面表现扎实，一季度质量得分161，整车基于全新GPMA架构打造，大幅提升高强度钢及新型材料应用比例，关键部位如A柱、B柱、纵梁及门槛区域采用铝硅涂层热成型钢材质，并引入CBS结构增强抗折弯能力。弹匣电池系统通过整包针刺及重物挤压测试，五层安全防护设计进一步保障极端工况下的电池安全。
NO.4 广汽传祺E8 新能源
质量得分：166
排在榜单第四的车型是广汽传祺E8新能源，其车身刚性及被动安全表现同样突出。整车采用高强钢框架与全包围热成型安全座舱设计，超高强度钢/高强度钢占比高达75%，关键部位如A柱运用1500兆帕双层热成型钢，前后防撞梁结构扎实。被动配置方面，全车标配6气囊，并配备长达2.9米的侧气帘，有效覆盖三排乘客，形成全方位防护。
NO.5 别克GL8新能源
质量得分：178
别克GL8 新能源在车身刚性与质量表现上延续了品牌的高标准，一季度质量得分178。其车身采用73%高强度钢，关键部位如A/B柱、车顶梁等使用抗拉强度达1500MPa的热成型钢，结合激光钎焊等先进工艺，确保了整体结构的坚固性。整车通过C-NCAP五星安全认证，中保研碰撞测试中达到MPV类别的A级评价，保障了合理的碰撞防护能力。长期市场验证中，别克GL8系列凭借成熟的品控体系与稳定可靠性，积累了较高口碑。
NO.6 比亚迪夏
质量得分：180
比亚迪夏作为比亚迪刚刚推出不久的MPV车型，在一季度质量排名中位列第六，整车采用高强钢与铝合金复合结构，并通过笼式车身设计提升抗冲击能力，有效分散碰撞能量以保障乘员安全。质量表现上，新车暂未暴露系统性缺陷，但有用户反馈存在刹车调校偏软、CLTC续航虚标及部分细节做工待优化等问题。
NO.7 红旗HQ9 PHEV
质量得分：186
排在榜单第七的车型是 红旗HQ9 PHEV ，质量得分186，红旗HQ9 PHEV同样采用全笼式高强度车身结构，同时在材料选择与工艺上注重轻量化与坚固性平衡。整车标配了ABS、EBD、牵引力控制等多项电子安全系统，车身动态稳定性与被动安全性能得到协同提升。
NO.8 腾势D9
质量得分：194
作为当前MPV车型中销量靠前的车型， 腾势D9 的质量得分仅为194，是榜单中的平均得分水平，在质量可靠性方面，车主调研显示整体满意度尚可，但部分用户反馈存在车载冰箱故障、车机稳定性等细节问题。
NO.9 荣威iMAX8新能源
质量得分：199
虽然 荣威iMAX8新能源 排在榜单第九，但199的得分已经低于了行业平均，整车采用高强度钢材与铝合金复合结构，关键部位如A/B柱及底盘横纵梁均采用热成型钢 。在质量表现上，部分用户对车门把手进行了投诉，主要原因是在使用1-2年后开始出现开裂现象，厂家曾以"外力损伤"为由拒绝保修，但投诉显示多个把手相继出现同类问题。同时部分用户还反馈空调故障等问题。
NO.10 上汽大通MAXUS 大家9
质量得分：214
上汽大通MAXUS 大家9 质量得分214，落后平均分20分，虽然整车仍然采用了超高强度钢铝混合笼式车身结构，在基础安全方面虽然有所保证，但从用户的投诉情况来看，整车品控有些问题，有用户提到在提车后立即出现 倒车影像 无法显示、防冻液泄漏等故障，质疑车辆出厂存在质量缺陷，也有部分用户向4S店反馈问题上报后，厂家响应与处理效率不高，影响了售后体验。
总结：
从一季度MPV质量得分表现来看，前十名车型中仅有8款车型在平均分之上，而从不同车型的得分来看，车型间的差异性相对较大，这也给各家车企带来了启示，虽然当前MPV细分市场的增速较快，但要想取得好的销量成绩，对于整车重量还应更加重视。
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