4.2的蓝牌轻卡该怎么生存？
发布时间：2025-08-21 16:12:22 | 寻车网
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4.2的蓝牌轻卡该怎么生存？
自从蓝牌4.2米轻卡深陷大吨小标风波之后，原本被社会所忽略的一款车型，在新闻层面上不断引起了广大人民的注意。
在设计之初二轴蓝牌轻卡的总质量不超4.5吨，然而由于各种原因，市面上现存的蓝牌轻卡大多数都是超载状态，在运输市场的“食物链”中，对其他车型并不公平。
其实在这个车多货少的年代，运价低到已经没有公平可讲了，广大卡友都是为了自己的生计所奔波，对于这些车型来说，它们是无数个家庭的“顶梁柱”。
但从今年以来，蓝牌4.2米轻卡在全国各地都受到了严查，并且车管所也严控不让超载车辆上牌，这让许多车主以及准车主头疼不已，原本贷款买的车无法上牌、上路，传说中的“神车”跌落神坛。
连绿通运输也不买账了众所周知，运输绿通货物能够享受高速收费的“绿色通道”免高速过路费，对于卡友们来说，高速过路费是一笔不小的开销。 寻车网
普通的散户车主一年的高速过路费开支都高达十几二十万，也就是说经营一台车一年的利润也是十来万，高速过路费比卡友的年利润还要多。
所以绿通运输能够免过路费，虽然运费低了一些，但是这也是一个不小的诱惑，大家都知道拉绿通不好拉，赶时效、易压车、难讨运费等等，这一系列摆在卡友面前的困难，为了多挣一些利润，不少卡友也是熬着夜、赶着路来跑绿通专线。
不为别的，为了让人民群众能享受到最新鲜的瓜果等食物，同时也是为了自己的收入能够多一些，专门运输绿通货物的蓝牌4.2米轻卡也不在少数，主要都是城镇周边的中短途运输。
如果真的按照行驶证总质量计算的话，那么蓝牌4.2米轻卡拉几十框菜就已经超载了。
对于卡友们来说可以是怕什么来什么，正当全国严查蓝牌轻卡超载时，不少4.2米轻卡的卡友还在犯愁什么时候态势有改善，这几个月来基本上都是趴在家里休息，如果拉了货被罚款1500扣6分，直接两趟货就白干了，还不如在家里多休息一下。
更让卡友们犯愁的是，近段时间不少跑长途的蓝牌轻卡车主曝出，全国多省高速公路已经实行绿通运输（鲜活农产品）的蓝牌轻卡按照行驶证总质量计算。
如果超出行驶证吨位的话，即使是绿通运输也不再减免高速过路费，这就让蓝牌轻卡的最后一道防线也沦陷了，在绿通运输面前蓝牌轻卡不再有优势。
“骑虎难下”卡友们该怎么选择俗话说的好，在现在这个并不景气的行情态势下，想要挣钱不仅要有货源而且还要选对车型。
但是对于不少买了4.2米蓝牌轻卡的车主来说，车子才刚买不久，有些贷款还没还完，现在由于政策原因车子无法继续运营下去了，那么还真得面临着亏本的风险。
几十年来的运输行业里，有车主说自己亏本了的少之又少，但是近年来车主亏本的几率越来越高，原因就是在于冲动消费，很多没有稳定货源的新手也盲目跟风买了车，以为随便买台车跑运输，怎么样也不会亏本。
而如果在这个尴尬的困境之下，蓝牌4.2米轻卡车主该怎么选择呢？很多人都会说增驾，但是现实情况犹如一堵堵城墙一般，想要跨越过去，那可没那么容易。
想要安于现状呢，又迫于现在蓝牌轻卡的4495kg总质量，寸步难行只能在城区倒倒短，一天挣个三几百块钱过日子。
光是增驾就得考虑到成本问题，还有现存的客户资源，增驾不仅费钱还费时，动辄花费上万元、小半年的时间，很多在运营的车主都想去增驾，但是就是没时间。
车子停几天损失就不少了，又怕积累了多年的客户资源，自己一停了车子马上就被别人抢了。
同时如果旧车还有车贷的卡友，在增驾的同时还得每月按时支付车贷，请司机来开的话又怕行情不好，扣了车贷之后连司机的工资都不够给。
如果一定的经济基础，这几个月吃老本的时间都熬不过去，等到自己花了一两万块钱增了驾出来，换了大车子来跑，老客户也被别人抢走了，那时候的客户资源又要重新积累，生活将更加艰难。
同时还有不少蓝牌轻卡车主都是跑城镇专线的，当初买蓝牌轻卡就是为了不受到市区限行影响，而现在“高不成、低不就”的情况，不增驾换车就不能跑长途，增驾换车的话又不能进城，还得办营运证、考上岗证等。
各种不便利就迎面扑来，想要在二者之中做个选择，难免掉层皮。
总结一段话，就是蓝牌轻卡车主增驾换黄牌车，成本高、代价大，不少车主都会选择继续观望，毕竟不是所有人都有实力、有基础，面对市场、车型的压迫，大家的生活也渐渐变得困难，承受风险的能力也降低了。
黄牌车怎么买保险
黄牌车险包含的主要险种有交强险、综合意外险、第三者责任险 ，这些险种主要针对大车、两轮摩托车、大客车和农用车等。机动车辆保险作为保险对象，涵盖汽车、摩托车、拖拉机等多种车辆，它的历史可以追溯到19世纪末，1895年英国“法定事故保险公司”发行的汽车第三者责任险是最早的保险单，保费在10至100英镑之间，当然，车主还可以选择加保汽车火险。
保险的基本构成包括车辆损失险和 第三者责任险、车辆盗窃和紧急救援、车辆人员责任险 。在购买黄牌车险时，车主应根据自身需求做出明智选择。强制性的交强险是必选的，而商业险则更具灵活性，车主可以根据个人驾驶习惯和车辆价值来决定是否购买。如果频繁使用黄牌车，建议考虑第三者责任险和车辆损失险，以便在发生意外时得到充分保障。同时，车辆盗窃和紧急救援，以及车辆人员责任险也是不容忽视的，车主可以根据实际需求决定是否投保。
在购买黄牌车险时，深入了解各种保险的保障范围和保费是非常重要的一步。车主应根据车辆使用情况和车辆的实际价值来定制保险组合。选择保险公司时，务必关注其信誉和理赔服务，优先选择那些声誉良好、服务高效的保险公司，以确保在发生保险事件时能够得到及时、有效的处理。
黄牌电动车需要驾驶证吗？
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驶黄牌电动车要求需要办理 驾驶证 。因为法律规定，不管是黄牌的 电动摩托车 还是临时上黄牌的 电动自行车 ，都需要驾驶证。驾驶人应当及时到公安机关交通管理部门申请办理驾驶证，上路行驶需要携带驾驶证和牌照。
简介
电动车属于 非机动车 ，开电动车不需要驾驶证，但开电动车需要经过公安机关交通管理部门登记方可上路行驶。
以浙江省为例，《浙江省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法》中规定：第二十二条人力三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和省人民政府规定应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
公安机关交通管理部门对自行车不实行登记制度。但自行车销售单位应当在销售时按规定对自行车统一编号、敲印、登记，定期报所在地公安机关交通管理部门备案。
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