为什么轿车地盘都比较低?而suv地盘较高?有什么好处
发布时间：2025-08-20 13:43:45 | 寻车网
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为什么轿车地盘都比较低?而suv地盘较高?有什么好处
考虑下在越野驾驶中，你通过的不是平坦的公路而是完全随机的、甚至根本就没有路的野地，底盘高容易碰擦地面还是底盘低容易碰擦？技术上把这叫做通过性，显然离地间隙大（底盘高）的通过性好。所以越野车的底盘都比较高。但底盘高同时带来了问题，由于重心高，在侧向力作用下，其产生的动能也大，这就对行驶中车辆的稳定性带来了干扰。最明显的是在公路转弯时，不得不降低车速来减少干扰动能的影响，防止侧滑甚至侧翻。比较隐性的是车辆虽然不发生可见的侧滑侧翻，但这个侧向动能对构件的冲击力作用是非常大的，容易造成构件寿命降低。同时在高速行驶状态，略一个“S “形行驶，就会带来高于低速时很多的侧向力，对行驶安全性和稳定性带来威胁。所以，适用于在公路上高速行驶的轿车底盘做的就低。另一个好处是在高速行驶中产生的相对气流的作用下，底盘高会产生浮力降低轮胎的附着力，而这是需要保持的充分发挥动力和车辆稳定性的重要方面，所以高速行驶的轿车底盘就更不应该高了。同上面 603316623等朋友所说，SUV车的设计定位是城市越野车。这款车辆的设计是考虑到现在公路发展很快，公路网很发达，真正的越野行驶机会是很少的现实情况。但越野车粗狂彪悍的运动型外形和较高的座位所提供的更高的视界，为喜欢这类感受的（不少人）朋友提供了享用的机会，因此有很大的市场。从这点出发，这个车型从动力上进行了大幅的削减（不需要这么大的越野动力），轮胎和底盘结构上进行了公路化设计（大幅降低了成本），于是越野车的外形和设备，公路化的行驶能力，一般桥车的价格，这就达到了市场推广的要求。
都说国产车和合资车差距很大，对此你怎么看？
每个人的看法都不一样，不过我觉得现在国产车是比不上合资车，不过差距也不是很大，我们已经慢慢接近了。
主要差距可能存在的方面: 汽车使用性能主要表现在“三大件”上，它们决定了汽车的寿命和平稳性以及舒适性，国内车是拿来用，模仿强的外来技术，在真正自主研发国产品牌并不是很多，造成了被别人牵着走的困境，要摆脱这个困境只有自强自立，提高自主研发的能力。其实汽车的“三大件”发动机、变速箱和底盘上国内车企也是有不错的表现，如长城、吉利、奇瑞等都是有属于自己的技术和车型。
1、发动机: 发动机作为车辆的核心总成，国产发动机的质量已经有了非常大的提高。如奇瑞自主研发的第三代发动机，它的热效率高达37.1%，在国产汽车甚至是一些合资车中都是比较高的热效率。长城汽车以前都是用老款的三菱发动机，为了不受困于人和自身发展有了自主研发的1.5T发动机了，并获得了无数奖，长城SUV汽车出口各个国家，有的被用于国外警车，不得不说是中国的骄傲。吉利的1.5TL3涡轮增压发动机，最大马力180匹，最大扭矩265牛.米，百公里加速度仅需7.9秒，油耗低至百公里5.9升，不但是在国内乃至2019世界前十发动机排行之列。
2、变速箱: 最早国产汽车的变速箱在合资车厂采购，到如今实现了国产汽车厂企的自主研发。如奇瑞在2009年生产出了国内首台CVT变速箱，第三代CVT25最大250牛.米与日系CVT变速箱，在性能上相差无几有得一拼，并有手动、雪地和低速三种模式，在世界上都是有排名。吉利从收购邦其的变速箱到收购澳大利亚DSl变速箱，从此就有了变速箱生产能力，再加上对沃尔沃的收购，生产出了第一台国产出了拥有知识产权的6AT自动变速箱。比亚迪2011年源于大众研发出了自已的6档DCT干式变速箱。又如长安自主研发并拥有完整的知识产权DF515变速箱等。在重型卡车方面的变速器，有陕西法士特集团生产的法士特变速箱等。
3、底盘: 汽车底盘有关系到驾乘的舒适性和稳定性，所以，底盘的调教至关重要，在国产汽车领域中，奇瑞在地盘上具有的研发能力不可小视，是国产SUV当中最好的，代表车型有艾瑞7、瑞虎7等，在技术上并不比合资的差，已经超越了合资车。
三大件最好的国产车有哪些
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随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬， 其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的 ，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。
1、奇瑞
奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7，更是月销量破万得到认可，是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。
2、吉利
吉利在收购沃尔沃以后，无论在性能，安全，技术，动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。 寻车网
3、长安
长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌，不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花，喜报连连，这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味，不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的，这是众多用户的认可。
4、启辰
启辰之前是东风日产旗下品牌，从日产独立后，蜕变为全新的自主品牌东风启辰，得益于日产的技术和平台，启辰的三大件在同级车中无可挑剔，较低的整车故障率也让车主非常省心。在国内的质量投诉算是最低的。
5、观致
观致是一个致力打造高档、高端车型的品牌，观致5是目前最新最热门的车型，众所周知观致这个号品牌差点因为销量低迷而倒闭，但是在受到融资后，在车型上的升级更加的厚道，观致5就是最好的例子，今年算是观致品牌的翻身之年，销量上涨的非常快，基本上都是翻倍的销量。
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